Látom mindenkinek tetszett az E-ring! Müzökhüz képest nagyon jó időket mentetek! Csütörtök délutánara megyek megint valszeg.
Azt én is észre vettem ám hogy a célegyenes végén nagyon huplis a féktáv, és a jobbos is , illetve nekem még a pálya közepén a visszafordító előtti 2-ban is (gyors) nagyon szitált, ja és a tempó nagyon állat legalábbis Kakucshoz képest.
Szeva! Gyere má te is hazafele, motrozni
& majd észleleled, hogy eringen szerintem benikétől 10 másodperc hátrány se nem sok
idén motrozol vélünk vagy talán jövőre
Sajnos tudok....
Szörnyü volt végignézni.....
Főleg ,hogy mindenki csak nézelődött, miközben aza nő meg bent égett. Próbáltam volna segiteni, dehát esélyem sem volt. 2 méterre a kisbusztól már olyan meleg volt azt hittem meggyullad a bőrruha rajtam. A sok faszfej köcsög meg csak bámult, nem hiszem el hogy 50 autóból egyben sem volt poroltó....
A bmw-ből kiszedtük a nőt meg a faszit.... mint olvasom a neten a hirt, a hölgy életét vesztette. http://velvet.hu/blogok/helysz...
Uraim, minden elismerésem a mai MZ-s csapaté! Én is ott köröztem veletek az eringen ma....
Nem is gondoltam ,hogy ezekkel a vasakkal ilyen időket tudtok.
Remélem!
Veled mizu? Rég beszéltünk! Gratula a mai naphoz, most olvastam Luki hozzászólását, mitnemondjak, jóval gyorsabb voltál mint ők! Na, nem bántásképpen Luki, de hogy lehet ekkora különbség?
Milyen hosszú a pálya?
Így igaz! Node arravalóm senincsen! Igyekszem mihamarabb összeszedni egy kis rávalót, aztán én is veletek tartok. Remélem a gyarmati versenyre hazatudok menni!
No kezdem az elején.
Reggel az időjósok semmi jóval nem kecsegtettek hosszas vita után arra döntöttünk lesz ami lesz elindulunk.
megérkeztünk nemsokkal rá benikéék is, bereggeltünk megkaptuk az első irányvonalat, hogy nagyjából mit-hogy, hol vigyázzunk.
intenek gyerünk föl az első kör közepén szétcsúszik a kipufogóm kisebb káromkodás közepette gyors ki a boxba visszaszerelem aztán tűz tovább az első menetben még sikerült negyven alá bemennem a masodik félórában lementem harminc nyolcig de nem bírtam végig kevés a kraft bennem harmadik menet kerekeket cserélek nagyon pattogott az eleje Misuék kergetik az időt éppen elkészültem jött misu nem megy a gépe beragadt a fék. 4.-ik felmenetel számomra csak 3.-ik még mindig nem tudok javítani a köridőmön míg a többiek igen Benike már folyamatosan 30 alatt következő megálló újabb instrukciók egy két oktató kör bent vagyok 38 alatt végre megindultam ismét lefele. vége a menetnek kis beszélgetés rá kellett jönni nem megy normálisan a gépem ha felteszem ötbe szembe széllel nem gyorsul lehet meg kell fúratni de a következő motrozásig sajna van idő kideríteni a pontos hibát és kijavítani. De mindent félretéve nagyon jó nap volt
Azt én is észre vettem ám hogy a célegyenes végén nagyon huplis a féktáv, és a jobbos is
te a fehér gixerrel voltál
& majd észleleled, hogy eringen szerintem benikétől 10 másodperc hátrány se nem sok
idén motrozol vélünk vagy talán jövőre
Szörnyü volt végignézni.....
Főleg ,hogy mindenki csak nézelődött, miközben aza nő meg bent égett. Próbáltam volna segiteni, dehát esélyem sem volt. 2 méterre a kisbusztól már olyan meleg volt azt hittem meggyullad a bőrruha rajtam. A sok faszfej köcsög meg csak bámult, nem hiszem el hogy 50 autóból egyben sem volt poroltó....
A bmw-ből kiszedtük a nőt meg a faszit.... mint olvasom a neten a hirt, a hölgy életét vesztette.
http://velvet.hu/blogok/helysz...
Milyen baleset volt az M5-ön? tudsz róla valamit?
Nem is gondoltam ,hogy ezekkel a vasakkal ilyen időket tudtok.
Ja!
És köszi a guminyomásmérőt!
Veled mizu? Rég beszéltünk! Gratula a mai naphoz, most olvastam Luki hozzászólását, mitnemondjak, jóval gyorsabb voltál mint ők! Na, nem bántásképpen Luki, de hogy lehet ekkora különbség?
Milyen hosszú a pálya?
Fúúú, de irigyellek ám titeket!
Node ha megkerestem a gúnyára meg egyéb dolgokra a zsét, megyek ám én is!
Csak hogyan,hol,stb :)
Nem egyszerű téma...
Reggel az időjósok semmi jóval nem kecsegtettek hosszas vita után arra döntöttünk lesz ami lesz elindulunk.
megérkeztünk nemsokkal rá benikéék is, bereggeltünk megkaptuk az első irányvonalat, hogy nagyjából mit-hogy, hol vigyázzunk.
intenek gyerünk föl az első kör közepén szétcsúszik a kipufogóm kisebb káromkodás közepette gyors ki a boxba visszaszerelem aztán tűz tovább az első menetben még sikerült negyven alá bemennem a masodik félórában lementem harminc nyolcig de nem bírtam végig kevés a kraft bennem harmadik menet kerekeket cserélek nagyon pattogott az eleje Misuék kergetik az időt éppen elkészültem jött misu nem megy a gépe beragadt a fék. 4.-ik felmenetel számomra csak 3.-ik még mindig nem tudok javítani a köridőmön míg a többiek igen Benike már folyamatosan 30 alatt
Na jó, egy kicsit még tudok várni
nagyon fasza volt a délután
ja & a segítő
de qrva jót motroztunk
ma délután az e ringen
1.35.22