Kawasaki ZX-9R

a zx9 C meg ~ 30 LE-vel erősebb és kapott egy 296-os egyedi tárcsát. egy barátom szokta mondani mikor a honda elcsesz valamit: ezt nem így kellett volna .............

Csak más az anyag minösége mivel gyengébb moci ennyi

98-02 hassszázban van 6db egyforma dugattyú. a nyereg ugyan az tehát bele rakható.

ok.

Akkor megnyugodtam, nem dobtam ki a pénzt...

Ezen már én is agyaltam, hogy a kawa kódja szerint mi a különbség a betétek között. Az utángyártott nem tesz különbséget ezek között, hiszen a nyereg ugyanaz (nagyjából,mert valamelyiknél kisebb két dugattyúpár a hatból, de nem oszt betét szempontjából). Tedd bele és go!

Megjöttek a tékbetétek. Sikerült találnom új gyárit 17ezerért, de félek, hogy át lettem b@szv@
Úgy vettem, hogy zx9r-re jó, 2001-re, de kód alapján (43082-1224) ez zx6r 1998-1999-re passzol. Netalántál a két motor féke egy és ugyan az lenne?

a héten le tudjuk ügyezni az alkatrészeket? mert most szét van szedve a fara hétvégén rakom össze és akkor jólenne ha meglenne már a lámpa is :)

Szeki nagyon kemény, ilyen időben is motorozik

Félre értesz! Nem a motorra irtam hogy ilyenem van hanem a sárvédőre.
ZRX-em van!

Szia bocsi rosszul voltam tajékozodva de.ha mégis mind a kettő évjárathoz van 2-2 db

Na meg ilyenem is van hozzá!

Ilyenem van!

Jól megelőlegezted neki a firkát

Basiiiii

hm hm
a boseg zavara

Jól néztek ki pedig!

De ha a pálya fele továbbmész, ott már az..!
csak óvatosan

faxa

de csak volt

a kík képet nem találom amit te is simogattál csáton

na ugye

holtjáték mentes kormánycsapágy ilyet még nem hallottam Honda hirdetés.

oltsdzs ki a TV-t ,csukd le a villanyt