Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
nem igazán tudom megmondani miért nem tetszik csak nem és ennyi semmi különös magyarázat nincs rá 
azért vannak hibák a drznél is
én azért cseréltem le az RMXemet mert mindig költeni kellet rá
azt hittem veszek 1fiatalabbat akkor nem lesz annyi kiadásom
de már többet költöttem erre mind a másikra
lehet több lesz a költség de legalább lehet majd vele fejlödni
sok örömöt szerzett már nekem a drz
de sok idegeskedést is
sok örömöt szerzett már nekem a drz
de sok idegeskedést is
hát nem tölt... ugye 3 kábel jön belőle az eggyikből elment a töltés ezáltal nem tölt... megcsináltatás esetleg újj?
Mondjuk ha fogy a gumi az jó, mert azt jelenti, h megy a motor
Tényleg nem kötekedés képpen, de majd ha veszel rm-et, arról is jegyezd fel a költségeket
Persez nyilván több lesz a vége, dahát az versenymotor. És még mindig azt mondom, h így a terepmotorok közül a drz-re kell a legkevesebbet költeni. Dehát nem mindenkinek jön be, és ez így van jól!
Tényleg nem kötekedés képpen, de majd ha veszel rm-et, arról is jegyezd fel a költségeket
Persez nyilván több lesz a vége, dahát az versenymotor. És még mindig azt mondom, h így a terepmotorok közül a drz-re kell a legkevesebbet költeni. Dehát nem mindenkinek jön be, és ez így van jól!
remélme nem leszs nagy baja .. mondjuk nekem is msot generátor,, durrogás szerintetek mennyi lessz kb?
másik motoromnál nem kellet aksit vennem
meg hütöt meg deknit javitatnom
meg 2szer gázbowdent
amugy nekem minden felvan irva papirra hogy mit vettem a motorokra eddig
tehát van összehasonlitási alapom
ja és pénzt se buktam rajta annyit mind ezen fogok
meg hütöt meg deknit javitatnom
meg 2szer gázbowdent
amugy nekem minden felvan irva papirra hogy mit vettem a motorokra eddig
tehát van összehasonlitási alapom
ja és pénzt se buktam rajta annyit mind ezen fogok
nem igazán tudom megmondani miért nem tetszik csak nem és ennyi semmi különös magyarázat nincs rá 
Jó, de azt ne mond a többi motor lassabban kopik
Itt a boncteremben olvastam a crf250 tesztnél (perzse a srác versenyzett vele), h egy hátsó gumi 2 órát bírt!
Itt a boncteremben olvastam a crf250 tesztnél (perzse a srác versenyzett vele), h egy hátsó gumi 2 órát bírt!
megne kövezzenek itt minket
nekem sem mégegyszer nem ezt választanám..
ne bántsd a drz-t jó az. nekem már a második
ja nem azért mondtam hogy nekem add
nem vagyok kéregetös
mibaja van a hangjának?
szép szerintem még szikrafogóval is
nem vagyok kéregetös
mibaja van a hangjának?
szép szerintem még szikrafogóval is
Ne viccelj, ezek terepmotorok, folyamatosan a legdurvább helyeken és körülmények között vannak ütve-vágva. Ehez képest a srz-re semmit nem kell költeni. Szerintem
Felrakta anno valaki ide a fórumra képpel együtt hogyan kell belőni. Nézd vissza. Cirka 700 oldal
Elvileg igen ez van ˛nállam nagy durranásde ha belgondolok nekem mégsem az lehet a baj mert amikor nagy gáz hűzokm elkezdi és amég nem engedem visaz addig csinálja..és nem akar menni:S
azért vannak hibák a drznél is
én azért cseréltem le az RMXemet mert mindig költeni kellet rá
azt hittem veszek 1fiatalabbat akkor nem lesz annyi kiadásom
de már többet költöttem erre mind a másikra
az ugyan olyan mint amikor durrogtatsz a leállító gombal
ezvan!
Én megcsináltatnám,az új gondolom horror áron van.Nekem is leégett kb 2 hónapja 16 ezerért tekercselték újra!