Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Éljen éljen! Megyüüüüüüünnnnnnnnkkkkkkkk
Tavalyi kupán...
Emlékeztek a Tutis-Totya csatára? Emlékeztek Darage küzdelmére? Emlékeztek az "újonc" Pázy menéseire? Emlékeztek rá?
Emlékeztek a Tutis-Totya csatára? Emlékeztek Darage küzdelmére? Emlékeztek az "újonc" Pázy menéseire? Emlékeztek rá?
Szájról szájra, szelek szárnyán...
Sziasztok!
Bár mail-ben már sokan jeleztétek részvételi szándékotokat, szeretném kérni,
hogy frissítsétek meg a regisztrációt weboldalunkon!
Új, végleges információkkal tudok szolgálni, de szükség lenne a
visszajelzésetekre!
bejegyzés a weboldalon: http://gepeszmotorosok.hu/?modul=blog&a=167180
regisztráció itt: http://gepeszmotorosok.hu/?modul=form&tartalom=1155307
II. Gépész Motoros Nap - EURO-RING , 2012.04.14 szombat
Hosszas egyeztetés után Az EURO-RING üzemeltetése jóváhagyta, hogy egy
normál motoros nyílt nap keretein belül ismételten megrendezzük a Gépész
Motoros Napot. A jó hír az, hogy amennyiben a nyílt napon megjelent többi
motorost nem zavarja, a döntő időmérőkön lehetővé teszik számunkra a
rajtrácsos indítást. Ez nem hivatalos bejelentés, azaz hivatkozási alap nem
lehet. A rajtrácsos indítás lehetősége véglegesen csak a helyszínen,
szombaton délután dől el (úgy gondolom meg tudjuk győzni a többi
jelenlévőt). Amennyiben nem lehetséges a rajtrács, boxutcás indítás lesz -
mint tavaly. Boxutcás indítás esetén az értékelés a köridők alapján
történik. Az értékelésben való részvételhez transzponder használat
szükséges. A rossz hír az, hogy sajnos az összeszervezett nagyobb létszám
ellenére sem adnak semmiféle kedvezményt, azaz a normál árakon vehetjük
igénybe a pályát.
Programterv:
Kinek-kinek igénye és pénztárcája szerint egésznapos, vagy csak délutáni
motorozás.
14.30-15.00 -ig a nap közben mért köridők alpján megcsináljuk a
csoportbontást.
3 kategória lesz: Lassú - 2:25 , Közepes 2:25 -- 2:20, Gyors - 2:20.
(létszámtól függően 1-2 másodperccel módosíthatjuk)
A 10 körös döntő időmérő etapokat a következő időpontokban tartjuk:
15:30 - Gyors csoport
16:30 - Közepes csoport
17:30 - Lassú csoport
18:00 - Eredményhírdetés
Minden kategóriában az első három helyezett értékes ajándékot és érmet kap.
Részvételi feltételek:
- II. Gépész Motoros Nap regisztráció itt :
http://gepeszmotorosok.hu/?modul=form&tartalom=1155307
- részvételi díj befizetése és a lemondó nyilatkozat aláírása a helyszínen
- Aki az értékelésben részt akar venni, annak igénybe kell venni az
EURO-RING transzponder szolgáltatását (3.000.- Ft/nap). Lényegében ez a
nevezési díj.
EURO-RING részvételi díjak:
Normál árak (kedvezmény nélkül):
Egész nap 18.000.- Ft / Délután 13.200.- Ft
Kedvezményes árak EURO-RING KLUB-tagoknak, előzetes regisztráció esetén:
Egész nap 15.000.- Ft / Délután 11.000.- Ft
KLUB-tagság a helyszínen váltható: 2.000.- Ft / év.
Ha nem akarsz KLUB tag lenni, a normál árakból 10% kedvezményt kaphatsz, ha
van EURO-RING matrica a motorodon (a helyszínen adnak).
Transzponderes időmérés: 3.000.- Ft / nap (az értékelésben való részvételhez
ez szükséges)
Motorozzunk egy jót!
Várunk! Jelentkezz!
Gépész Motorosok / Vincze Csaba
+36-20-238-5881
Sziasztok!
Bár mail-ben már sokan jeleztétek részvételi szándékotokat, szeretném kérni,
hogy frissítsétek meg a regisztrációt weboldalunkon!
Új, végleges információkkal tudok szolgálni, de szükség lenne a
visszajelzésetekre!
bejegyzés a weboldalon: http://gepeszmotorosok.hu/?modul=blog&a=167180
regisztráció itt: http://gepeszmotorosok.hu/?modul=form&tartalom=1155307
II. Gépész Motoros Nap - EURO-RING , 2012.04.14 szombat
Hosszas egyeztetés után Az EURO-RING üzemeltetése jóváhagyta, hogy egy
normál motoros nyílt nap keretein belül ismételten megrendezzük a Gépész
Motoros Napot. A jó hír az, hogy amennyiben a nyílt napon megjelent többi
motorost nem zavarja, a döntő időmérőkön lehetővé teszik számunkra a
rajtrácsos indítást. Ez nem hivatalos bejelentés, azaz hivatkozási alap nem
lehet. A rajtrácsos indítás lehetősége véglegesen csak a helyszínen,
szombaton délután dől el (úgy gondolom meg tudjuk győzni a többi
jelenlévőt). Amennyiben nem lehetséges a rajtrács, boxutcás indítás lesz -
mint tavaly. Boxutcás indítás esetén az értékelés a köridők alapján
történik. Az értékelésben való részvételhez transzponder használat
szükséges. A rossz hír az, hogy sajnos az összeszervezett nagyobb létszám
ellenére sem adnak semmiféle kedvezményt, azaz a normál árakon vehetjük
igénybe a pályát.
Programterv:
Kinek-kinek igénye és pénztárcája szerint egésznapos, vagy csak délutáni
motorozás.
14.30-15.00 -ig a nap közben mért köridők alpján megcsináljuk a
csoportbontást.
3 kategória lesz: Lassú - 2:25 , Közepes 2:25 -- 2:20, Gyors - 2:20.
(létszámtól függően 1-2 másodperccel módosíthatjuk)
A 10 körös döntő időmérő etapokat a következő időpontokban tartjuk:
15:30 - Gyors csoport
16:30 - Közepes csoport
17:30 - Lassú csoport
18:00 - Eredményhírdetés
Minden kategóriában az első három helyezett értékes ajándékot és érmet kap.
Részvételi feltételek:
- II. Gépész Motoros Nap regisztráció itt :
http://gepeszmotorosok.hu/?modul=form&tartalom=1155307
- részvételi díj befizetése és a lemondó nyilatkozat aláírása a helyszínen
- Aki az értékelésben részt akar venni, annak igénybe kell venni az
EURO-RING transzponder szolgáltatását (3.000.- Ft/nap). Lényegében ez a
nevezési díj.
EURO-RING részvételi díjak:
Normál árak (kedvezmény nélkül):
Egész nap 18.000.- Ft / Délután 13.200.- Ft
Kedvezményes árak EURO-RING KLUB-tagoknak, előzetes regisztráció esetén:
Egész nap 15.000.- Ft / Délután 11.000.- Ft
KLUB-tagság a helyszínen váltható: 2.000.- Ft / év.
Ha nem akarsz KLUB tag lenni, a normál árakból 10% kedvezményt kaphatsz, ha
van EURO-RING matrica a motorodon (a helyszínen adnak).
Transzponderes időmérés: 3.000.- Ft / nap (az értékelésben való részvételhez
ez szükséges)
Motorozzunk egy jót!
Várunk! Jelentkezz!
Gépész Motorosok / Vincze Csaba
+36-20-238-5881
Tényleg! Köszi!
A tankrol is hiányzik a suzuki jel.Szerintem az ujra van fényezve.
Azzal én vigyáznék.
Ha valaki kifizette picit jobban vigyáz rá mint akinek még a pénze sem áll benne.
Ha valaki kifizette picit jobban vigyáz rá mint akinek még a pénze sem áll benne.
Nem várom el, hogy karcmentes legyen, 5-6 év alatt még ha csak a port törölgetik róla akkor is karcolódik de vhol biztos lesz olyan ami nem "dőlt el a garázsban". Megnézem a jelenlegi k6-k7 kínálatot ha nem lesz elfogatható állapotú akkor vagy egy hitelátvállalással egy fiatalabbat vagy várok 
Lassan 6 éves hatkilós sportmotortól sose várj karcmentes csillogást.
Egy M800-astól talán.........................de egy gsxr-től.
Idomok,matricák hogylétére legyints.
Blokk ne zakatoljon,menjen egyenesen,álljon meg a többi részletkérdés és alkualap.
Egy M800-astól talán.........................de egy gsxr-től.
Idomok,matricák hogylétére legyints.
Blokk ne zakatoljon,menjen egyenesen,álljon meg a többi részletkérdés és alkualap.
Az nem is lett volna gond ha korrekt az eladó és elmondja telefonba, hogy mi a helyzet akkor nem autókázok 100km-t.
A következő amellett, hogy ez is szűrt fényben lett fényképezve még a matricák is hiányoznak róla, farokidomról leszedve, kormánycsutka alatt lévő figyelmeztető matricákból csak az egyik van meg, biztos levitte a szél
A következő amellett, hogy ez is szűrt fényben lett fényképezve még a matricák is hiányoznak róla, farokidomról leszedve, kormánycsutka alatt lévő figyelmeztető matricákból csak az egyik van meg, biztos levitte a szél
Furcsa is volt, hogy árnyékban van fényképezve a moci.
Ez is gyanús hogy pályamotor volt......
Sziasztok!
Ha már tegnap megkérdeztelek titeket ezzel a
motor-ral kapcsolatban, gondoltam megosztom veletek a megnézés után kialakult képet róla.
(Akit nem érdekel ne olvassa tovább...)
Ki lett cserélve az összes idom rajta mondván "nem tetszett a piros-fekete-fehér szín"- persze ezt az eladó nem mondta a telefonban és azt sem, hogy nincs katalizátor benne és hogy a vázon látszik, hogy nem a rendeltetés szerűen használták, ki volt törve belőle egy darab és a nyoma gondosan el volt tüntetve javító festékkel. Ezek után a próba körre nem is került sor, túl sok volt a kérdőjel amire az eladó nem tudott egyértelmű választ adni. Még a végén kiderült volna, hogy nem is az ő nevén van...
Szóval olcsó húsnak itt is híg a leve
Csütörtökön jön a következő áldozat
Ha már tegnap megkérdeztelek titeket ezzel a
motor-ral kapcsolatban, gondoltam megosztom veletek a megnézés után kialakult képet róla.
(Akit nem érdekel ne olvassa tovább...)
Ki lett cserélve az összes idom rajta mondván "nem tetszett a piros-fekete-fehér szín"- persze ezt az eladó nem mondta a telefonban és azt sem, hogy nincs katalizátor benne és hogy a vázon látszik, hogy nem a rendeltetés szerűen használták, ki volt törve belőle egy darab és a nyoma gondosan el volt tüntetve javító festékkel. Ezek után a próba körre nem is került sor, túl sok volt a kérdőjel amire az eladó nem tudott egyértelmű választ adni. Még a végén kiderült volna, hogy nem is az ő nevén van...
Szóval olcsó húsnak itt is híg a leve
Csütörtökön jön a következő áldozat
Hello!
K4 es Gsx-R be (600) milyen fékbetétet ajánlotok utcára ár / minőség alapján.
köszi
K4 es Gsx-R be (600) milyen fékbetétet ajánlotok utcára ár / minőség alapján.
köszi
Meeennyire uncsi azaz uncsi? Akkor majd sütök szalonnát a pálya szélén
Egyedül biztosan nem megyek.
Egyedül biztosan nem megyek.
Nem tudom. Alázzam le szerencsétlen kölyköket? 
Igazából nem lenne messze,sose jártam még ott. Utasom is lenne. Képlékeny a dolog. Ha lesznek bikinis csajok,vagy anélkül
Igazából nem lenne messze,sose jártam még ott. Utasom is lenne. Képlékeny a dolog. Ha lesznek bikinis csajok,vagy anélkül
Hol ez az AVARSZOPÓ?