Sziasztok! Van egy 97-es 125-ös Yamaha YZ-m +krosszfelszerelés, és egy S51-es Simsonom + megtakarított pénzem. Ezeket egy 400-as banditra cserélném, ami már váltakozó szelepvezérlésű és 96-os vagy újabb. Ha esetleg lenne jelentkező, akkor a czinko@citromail.hu-ra írjatok! Halihó
Nemrég óta vagyok boldog tulajdonosa egy 250es kisBanditnak.
Az a gondom van csak vele, hogy ha egyszer-egyszer nagyon meghajtom, és leállítom, utána nehezen indul, és csutkagázon is csak 2000ig "pörög" fel. Ha így tartom, fél perc, és veszi a fordulatot. Na ezt nem tudom mire vélni, mert ha nem állítom le, akkor vidáman duruzsol alapjáraton bármeddig.
Ja, meg nemrég menet közben leállt az egyik henger, megálltam, vártam kicsit, aztán elindult, és azóta 100km alatt semmi ilyesmi nem volt. Csak egy gyertyaslussz lehetett?
Írjatok, ha vki tudna segíteni, vagy volt már hasonló gondja.
Előre is köszi!
Tükröt szeretnek venni a kis "Bandidára" aki "96ban szuletett, csak a gyari v. utangyartott tükrök elég húzós áron vannak! Tudtok esetleg bontot v. valami hasonló forrást ahol olcsón lehetne tükröcskét szerezni? Előre is köszönet a válaszért!
Szeva Geri!Nincs sajnos msn cimem de ha tudok valamiben segiteni más modon /e-mail,stb/ird le.
Egyébként gyüröm a kilómétereket várom,hogy elérjem a 800-at akkor többet tudok mert 7000-ig
lehet forgatni ez cirka 180-200.Az erő legyern veletek!
Szevasztok Banditák Zöldi yol mondja szabályzott kat az a lamdaszonda ( oxigénérzékelő ) álltal szabályozott levegő , benzin , előgyujtás stb állíja be a kipufogógáz összetételét. Ha ez elektronikusan ( injektor , befecskendező ) nem megoldhato akkor 1 mano van veled és az szabályozza a keveréket tekergeti a karbit . A K6 és előtti banditokon katalizálo elemet találsz a kipufogoban ez a gép EURO 2 es besorolással bír, az ideji K7 már euro 3 al . a katalizálo elem müködési elve hasonlo a katalizátoréval csak a tisztitásban van óriási külömbség. OK? Remélem már értitek. Széles utat.
Tényleg ennyire nem értehető, amit írtam?
Azt írtam, h szabályozott katalizátort nem lehet karbis motorba tenni. A K7-előtti banditok mindegyike karbis, tehát csak szabályzatlan lehet benne. K4 előtt meg még katalizátor sem volt.
Szevasz Geri!Nekem van nagy Banditom,vizes.Még járatom 500 km van benn sok mindenről nem tudok
beszámolni mert nagyon megfogadtam,hogy az első 800 km-ig nem pörgetem 4500 fölé.A motor igen
kulturáltan jár és nagyon-nagyon nyomatékos és csendes.Mi érdekelne?Üdv!
Hy !
Nem lehet szabályzott,néz csak meg a jmű.kisérőlapot,az van feltüntetve,hogy Környezetvédelmi osztályba sorolás (1).
Na most a Polg.mesteri hivatal az okmányiroda közlése alapján állitotta ki az ide vonatkozó rendelkezést miszerin az áll a papíron,hogy nem szabályzott katalizátoros nézd csak meg a te papírosdat amit a PMhivatal küldött neked azon rajta lesz az "indoklás" cím alatt.
Szia!
Nekem a hátsó az közép tájékon van és két emberrel(velem meg még egy könyebb csajjal ) tökélletes.Én az első telókban cseréltem olajat és most isteni.Azok már már zavaróan puhák voltak!
Szép a banditád de ha nem mondod hogy 400as simán elnézem 250-esnek.Csak óvatosan!Ha kell még valami szólj nyugodtan!
Tartós hátszelet!
bandit 83 még lenne egy kérdésem neked nem gyenge a hátsó telód? mert én már állítottam rajta a legkeményebbre és hiába ha ráűl 2 ember és beléemegyek egy kis buckába felkopan és nemtom cseréljek rugót? vagy neked nincs ilyen gondod az első is elég puha de az még tűrhető...
Nemrég óta vagyok boldog tulajdonosa egy 250es kisBanditnak.
Az a gondom van csak vele, hogy ha egyszer-egyszer nagyon meghajtom, és leállítom, utána nehezen indul, és csutkagázon is csak 2000ig "pörög" fel. Ha így tartom, fél perc, és veszi a fordulatot. Na ezt nem tudom mire vélni, mert ha nem állítom le, akkor vidáman duruzsol alapjáraton bármeddig.
Ja, meg nemrég menet közben leállt az egyik henger, megálltam, vártam kicsit, aztán elindult, és azóta 100km alatt semmi ilyesmi nem volt. Csak egy gyertyaslussz lehetett?
Írjatok, ha vki tudna segíteni, vagy volt már hasonló gondja.
Előre is köszi!
Tükröt szeretnek venni a kis "Bandidára" aki "96ban szuletett, csak a gyari v. utangyartott tükrök elég húzós áron vannak! Tudtok esetleg bontot v. valami hasonló forrást ahol olcsón lehetne tükröcskét szerezni? Előre is köszönet a válaszért!
400-as átlag haszálatban 5 és 6 között.Folytonos nyélgáznál is nehéz 6,5 felé tornászni!
de csak olvasgatós élményeim alapján írom....
A 250-400 as bandit mennyit eszik?
Keresem a következőt s nem mindegy a fenntartási költsége.
Előre is köszönöm a válaszokat!
magyarosi@cellkabel.hu
ez a mail cimem.
Nem tom milyen mocid volt elötte.Jobb lehet,mint a karbis,olajhütéses?
Milyen érzés vezetni pár km után?
Geri
Egyébként gyüröm a kilómétereket várom,hogy elérjem a 800-at akkor többet tudok mert 7000-ig
lehet forgatni ez cirka 180-200.Az erő legyern veletek!
Nagyábból kapizsgálom amiket mondtál!
Tartós hátszelet!
Tényleg ennyire nem értehető, amit írtam?
Azt írtam, h szabályozott katalizátort nem lehet karbis motorba tenni. A K7-előtti banditok mindegyike karbis, tehát csak szabályzatlan lehet benne. K4 előtt meg még katalizátor sem volt.
nem tudom van-e msn cimed.
Ha van,esetleg nem vennél fel?
magyarosi_r@hotmail.com
Köce
beszámolni mert nagyon megfogadtam,hogy az első 800 km-ig nem pörgetem 4500 fölé.A motor igen
kulturáltan jár és nagyon-nagyon nyomatékos és csendes.Mi érdekelne?Üdv!
Nem lehet szabályzott,néz csak meg a jmű.kisérőlapot,az van feltüntetve,hogy Környezetvédelmi osztályba sorolás (1).
Na most a Polg.mesteri hivatal az okmányiroda közlése alapján állitotta ki az ide vonatkozó rendelkezést miszerin az áll a papíron,hogy nem szabályzott katalizátoros nézd csak meg a te papírosdat amit a PMhivatal küldött neked azon rajta lesz az "indoklás" cím alatt.
nincs még senkinek vizes banditája?
Nekem a hátsó az közép tájékon van és két emberrel(velem meg még egy könyebb csajjal
Szép a banditád de ha nem mondod hogy 400as simán elnézem 250-esnek.Csak óvatosan!Ha kell még valami szólj nyugodtan!
Tartós hátszelet!
Egy kérdésem lenne.
Van olyan köztettek akinek,vizes bigbanditja van?
Ha igen,mi a véleménye róla?
köce