"95-töl lett uj kaszni és asszem "96tól más müszerfal, de ebben nem vagyok annyira biztos! amugy használtautón most vagy egy tuti, de az is 618! 550ért mar elég jot lehet kapni. én 400ért vettem az enyémet, "94es! képeim között van róla egy kép ha érdekel...
Hát én max. 500-550ezret tudnék rááldozni.
Eddig azt figyeltem, hogy a kb. 97-es évjárattól kicsit más lett a kaszni és fekete alapos a műszerfal és az a fajta "csak" 15ezret pörög max. Nekem az a legszimpatikusabb, még, ha picit gyengébb is. Csak sajnos azok vannak 600ezer fölött.
Egyenlőre A korlátozottal tudnám vezetni, és több időre tervezem a motort, mint 1-2 év.
Nekem 250es banditom van! kegyetlen jó! még semmi bajom nem volt vele, az viszont tényleg igaz h sokat pörög (15nél kell elváltani ha azt akarod, hogy menjen), de ez nem tudom miert lenne probléma! 250estöl meg amugy is, mit várjon az ember! 44le! 6ot eszik ha tényleg huzom neki!
Én azt javaslom, hogy nézzél meg többet és amelyik tényleg ott van azt válaszd. amugy mennyiért szeretnel venni?
Sziasztok!
Hamarosan motort szeretnék vennni és nézegettem a 250-es Banditot.
Tudnátok mondani róla néhány információt?
(megbízhatóság; rizikó: mennyi az esélye, hogy rosszat, jót fogsz ki, azt kb. mennyiért; fenntartás, üzemeltetés; fogyasztás; menetteljesítmények)
400 VC tulajoktól kérdezném ennek a csőnek vajh mi a szerepe? Mert olajcserénél sehol nem jött ki az olajszűrő, csak ha ezt a csövet meglazítottam, a blokbbol elvileg a VC vezérléséhez megy, vagyis a hengerfej feletti kis elektronikának tűnő izéba, és mikor a blokk alján meglazítottam a csavart, motorolaj szerű folyadék folyt ki, a biztonság kedvéért gyorsan beraktam a szűrőt a leömlők mögé és visszaszorítottam a csavart, így csak egy két csepp olaj folyt el az ominozus csőből. Abba is motorolaj lenne? De mit keres az ott? Válaszokat előre is köszi!
A 400as banditokról annyit érdemes tudni, hogy két országban adtk el kereskedők huzamosbab ideig Japán és Németország.Tudtommal 2 tipus váltás is volt.egy 95-ben ami nem látsot meg a külsöben de a német tiupusokat 59 lóról visszafolytották 52-re/gondolom ezért is van a régi banditok órája 220ig skálázva/ 96 végén jött az külsején létrejött ráncfelvarrás.Ami ténylegpofásabb.Én ugy tudom hogy gyárilag csutkakormányos,szal ha csökormányossal találkozol azt valszeg a gazda rakta rá.Kényelmesebba csőkormány,de -ha magamból indulok ki- megszokja az ember a csutkakormányt azzal sem lesz baja.
Nah igen cb400 az nagyjából ugyanaz a gép.Most lehet páran megköveznek,de megprobálo páratlan lenni.Válaszd azt amelyik neked jobban bejön és pénztárcádnak megfelelőbb.Lehet ha az én tárolómban egy honda cb 400 vigyorogna vissza rám akkor most a 400-as forumra irogatnám azt hogy cb400 az siten.De nem így történt így aszondom hogy van a Bandit és a többi...
Tartós hátszelet!
u.i.:Rakok fel pár képet az enyémről...
Köszi az infókat! Egyébként én eddig krosszoztam vagy 4-5 évet, és most sem adnám el, csak sajnos kicsit nehézkessé vált a fenntartása, és eléggé rászálltak a terepmotorosokra. Nem akarom rács mögött végezni, vagy hogy elkobozzák a paripámat, annyit nem ér meg. Októbertől lesz korlátlan jogsim, de nem gáz, ha már előbb is lesz egy banditom. :) Szóval nekem nagyon bejön a Bandit, nem tudom mikortól van a tipusváltás, de nekem az a Bandit 2-es tetszik jobban. Egyébként külsőleg semmi bajom vele, a lomhaságot és a dadogást mástól hallottam, ezért kérdeztem rá. Neten nézegettem képeket, jó pár motoron láttam olyan km-órát ami 220-ig van skálázva 180-helyett. Ott mi a különbség? Más országhoz lett gyártva a motor? Ja és ami a legfontosabb! Van gyárilag olyan kiadása amin hajlított kormány van és nem azok a kis csücsökkormányok? Egy CB400-assal mentem már, az nagyon bejön, elvileg a teljesítményük az közel megegyezik. Nyélgázt!
Nekem 400as váltakozószelepvezérlésü van!Szerintem jó kis gép!Mosta lomhát mire érted?Óra szerint én 170-et mentem vele aztán vagy elfogyott az egyenes.100-on is hamar fent van/4,5sec kb/,de azért a busával és tásaival nem álnék ki. A váltakozószelepvezérlésünél annyi a plusz dolog hogy 8ezertől ad még egy kis naftát a motornak és és mint az addig sem rossz gyorsulás még jobb lesz.Kelemes kis turagép, de az első telók gyárilag kicsit puhák ha asszonypajtás is sürünv eled akar tartani akkor érdemes sürübb olajat rakni bele vagy kicserélni a rugókat.Az 500as turagépekkel/Gs500 Cb(f)500 Er5/ gond nélkül tartod a lépést.Fogyasztása eléggé csukló függő 5,5 l-től közel 7l-ig.
Igénytelena szó jó értelmében.Ha rendszszeresen cseréled a kopo alaktrészeket akkora világból is kivisz/de hát ezért is szeretjük annyira a Banditkokat /.Külső az eléggé szubjektív dolog, de nekem nagyon bejön.Dadogást én nem vettem észre... Kellemes kezdőmotor amit nehéz kinőni...
egyenlőre ennyi jutott eszembe ha valami érdekel még szólj nyugodtan!
A többiek meg hurrogjanak le ha valami nagy marhaságot írtam.
Hali! Vennék egy 400-as Banditot, de semmi infóm nincs róla. Valaki tudna róluk írni pár szót? Érdemes-e megvenni ? (Ez itt egy hülye kérdés ) Vannak-e típushibák? Annyit hallottam, hogy nagyon lomha, ez igaz? Azt is hallottam, hogy bedadog, ez is igaz lehet? Mi a különbség a változó szelepvezérlésű és a másik között? pá
számomra az ideális a kezelési könyvbe írt... vagyis elől hátul 2.5....a többit kisérletezd ki ha pályázol ha nagyon mész ha fel vagy pakolva...stb. -ezt nem tudom
ha castrol actevo megfelel, www.autoteka2000.hu, még ki is hozzák személyesen.
gyertyát,szűrőt rendelhetsz a pinkmotors.hu-ról(olajszűrő és-légszűrőt is), azt is kihozza a GLS.
Eddig azt figyeltem, hogy a kb. 97-es évjárattól kicsit más lett a kaszni és fekete alapos a műszerfal és az a fajta "csak" 15ezret pörög max. Nekem az a legszimpatikusabb, még, ha picit gyengébb is. Csak sajnos azok vannak 600ezer fölött.
Egyenlőre A korlátozottal tudnám vezetni, és több időre tervezem a motort, mint 1-2 év.
Én azt javaslom, hogy nézzél meg többet és amelyik tényleg ott van azt válaszd. amugy mennyiért szeretnel venni?
Hamarosan motort szeretnék vennni és nézegettem a 250-es Banditot.
Tudnátok mondani róla néhány információt?
(megbízhatóság; rizikó: mennyi az esélye, hogy rosszat, jót fogsz ki, azt kb. mennyiért; fenntartás, üzemeltetés; fogyasztás; menetteljesítmények)
A 3. v. 13. ker-ben vagy környékén! Olajcsere, szelepállítás kéne...
köszi
Nah igen cb400 az nagyjából ugyanaz a gép.Most lehet páran megköveznek,de megprobálo páratlan lenni.Válaszd azt amelyik neked jobban bejön és pénztárcádnak megfelelőbb.Lehet ha az én tárolómban egy honda cb 400 vigyorogna vissza rám akkor most a 400-as forumra irogatnám azt hogy cb400 az siten.De nem így történt így aszondom hogy van a Bandit és a többi...
Tartós hátszelet!
u.i.:Rakok fel pár képet az enyémről...
Nekem 400as váltakozószelepvezérlésü van!Szerintem jó kis gép!Mosta lomhát mire érted?Óra szerint én 170-et mentem vele aztán vagy elfogyott az egyenes.100-on is hamar fent van/4,5sec kb/,de azért a busával és tásaival nem álnék ki.
Igénytelena szó jó értelmében.Ha rendszszeresen cseréled a kopo alaktrészeket akkora világból is kivisz/de hát ezért is szeretjük annyira a Banditkokat
egyenlőre ennyi jutott eszembe ha valami érdekel még szólj nyugodtan!
A többiek meg hurrogjanak le ha valami nagy marhaságot írtam.
gyertyát,szűrőt rendelhetsz a pinkmotors.hu-ról(olajszűrő és-légszűrőt is), azt is kihozza a GLS.
Már majdnem egy éve én is közétek tartozom,de csak most jutottam el erre a forumra!
Nézelődj el a link-n én onnan szerzem be az esetleges alkatrészeket...
Tartós hátszelet mindenkinek!
Nekem olyan kérdésem lenne, hogy mi az ideális guminyomás egy motoron?
Számít a gumi mérete? Most 180as van fent hátul, elöl pedig 120as.
Köszi!