Szia Ágo,
Kellemeset csalódtam a mai találkozásunk után.
Azt hiszem egy újabb ügyféllel bővült a vevőköröd!
Hihetetlen mennyivel jobb lett a motorom!
Köszönök mindent!
Sajnos be kell jelentkezni, mert ha akkor foglalt a pad, akkor hiába jössz.
Motorféknél az ECU lekapcsolja az injektorokat és kb a fordulatszám tartomány felénél kezdi visszakapcsolni őket. Ott lehet egy kis durrogás összehozni, de azért ez kipufogó kérdése is.
bejelentkezés szükséges vagy elég ha előtte felhívlak mielőtt indulnék? eléggé kiszámíthatatlan az időbeosztásom....
OFF: Tudom hogy hülyegyerek szindróma, de nem lehet az én gépemet is "motorféknél durrogósra" hangolni, egyáltalán annak van káros következménye? (A vevő az első)
Ago! És a programozásra mennyi akció van ilyenkor télen, illetve először (pénzfélretételig) van gyári map ami azért rendesen használható? (cbr600F4i-2005, sima szűrő, mivv suono dob, lambdaszonda bekötve.) ?
Kiszedtük az injektorokat, este 7 felé fel tudnék érni hozzád, nem tudjuk megoldani a tisztítást?
Máshogy gondolja az ember, ameddig nem jár nálad, és nem tapasztal/lát élőben dolgokat...
Mi örülünk, ha elégedett vagy és jó/tetszik a motorod...
Én megmondtam, hogy mi lesz...
Kellemeset csalódtam a mai találkozásunk után.
Azt hiszem egy újabb ügyféllel bővült a vevőköröd!
Hihetetlen mennyivel jobb lett a motorom!
Köszönök mindent!
Új Power Commender V:
Honda CB1300F (2007-2013): 67.000HUF (eredeti ár: 87.000HUF)
Yamaha R1 (2009-2013): 67.000HUF (eredeti ár: 87.000HUF)
Power Commander IIIUSB, új
BMW R1150GS (1998-2003): 80.000HUF (eredeti ár: 115.000HUF)
BMW R1150R/RT (2001-2005): 80.000HUF (eredeti ár: 115.000HUF)
Kawasaki ZX-10R (2006-2007): 66.000HUF (eredeti ár: 80.000HUF)
Yamaha R1 (2007-2008): 66.000HUF (eredeti ár: 80.000HUF)
Mint a gyári..
Nézd! Igy sikerült megoldani! :)
Sajnos be kell jelentkezni, mert ha akkor foglalt a pad, akkor hiába jössz.
Motorféknél az ECU lekapcsolja az injektorokat és kb a fordulatszám tartomány felénél kezdi visszakapcsolni őket. Ott lehet egy kis durrogás összehozni, de azért ez kipufogó kérdése is.
OFF: Tudom hogy hülyegyerek szindróma, de nem lehet az én gépemet is "motorféknél durrogósra" hangolni, egyáltalán annak van káros következménye? (A vevő az első)
MEG HÁT! (most az akciós időszakban, meg míg nem kelt el a PC)
Most 30KHUF a programozás.
Szeritnem nincs gyári map, ami jól használható.
A PCIIUSB: 923-411
a PCV: 10-004
Állandóan baxtatnak, hogy forgalmazzuk a memjet-et, de megnéztük és inkább nem...
Én biztos nbem raknék a motoromba
Aprilia Tuonomhoz( 2007-evj.)való,PC III USB-nek mi a gyári száma?
Aprilia Tuonomhoz való,PC III USB-nek mi a gyári száma?
Tudnál valami bővebbet mondani erről a kütyüről? Meg éri ilyet beletenni egy zx12 r-be.
http://memjet.hu/index.php?opt...
Köszi
Igen, bár ezt csak kézzel lehet beállítani, mivel a Power Commander család gépi állítása csak 3-as verziótól lehetséges (III, IIIR, IIIUSB, V).
Mondjuk van nálunk egy használt PCIIIUSB, ami feltehetőleg bele rakható. Ennek ára 35KHUF.