Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
de ez motororos oldal,nem pletykaujság!
Padon a 86ccmes Zt 162 vel ment!
Erről van szó a ZT simson odaver!
JA kölönben mért ne lehetne chat-elni?
Amikor még Rick is aztmondja hogy hozzátartozik a klubbélethet?
MAjd ha az alapítóknak nemtetszik akkor változtatunk ezen!
Amikor még Rick is aztmondja hogy hozzátartozik a klubbélethet?
MAjd ha az alapítóknak nemtetszik akkor változtatunk ezen!
72 ccm 20 le a a zündapp http://www.youtube.com/watch?v...
60ccm 26 le a simson azért ott a pont http://www.youtube.com/user/ZT...
86ccm 150 KM/Hhttp://www.youtube.com/watch?v...
60ccm 26 le a simson azért ott a pont http://www.youtube.com/user/ZT...
86ccm 150 KM/Hhttp://www.youtube.com/watch?v...
ez aztán igazi motoros téma!no chat! és még hosszu is,vajon kit érdekekel rajtad kivül?
és még hosszu is,vajon kit érdekekel rajtad kivül?
szerintem a puchodról álmodtál....
És digitális cateye óra volt.
Eddig a visszafúvókázás óta 109 a tuti biztos. Szélcsendben sík terepen. RG80 at előzve. (Suzukin amikor előztem 109 et mutatott az óra)
Azt elhiszem.
Mit mértél eddig corbran-sebességre?
Mit mértél eddig corbran-sebességre?
Eh. Van küllős-tárcsás GT felnigarnitúrám a Cobrahoz:D Én is a Küllősre szavaznék de az dögnehéz.
Nehéz dönten talán egy hangyányivala cobra a teljesítménye a tajkja meg az ülése miat de dizájnra meg inkább a küllős kerekek miatt a JET!
A lényeg a kettő egyhelyen áll!
A lényeg a kettő egyhelyen áll!
Sajna nem fog menni mert 1. rossz a fényképezőm 2. romos állapotban van , még nem fogtam neki a felújításnak...
Egyenlőre a zündappom szeretném befejezni aztán jöhetne ez.
Egyenlőre a zündappom szeretném befejezni aztán jöhetne ez.
Szerintem fejidom nélkül azért a Cobra a maga Porsche desingjával szebb azért. De nekem a Jet a 2. helyen áll.
Te neked ez sokba kerül, meg Zündapp... Mit kezdenél te vele? 
Akkor nem lennél hű a nevedhez!
Akkor ki van vonva a forgalomból, ha nincs rendszám.
Vagy ki tudja, én még nem beszéltem vele.
Egyszer már elmeséltem neked mennyibe kerül lepapírozni, mégegyszer nem nézek utánna.
Ha magyar papíros: kell eredetvizsgálat, műszaki, törzskönyv, forgalmi, átírás, talán zöldkártya is, de ez nem biztos.
Ha külföldi papíros: mindezek mellé hozzájön még a regisztrációs adó/VÁM.
Akkor nem lennél hű a nevedhez!
Akkor ki van vonva a forgalomból, ha nincs rendszám.
Vagy ki tudja, én még nem beszéltem vele.
Egyszer már elmeséltem neked mennyibe kerül lepapírozni, mégegyszer nem nézek utánna.
Ha magyar papíros: kell eredetvizsgálat, műszaki, törzskönyv, forgalmi, átírás, talán zöldkártya is, de ez nem biztos.
Ha külföldi papíros: mindezek mellé hozzájön még a regisztrációs adó/VÁM.
Nekem azt mondta az illető hogy van papír de redszám nincs.
MMEnnyibe krülhet egy ilyet lepapírozni törvényesen?
MMEnnyibe krülhet egy ilyet lepapírozni törvényesen?
125-ös, de 50-es papírokkal.
http://www.expressz.hu/cserebe...
NA akkor ez hány ccm?
JA különben ha azt szeretnéd hogy tényleg jobban mennyen a zündapp 5 liter benzinbe tegyél 1 liter nitrohígítót!
Mivel a nitrohigító gyorsan párolog még a hűttése is joblessz!
NA akkor ez hány ccm?
JA különben ha azt szeretnéd hogy tényleg jobban mennyen a zündapp 5 liter benzinbe tegyél 1 liter nitrohígítót!
Mivel a nitrohigító gyorsan párolog még a hűttése is joblessz!
Üdv
A keverékolajnak a jobb a kompresszióállósága minta benzinnek?
Esetlegesen előfordulhat hogy a kevrékolaj már pusztán a sürítés vagy a forró gyertya hatására előbb robban?
A keverékolajnak a jobb a kompresszióállósága minta benzinnek?
Esetlegesen előfordulhat hogy a kevrékolaj már pusztán a sürítés vagy a forró gyertya hatására előbb robban?
Így a 150 km/h csak számítás, tipp!
Majd szólok ha van érdemi adat róla.
Két holland barátom csinálja.