Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Válasz az 1. pontra.
Túró Te kis Drága,
Kawások kiskirálya.
El kell keserítselek,
Sosem lennék a Tied.
Túró Te kis Drága,
Kawások kiskirálya.
El kell keserítselek,
Sosem lennék a Tied.
direkt volt! :o) elrettentés gyanánt!
vigyázunk majd megígérem
1.sosem lesz Zsubaby a feleségem!
2.van énnekem Kawagépem
3. szellemedet megigézem...
bármelyiket berakhatod! :o)))
vigyázunk majd megígérem
1.sosem lesz Zsubaby a feleségem!
2.van énnekem Kawagépem
3. szellemedet megigézem...
bármelyiket berakhatod! :o)))
puszik Drága Lx-em
nem volt soha bmx-em
vettem motort pörgőset
vettem egyszer korcsolyát - görgőset
vigyázok majd Édes Pofa
rád gondolunk, ki nem jön soha!
vigyázunk majd megígérem
aki elesik azt bottal agyonverjük!
nem volt soha bmx-em
vettem motort pörgőset
vettem egyszer korcsolyát - görgőset
vigyázok majd Édes Pofa
rád gondolunk, ki nem jön soha!
vigyázunk majd megígérem
aki elesik azt bottal agyonverjük!
Nyomasek Túróhoz
nyomasek Túró skizofrén alkat
engem azonban sokszor meghallgat
osztja ez eszet, s ez hibátlan
hisz nincs tapasztal hijjában
vele motorozni felhőtlen móka
hisz ésszel halad az okos Csóka
túráznak is vele sokan szlovákiába
hol sok kanyar vár a jó vadászra
húzzad a gázt Túró bátran
de vigyázz kint a nagyvilágban!
jön a kanyar, dönts a gépet
fordulj egy-egy nagyons szépet
fotót készíts majd jó sokat
s szinesítsd a beszámolódat.
mesélj majd a klubban részletesen
isszuk szavad,
persze képletesen.
LX
mára ennyi.... már csak azért is mert a nagy Túró mestert nem űberelhetem...
LX
nyomasek Túró skizofrén alkat
engem azonban sokszor meghallgat
osztja ez eszet, s ez hibátlan
hisz nincs tapasztal hijjában
vele motorozni felhőtlen móka
hisz ésszel halad az okos Csóka
túráznak is vele sokan szlovákiába
hol sok kanyar vár a jó vadászra
húzzad a gázt Túró bátran
de vigyázz kint a nagyvilágban!
jön a kanyar, dönts a gépet
fordulj egy-egy nagyons szépet
fotót készíts majd jó sokat
s szinesítsd a beszámolódat.
mesélj majd a klubban részletesen
isszuk szavad,
persze képletesen.
LX
mára ennyi.... már csak azért is mert a nagy Túró mestert nem űberelhetem...
LX
LX_ZX Látod mi történik ha nem vagy itt
nana!!! motorozzatok inkább!!!
ez a baj.
mi isszuk!
mi isszuk!
hihetetlen idegesítő.
de nembaj úgysem a mostani vénfasz politikusok isszék meg a levét hanem majd azok akik még akor is ittlesznek mikor már ők régen nem.
de nembaj úgysem a mostani vénfasz politikusok isszék meg a levét hanem majd azok akik még akor is ittlesznek mikor már ők régen nem.
ezt megszorgalmaztam rendesen...
Vagy hány politikus szorgalmazná ennek bevezetését, ill. ezzel kapcsolatos népszavazás szorgalmazását? Egy sem. 
(MOL, OTP, ex-Matáv.. egy se magyar tulajdonú.. és milyen vastagon fog a magyar számlákon a tolluk!)
Sziasztok! Vélemény a témához két szó: korrúpció, és mentalítás híány, az egész úgy szar ahogy van. Én annó a PSZÁF-en hallottam, hogy az Osztrák pénzügyminiszter BŰNTETŐ JOGI felelőssége tudatában írja alá a költségvetést, ami hetekre van lebontva. Gondoljátok el nálunk hány pénzügyminiszter lenne szabadlábon, ha igy kéne feleőséget vállalniuk?
Magyar termék? Mi lenne az? Ennek megállapítása ilyesmit és utánanézést igényel. Mert Csaszi boci csokiját se feltétlenül magyar (tulajdonú) cég gyártja.. (nem néztem, lehet, hogy azt éppen magyar).
A tőke kiáramlásával nincs gond, ha a csereérték itt marad /szerintem/. Nem attól félnek. De a külföldivel sokkal nehezebb megállapodni diszkréten arról, hogy tiéd a meló, de ennyit adj vissza zsebbe + a minőségnek ára van, ezért az csökkentené a "zsebbe visszát" , vagy épp megszüntetné a külföldi megcélzott nyereségét. Meg milyen kurvajó 2,5 milliárd egy kilométerért + "jogdíj" (zsebes pénz), majd 1-2-3 év múlva a (szükségessé vált) foltozás árából szintén egy kis pénz, hogy éhen ne haljon a család abból a kis "nagykutyányi fizetésből" (mer" abból nem lehet megélni).
Külföldi tőke pedig nem egyszer jött csupán azért be, hogy kilóra megvegye a potenciális riválist melynek részvényesei egy dupla ártól hanyatt esnek és odaadják? Aztán: jé, nincs magyar ipar?
és utánanézést igényel. Mert Csaszi boci csokiját se feltétlenül magyar (tulajdonú) cég gyártja.. (nem néztem, lehet, hogy azt éppen magyar).A tőke kiáramlásával nincs gond, ha a csereérték itt marad /szerintem/. Nem attól félnek. De a külföldivel sokkal nehezebb megállapodni diszkréten arról, hogy tiéd a meló, de ennyit adj vissza zsebbe + a minőségnek ára van, ezért az csökkentené a "zsebbe visszát" , vagy épp megszüntetné a külföldi megcélzott nyereségét. Meg milyen kurvajó 2,5 milliárd egy kilométerért + "jogdíj" (zsebes pénz), majd 1-2-3 év múlva a (szükségessé vált) foltozás árából szintén egy kis pénz, hogy éhen ne haljon a család abból a kis "nagykutyányi fizetésből" (mer" abból nem lehet megélni).
Külföldi tőke pedig nem egyszer jött csupán azért be, hogy kilóra megvegye a potenciális riválist melynek részvényesei egy dupla ártól hanyatt esnek és odaadják? Aztán: jé, nincs magyar ipar?
de hivatalbo la magyar termék nem szar, csak egyes magyar termékek. azok által előállított termékek szarok amelyeken csak nyerészkedni akarnak. (ebből azért van egy pár) szóval azert hiresult el a magyar = fos mert pár embert már átvágtak.
s ha a külföldi oclsóbb mert reálisan latja a piacot. de ha külföldinek fizetsz az olyan mintha egy befektetés helyett egyh hitelt vennél fel. úgytünik hogy jó...de mégsem az. ez nagyon bonyolult nemtudom itt kifejteni:)
de az alapanyag meg...hát igen, egy kalap szarobol vannak az utak. ez tény. de a jobb minőségü alapanyag meg drágább lenne s akkor ne mtudnanak húzni akkorát a cégek az üzletből valamitn akkor tovább tartana az út és az kinek jó? a cégeknek nem..faggyon csak szét majd mi mindíg garanciával befoltozzuk, s ha már 6 év alatt kurva szar lett akokr ujra megbizhatsz minket hogy a zegeszet ujraaszfaltozzuk.
ez üzletileg a legjobb politika, az emberekre persze szarnak mint mindíg.
s ha a külföldi oclsóbb mert reálisan latja a piacot. de ha külföldinek fizetsz az olyan mintha egy befektetés helyett egyh hitelt vennél fel. úgytünik hogy jó...de mégsem az. ez nagyon bonyolult nemtudom itt kifejteni:)
de az alapanyag meg...hát igen, egy kalap szarobol vannak az utak. ez tény. de a jobb minőségü alapanyag meg drágább lenne s akkor ne mtudnanak húzni akkorát a cégek az üzletből valamitn akkor tovább tartana az út és az kinek jó? a cégeknek nem..faggyon csak szét majd mi mindíg garanciával befoltozzuk, s ha már 6 év alatt kurva szar lett akokr ujra megbizhatsz minket hogy a zegeszet ujraaszfaltozzuk.
ez üzletileg a legjobb politika, az emberekre persze szarnak mint mindíg.
s miért preferáljuk a külföldit!?
mert a magyar béna, meg kurva szar.
természetesen vannak kivételek! a nagy átlagról beszélek!
vásárolj maygyar terméket!
útaknál nem jön be!
a külföldi termék meg kint olcsóbb mint itthon. persze ide hosszabb az út.
szerintem az alapanyag - hatóanyag tartalom is más ami azona piacon van... ez persze csak teória, de valahogy ebben én hiszek.
mert a magyar béna, meg kurva szar.
természetesen vannak kivételek! a nagy átlagról beszélek!
vásárolj maygyar terméket!
útaknál nem jön be!
a külföldi termék meg kint olcsóbb mint itthon. persze ide hosszabb az út.
szerintem az alapanyag - hatóanyag tartalom is más ami azona piacon van... ez persze csak teória, de valahogy ebben én hiszek.
igazából az lenne a jó ha tényleg az nyerné meg aki megérdemli, de kartell van papa és ezt csak az nem látja s nem hallja aki vaksüket és néma egyszerre valamint egy bunkerben van 1000 méter mélyen. ne agódj, téged is éppoly hülyének néznek mint engem:)
ha külföldi cég nyeri meg akkor a pénz külföldre kerül tehat a tőke kiáramlik..ami nem jó...viszont ha (mint a giphen ügyben) úgy köt szerződést hogy az ár x %-át vissza kell forgatni a magyar gazdaságba, az meg kvazi a nyertes cégnek szar mert az olyan pénz amit megsem kapott volna igazabol. kevesen mennek bele. eledhatatlan. magunknak kellene utakat építeni emberi módon árral de erre nemképes 1 nyomorék sem.
külföldön mindig a hazai dolgokat favorizaljak csak magyarországon van ez hogy mindig job ba külföldi mint az itthoni...legyen a zszolgáltatás termék vagy bármi...sógoroknak legalabb van 1 motormárkájuk ami világhírű, de itthon minden motorkerékpár gyártást beszuntettek. lehet ha lenne 1 hihetetlen jó motorounk ami tényleg a minenk marhara nem egy kawasakit vettem volna...de ez csak 1 apró terület volt. igyvan ez a Danone rudival vagy a Milka csokival...nekem pl a Boci izlik jobban:)
ha külföldi cég nyeri meg akkor a pénz külföldre kerül tehat a tőke kiáramlik..ami nem jó...viszont ha (mint a giphen ügyben) úgy köt szerződést hogy az ár x %-át vissza kell forgatni a magyar gazdaságba, az meg kvazi a nyertes cégnek szar mert az olyan pénz amit megsem kapott volna igazabol. kevesen mennek bele. eledhatatlan. magunknak kellene utakat építeni emberi módon árral de erre nemképes 1 nyomorék sem.
külföldön mindig a hazai dolgokat favorizaljak csak magyarországon van ez hogy mindig job ba külföldi mint az itthoni...legyen a zszolgáltatás termék vagy bármi...sógoroknak legalabb van 1 motormárkájuk ami világhírű, de itthon minden motorkerékpár gyártást beszuntettek. lehet ha lenne 1 hihetetlen jó motorounk ami tényleg a minenk marhara nem egy kawasakit vettem volna...de ez csak 1 apró terület volt. igyvan ez a Danone rudival vagy a Milka csokival...nekem pl a Boci izlik jobban:)
köszi
rendelésre házhoz megyek!
takarítást, szemét levvést vállalok.
motor van, akkor azt fél óráig nézegetem, de ez benne van az árban! :o)
kawasaki klubban lassan ébred az élet
de ígétrem lassan feléled!
lesz itten majd sok klubtag
kihívjuk a Suzukikat
összejárunk majd mi sokat
elhívjuk az R6-okat
nézzük egymást, mit sem sejtve,
ki lehet az a kis szende?
sárga piros meg a kék is
ide jönnek csemegézni :o)
zöldek szürkék meg kékek
mi vagyunk a Kawanépek!
közúton mi ésszel megyünk
a hülyékkel nem versengünk
Túrákra járunk meg pályázni sokat
szeretjük a motorokat!
takarítást, szemét levvést vállalok.
motor van, akkor azt fél óráig nézegetem, de ez benne van az árban! :o)
kawasaki klubban lassan ébred az élet
de ígétrem lassan feléled!
lesz itten majd sok klubtag
kihívjuk a Suzukikat
összejárunk majd mi sokat
elhívjuk az R6-okat
nézzük egymást, mit sem sejtve,
ki lehet az a kis szende?
sárga piros meg a kék is
ide jönnek csemegézni :o)
zöldek szürkék meg kékek
mi vagyunk a Kawanépek!
közúton mi ésszel megyünk
a hülyékkel nem versengünk
Túrákra járunk meg pályázni sokat
szeretjük a motorokat!
akkor ne nyerje meg az itthoni cég...
én ezzel a témával nap mint nap foglalkozok s mivel európai únió szakon tanulok elég sok mindent oktatnak a nyugatról is. az unio berkein belül.
az egésznek a forrása azok az emberek akik képtelen saját vélt érdekünél tovább látni. szóval írhatnám én, hogy az előző rendszer átka ez, részben igaz is....de erre nem lehet mindent rákenni, ahoz olyan emberek is kellenek akik nem tudnak ezen felülemelkedni kormányzati szinten. szerintem kell még 1-2 generció akik majd már tiszta fejjel fognak gondolkodni. bár simlisek mindig lesznek
és hogy egy kis érdekességet is: 2.5 milliárd 1 km autópálya, s a budapesti utakon sem sokkal olcsóbb egy kilométer, de akkor miért hasznélnak kb 30 éves terítőgépeket, s miért ne megybe terítik az aszfaltot s betont? ha egybe terítene akkor nem fagyna mindig szarrá az illesztésnél ráadásul még össze sem dolgozzák...s a hab a tortára hogy a terítőgép tudna olyan széleset mint a szendendrei is csak nem épp az a 30 éves amivel nsyomatják...
az egésznek a forrása azok az emberek akik képtelen saját vélt érdekünél tovább látni. szóval írhatnám én, hogy az előző rendszer átka ez, részben igaz is....de erre nem lehet mindent rákenni, ahoz olyan emberek is kellenek akik nem tudnak ezen felülemelkedni kormányzati szinten. szerintem kell még 1-2 generció akik majd már tiszta fejjel fognak gondolkodni. bár simlisek mindig lesznek
és hogy egy kis érdekességet is: 2.5 milliárd 1 km autópálya, s a budapesti utakon sem sokkal olcsóbb egy kilométer, de akkor miért hasznélnak kb 30 éves terítőgépeket, s miért ne megybe terítik az aszfaltot s betont? ha egybe terítene akkor nem fagyna mindig szarrá az illesztésnél ráadásul még össze sem dolgozzák...s a hab a tortára hogy a terítőgép tudna olyan széleset mint a szendendrei is csak nem épp az a 30 éves amivel nsyomatják...
Na jó akkor a túrára hozz egy párat
hisz így versel egy Kawakond
Zsu néni csak irígykedik
erhattal az utcán keménykedik
attól még Ő rendes pipi
nincs is vele semmi bibi
nagy a szája itt a neten
beszól neked minden kedden
Danny az Ő szőke párja
eregyessel keni vágja
lenyom mindent mi elé kerül
gyorsul a gép kegyetlenül
így él hát a hires páros
Yamahások.... yamahások...
LX