Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Továbbra is érdekel minden más megoldás is, azaz Puch Cobra, Daytona 
, Zündapp, Kreidler, Sachs.
Aki tud eladót, kérem ne titkolja!
, Zündapp, Kreidler, Sachs.Aki tud eladót, kérem ne titkolja!
Na szóval.
Ha 80-as lett volna, akkor ugyanolyan lenne a fordszámmérő, mint az általad bemutatott 80-asban (10e-s). A műszerfalat nyilván nem cserélték ki, ha blokkot cseréltek. Szerintem egyébként az 50-esnek kell nagyobb fordulatunak lenni.
Tehát úgy gondolom 50-es, de vizes volt, csak rátettek egy levegős hengert. Így megmagyarázható a blokkon lévő adattábla is (Sachs 50/6 SWD). Így stimmel a 6 sebesség is.
Különben holnap kinyomozzuk, mert nyoma kell legyen a blokk elején az alsó vízcső bekötésnek (valószínűleg ledugózták).
Ha 80-as lett volna, akkor ugyanolyan lenne a fordszámmérő, mint az általad bemutatott 80-asban (10e-s). A műszerfalat nyilván nem cserélték ki, ha blokkot cseréltek. Szerintem egyébként az 50-esnek kell nagyobb fordulatunak lenni.
Tehát úgy gondolom 50-es, de vizes volt, csak rátettek egy levegős hengert. Így megmagyarázható a blokkon lévő adattábla is (Sachs 50/6 SWD). Így stimmel a 6 sebesség is.
Különben holnap kinyomozzuk, mert nyoma kell legyen a blokk elején az alsó vízcső bekötésnek (valószínűleg ledugózták).
Nem értem az összefüggésed. 
Miért baj, hogy egy másik 80-as 10E-ig van, a feketéd meg 12E-ig?
Egyébként szerintem pont, hogy a 80-asnak kellenne a nagyobb fordulatos kijelző, nem pedig az 50-eshez. Így szerintem helyén való a 12E-s kijelző.
A blokk: ha tényleg 5 sebességes, akkor valószínüleg csak ráraktak egy levegős hengert.
Miért baj, hogy egy másik 80-as 10E-ig van, a feketéd meg 12E-ig?
Egyébként szerintem pont, hogy a 80-asnak kellenne a nagyobb fordulatos kijelző, nem pedig az 50-eshez. Így szerintem helyén való a 12E-s kijelző.
A blokk: ha tényleg 5 sebességes, akkor valószínüleg csak ráraktak egy levegős hengert.
Egyszerű, egy vizes blokkra ráhúztak egy levegős hengert.
slampixxx,
én is nyomozgatok, mert szeretnék a végére jutni.
Itt a 80-as, ill. az általam megvenni akart motor műszerfala.
A 80-as 10-ig van skálázva, a másik 12-ig.
Ezért gondolom, hogy ez 50-es, nem 80-as.
Arra tippelek, hogy vizes blokk volt ez, de rátettek egy levegős hengert. Így megmagyarázható a blokkon talált azonosító is.
én is nyomozgatok, mert szeretnék a végére jutni.
Itt a 80-as, ill. az általam megvenni akart motor műszerfala.
A 80-as 10-ig van skálázva, a másik 12-ig.
Ezért gondolom, hogy ez 50-es, nem 80-as.
Arra tippelek, hogy vizes blokk volt ez, de rátettek egy levegős hengert. Így megmagyarázható a blokkon talált azonosító is.
Én itt a motoros boltban tudok ilyen matricát és vettem egy valaggal 50 forintért. Azt a Puch matricát ami ilyen babérkoszorú szerűségben van.
taller@citromail.hu
E-mail-be elküldöm.
Dobjatok rám egy e-mailt, és küldöm is.
Dobjatok rám egy e-mailt, és küldöm is.
Szia
adj telefomszámot mert nekem kellenének matricák!
adj telefomszámot mert nekem kellenének matricák!
Üdv
nekem nem szám kell csak ár tárgyald le vagy amit akarsz a.
A made in austriásból kell 2 a tekercsben lévőből 2 a mxisból 1 meg talán a turbósból!
nekem nem szám kell csak ár tárgyald le vagy amit akarsz a.
A made in austriásból kell 2 a tekercsben lévőből 2 a mxisból 1 meg talán a turbósból!
Ne nevettes. 
Eredeti matricát nem kapsz 50 Ft-ért.
A bal oldali hengeren amúgyis ott van, hogy 200 Ft/db.
A többi árát nem tudom.
Telefonszámot tudok adni, ha érdekel. E-mailbe jelezd, ha kell a szám.
Eredeti matricát nem kapsz 50 Ft-ért.
A bal oldali hengeren amúgyis ott van, hogy 200 Ft/db.
A többi árát nem tudom.
Telefonszámot tudok adni, ha érdekel. E-mailbe jelezd, ha kell a szám.
Ó bakke már megint egy nullával többet írtam!
Üdv
Mipénz a matrica kéne egy párféle szóval ha olvasod akkor írj árakat.
Miitomén 500 forint darab vagy hasonló.
Mipénz a matrica kéne egy párféle szóval ha olvasod akkor írj árakat.
Miitomén 500 forint darab vagy hasonló.
80-asnál nagyobb Sachs nem volt.
De ha megnézed azt a régiKTM-s oldalt, ezzel a design-al csakis a KTM 80 PL készült, semmi más.
Zündapp-ba is 12000-ig mér a fordulatszámmérő. És ez méghozzá 50-es, 5 sebességes, vízhűtéses...
De ha megnézed azt a régiKTM-s oldalt, ezzel a design-al csakis a KTM 80 PL készült, semmi más.
Zündapp-ba is 12000-ig mér a fordulatszámmérő. És ez méghozzá 50-es, 5 sebességes, vízhűtéses...
slampixxx
Nem vagyok abban biztos, hogy 80-as blokk volt benne.
Ha megnézed, a 80-asban 10 000-ig skálázott a fordszámmérő. ebben meg 12 000-ig...
Közben kiderült, hogy 6 sebességes (a hírdetésben 5 volt, elszúrták) Mindenesetre érdekes, holnap délután már többet tudok.
Sajnos az eladó is annyit tud, hogy így vette a labancoknál, s szerinte nem cseréltek benne blokkot. Szerinte volt ez ezzel a blokkal is, aztán később a vízessel.
Nem vagyok abban biztos, hogy 80-as blokk volt benne.
Ha megnézed, a 80-asban 10 000-ig skálázott a fordszámmérő. ebben meg 12 000-ig...
Közben kiderült, hogy 6 sebességes (a hírdetésben 5 volt, elszúrták) Mindenesetre érdekes, holnap délután már többet tudok.
Sajnos az eladó is annyit tud, hogy így vette a labancoknál, s szerinte nem cseréltek benne blokkot. Szerinte volt ez ezzel a blokkal is, aztán később a vízessel.
Hát ez hatalmas film!
http://www.youtube.com/watch?v...
ÜDV PUCH MATRICÁD MIPÉNZÉRT VAN?
KÉNE MINDBŐL !
http://www.youtube.com/watch?v...
ÜDV PUCH MATRICÁD MIPÉNZÉRT VAN?
KÉNE MINDBŐL !
A blokkon nemtudom hogy lehetséges.
A /6 a sebességek számát jelzi, a W pedig a Watercooled.
A /6 a sebességek számát jelzi, a W pedig a Watercooled.
Üdv.
Ja a legjobb a bontatlan blokk.Ritka de jó!
Ja a legjobb a bontatlan blokk.Ritka de jó!
Hát nem tom...
Tank agyonhorpadva, kipu megmintha simsonról lenne átfaragva rondán.
Én az iylen motorofelújításában sem bíznék.
(leggagyibb dugó stg)
Tank agyonhorpadva, kipu megmintha simsonról lenne átfaragva rondán.
Én az iylen motorofelújításában sem bíznék.
(leggagyibb dugó stg)
Képekről csak a tank, és a kipufogó hagy kivánni valót.
Azért ez elég rút állapotban van.
Te magad is megnézheted az általad berakott KTM-es honlapon.
Csinálj fotókat róla, ha nem hozod el!