Volt egy ilyen érzésem, mintha vákumöntött lenne, és sehol egy hegesztés....ehh.... elbontani nem fogom, 4 év hitel van még rajt, valami cascot kéne ügyeskednem, a lábtartó helyére, meg megy egy konzol acélból, aztán arra a lábtartó , monyák, de valami megoldás kell
Remélem minden happy a kirándulósoknak, a jéééger fogyjon, finom az
...de van egy kevésbé vidám kérdésem, a tisztelt fórumlakoknak, hozzáértőknek...
Hegeszthető a gsr váza? Még most sem hiszem el, hogy...áhh...
Délután kinéztünk osztrákiába haverral, a "legendás" 56-os útra, rohoncra, Láka felé semmi baj sem volt, boldogan döntögettünk, és térdelgettem is néha, jó volt, de azért fostam, mert ott álandó a rendőri jelenlét, pont az utcai versenyek miatt, és keményem a seggecskénkbe rúgnak ha nem tartjuk be a 80-at.
Visszafelé utolértünk egy chopperes csapatot, meg a szemből jövők integettek, hogy sünök vannak az út mellett, nem állítottak meg minket, de továbbra sem előztünk, mert ki tudja hol mérnek, vagy vannak még kinnt, erre a böszme hülyéje, már mint én, az egyik kanyarban pofára verem a gsr, mindezt meleg vágott slicken, chopperek mögött..... gratulálok
ugye nem olyan rég volt egy kérdésem a fékkel kapcsolatban...na ez a dolgo tette be a kaput, még azt sem mondhtom, hogy erőset fékeztem, vagy hogy gyorsan mentem a kanyarfelé, kb 60-65-el,d e olyan szinten elkezdett rázkódni az eleje, hogy nem tudtam befordulni, nem kormányszitálás formájában hanem erős rázkódás...csapágyak, kormánynyak, guminyomás, stb...stb rendben, megnéztem mindent....persze ha elengedem a féket, és ledöntöm a motort, meg kiülök, talán most nem írnám ezt a kommentet.... utólag mindenki okos... én is
Nagy baj nincs,a kormány görbült, de van itthon egy, a kuplungkar, nem nagy összeg de az is csak hajlott, a bal index törött be, meg az elülső műanyag, ez húzósabb lesz, de ami a nagy gáz, hogy a lábtartó tőből törött el.... most sem értem miért íg kell legyártani ilyet, hogy egy esésnék a váznál törjön el, hanem könnyítsék ki, és akkor a lábtartó konzol, vagy mittomén...
Jah mintha valakinek lett volna egy törött gsr-je, ha meglenne a bal oldali index, meg a takaró rész, azt áldanám
Jól felvonultam,,3kört mentem,,,,engem 3szor lkátak egy felvonulás alatt,,,,egyszer a GSR-t,egyszer az LFP-t és egyszer a BAnditot képviseltem,,,nagyon jól bírta a gép és kifogástalan volt a kis picsácskámnak,,,,,jó motojka a Bandinelli
A karom, most megint tökéletesen müködik, bár 7 nap után már okosabb vagyok! Ha a következúő fél évben gondom lesz vele, januárban műtetem, nem kockáztatom a motorozást!
Drága faszom
Én hallottam már javított alu vázról, de nem emlékszem hol olvastam, de kérdezd meg itt, alu hegesztéssel is foglalkoznak:
www.simateam.hu
Remélem minden happy a kirándulósoknak, a jéééger fogyjon, finom az
...de van egy kevésbé vidám kérdésem, a tisztelt fórumlakoknak, hozzáértőknek...
Hegeszthető a gsr váza? Még most sem hiszem el, hogy...áhh...
Délután kinéztünk osztrákiába haverral, a "legendás" 56-os útra, rohoncra, Láka felé semmi baj sem volt, boldogan döntögettünk, és térdelgettem is néha, jó volt, de azért fostam, mert ott álandó a rendőri jelenlét, pont az utcai versenyek miatt, és keményem a seggecskénkbe rúgnak ha nem tartjuk be a 80-at.
Visszafelé utolértünk egy chopperes csapatot, meg a szemből jövők integettek, hogy sünök vannak az út mellett, nem állítottak meg minket, de továbbra sem előztünk, mert ki tudja hol mérnek, vagy vannak még kinnt, erre a böszme hülyéje, már mint én, az egyik kanyarban pofára verem a gsr, mindezt meleg vágott slicken, chopperek mögött..... gratulálok
ugye nem olyan rég volt egy kérdésem a fékkel kapcsolatban...na ez a dolgo tette be a kaput, még azt sem mondhtom, hogy erőset fékeztem, vagy hogy gyorsan mentem a kanyarfelé, kb 60-65-el,d e olyan szinten elkezdett rázkódni az eleje, hogy nem tudtam befordulni, nem kormányszitálás formájában hanem erős rázkódás...csapágyak, kormánynyak, guminyomás, stb...stb rendben, megnéztem mindent....persze ha elengedem a féket, és ledöntöm a motort, meg kiülök, talán most nem írnám ezt a kommentet.... utólag mindenki okos... én is
Nagy baj nincs,a kormány görbült, de van itthon egy, a kuplungkar, nem nagy összeg de az is csak hajlott, a bal index törött be, meg az elülső műanyag, ez húzósabb lesz, de ami a nagy gáz, hogy a lábtartó tőből törött el.... most sem értem miért íg kell legyártani ilyet, hogy egy esésnék a váznál törjön el, hanem könnyítsék ki, és akkor a lábtartó konzol, vagy mittomén...
Jah mintha valakinek lett volna egy törött gsr-je, ha meglenne a bal oldali index, meg a takaró rész, azt áldanám
Hála neked
Csak azok vannak jó helyen, akik el is indultak