Kawasaki ZX-6R

Ez nem gyári fémcső, hanem vágattam, nem tudom milyen hosszú, de lemérem neked hamarosan.

Eljön még a csopperezésnek is újra az ideje ha van egy kis szerencsém.
Eladom a kawát, egyenlőre szüneteltetem a gyorsasági pályamotorozást mert baromi drága, annyit meg nem tudok kimenni hogy gyorsuljak is, utcán meg inkább nem kockáztatok. Kicsit belenézek a supermotozásba, alighanem tetszeni fog. De azért még marad egy kawa itthon...

Köszönöm :)

pc-t sosevettem..a fékcsövet meg most adtam el hátha gyorsulok

megállni menőbb mint gyorsan belemenni valamibe
megnézem valahol hogy passzol-e,utána visszatérünk rá

egyeznie kell

Mi tőtént Vazzeg? Miről maradtam le?
Visszaülsz a csopira? Papper.

Hali! Nem tudja véletlenül valaki, hogy a zx-6r 2003-as és a zx-6r 2002-es kuplung és fékkarja egyezik-e? A segítséget előre is köszi

először mindenki gyorsan akar menni, akkor veszik a PC-t meg a sportdobot, ez mind nem elég, de még gyorsan meg is akar állni, na ekkor kell a fémfékcső
most magam ellen beszélek de utcára tök felesleges

érdekes,,,nekem is a fékcsövet vitték el mintha muszály lenne..ugy 10 perc alatt..monnyuk én óccsóban adtam lehetazé

Igazából fogalmam sincs, de gyanítom hogy ha a hossza jó akkor minden jó.

a fékcső jó rám?

Gazdit keresnek a motyóim:

HA ALKUDNI AKARSZ MONDJ EGY ÁRAT, MERT ÉN MAGAMNAK NEM FOGOK ALKUDNI!

Komplett pályaidom: fej, has, farok, elsősárvédő, tanktakaró
fejidomban két lámpa befaragva - tompított, országúti; farokidom hátsólámpának kivágva, lámpatartókonzollal
egy festés ráfér: 50000,-
ZeroGravity fekete plexi 5000.-
Gumimelegítő Tech-six, a hátsó már javítva volt, de működik 20000,-
Fémfékcső, munkahengertől ágazik a két nyereghez, fittingekkel 15000,-
Extremetech kormányteló 20 fokozat, tartókonzollal rögzítő csavarokkal 45000.-
Esztergált réz bukógomba, elsőtengelygomba, emelőszem, csavarokkal 15000.-
Fék-kuplung kar, felhajló, állítható hosszúságú, aranysárga 14000,-
Első-hátsó lánckerekek: gyári első-hátsó, 45 fog 1db, 46 fog 2db ebből az egyik 0km-es 7000,-
Komplett gyári kipufogó leömlő-összekötő-dob 20000,-
Dunlop D211 szlikk 2db az egyik nagyon jó állapotú 10000,-
Bontott blokk, hengerfej kivételével mindene megvan, kuplungfedél lukas 70000,-

szevasztok.

Egy kérdésem lenne.Mi lehet a gond ha ilyen hideg időben nem indul a motor(nem fűtött garázsban van).Hiába pörgeti, még be sem röffen, pedig rá van húzva a szivató.2001-es zx6-ről beszélünk.

köszi a képeket, érdekel a légszűrő, holnap felhívlak és megbeszélünk mindent

Kihagytál valamit .Pályinkáért

küldtem a képeket

ha attól még gyorsabb leszel ...szerzek baszod

jóvan 7végén általmegyünk

Azt a kurva...

Arany vagy ezűst nincs ?

az már egész jó ár,köszi

Nagyvas-on van goldfren tárcsa 40/db, tesóm is ilyet vett a 9-esére ugyanitt és jól teljesít igényes , minőségi tárcsa szerintem.

J ninjára van jobb megoldás mint 66/db első tárcsára?
tudom,bontó,de az ugyanúgy üthet mint a mostani.
ebayen találni 100 dollártól,az képes ellátni a feladatát?