Dicsekvés projekt2:-) Voltunk Görögországban, az tetszett. El is gondolkodtam egy picit. Szerkezetkész, kétszintes, 12 lakásos ház 10 milla körül eladó. Be kell fejezni, nyitni egy motorkölcsönzőt és élni 100 évig :-) Voltunk Tunéziában, oda akkor sem mennék vissza, ha fizetnének. Volt két arab kollégám, nemhiába utáltam őket :-) Akkor inkább rézgyűjtő kisebbség :-)
Azért annyira ne irigykedj. Én pl. több helyen aludtam Németországban, mint itthon :-) Alig ismerem az országot, pedig a sporttal voltam azért több helyen. Minden ország egyforma, mindenhol nagy a forgalom, mindenhol sokat kell dolgozni kevés pénzért :-) Új-Zélandról áradozott egy kollégám (1 évig élt ott), pl. nincs autópálya :-) Igazi motoros paradicsom vagy Madeira, ahol télen 15 fok van, nyáron 25 és nincs 3 km egyenes útjuk a szigeten sehol :-)
Azért a nagy kalandról sajnos lemaradtam :-( Volt egy futóverseny, ahova hívtak kisérőnek, Olaszország - Bari volt az indulási hely és Nordkapp a végállomás. 65 nap, 5500 km. Sajna nem engedtek el a melóhelyről (ami későbbb megszünt) Apropó, nem tudtok valami melót ? Decembertől itthon ülök, baromi unalmas :-( Rendszergazda, sofőr (ABC), bármi.
Azért én is csavarogtam picit Europában :-) 2004-ben, mikor csatlakoztunk az EU-hoz, egy 2004 km-es futást szerveztek a csatlakozó 10 ország futóiból és én kisérő voltam. Ausztria tetszett, mostanában sokkal szebb, mint a 90-es években, Németország nem nagyon változott (igaz, azt bejártam hosszában egy másik futóversenyen, ami 1200 km volt), Luxemburg baromi drága és nem szép, Svájc kimondottan nem tetszett, aztán mikor Franciaországba értünk, úgy tűnt, mintha otthon lennénk :-) Kábelek a levegőben mindenfelé, bunkó helyi lakosok, kosz, szemét mindenhol, szóval ismerős volt. Belgium olyan átlagosnak tűnt.
Motorok is olyan olcsók ? :-) Van ott egy ismerősöm, azt mondja, ha magyarral találkozik, az hármat szokott kérdezni tőle:
- Mennyit keresel, tudsz munkát, meghívsz egy sörre ? :-))
ooo, hat nekem nem volt olyan sok autom, de sorrendben ezek voltak (orszagra lebontva, ahol eltem, illetve hasznaltam oket) :
Magyarorszag: Lada 1200, Kispolszki
Franciaorszag: Audi A3
Irorszag: Renault 19, Rover 416i, Punto, meg egy punto, Opel Corsa City, Opel astra G...most egy Audi A4-es jon.
No, mielott jonnek a hozzaszolasok, Irorszagban egy 9 eves Audi A4 400.000 Ft... (muszakival, tokeletes allapotban)
Szentendren volt (talan meg van is) egy mentok altal hasznal Toyota mikrobusz...tobb mint 1.000.000 millio (nem eliras, egy millio!) kilometerrel...pedig a mentosok nyomjak neki, nem csak tejert jarnak vele a boltba...
Honnan írsz Amti? Ha ki akarod próbálni a DRZ-t akkor gondolom nem lehetsz messze.
Na de ki hát......! Bármikor. Nekem személy szerint nagyobb élményt nyújtott a KLR ha csak sima útón való cirkálásról volt szó. És persze kényelmesebb is a klr "fotelja"
A DRZ-t kipróbálhatnám majd tavasszal ? Nagyon törtem rajta a fejem, de én inkább (80%) utcán használom a gépet és oda meg kényelmetlen szerintem. Jól gondolom ?
A Honda XL-t mennyire tartottad kényelmesnek ? a fiamnak van, de én állandóan előre csúszok rajta és nagyon nagy a vibráció. Autóimat nem is mondtam :-) Nálam a fő szabály: F-el kezdődő autót nem szabad megvenni :-))) Ford, Fiat, francia és fóccvágen :-) Időrendi sorrendben: Skoda100, Trabi600!, Trabi 601, Polski 650, Skoda 120, Lada, Alfa33, Mazda626, Corolla
Én szét OFF-olom a topikot és bemutatom a 4 kerekűeket is.
Első 1-es golf. Utána Puntó. Azután fekete Peugeot. Fekete peugeot "elromlott"! Most pedig ugyan ez csak bordóban.
Na előkapartam a régi fotókat én is,de nincs sok belőle. Nekem nem volt Verhovinám,de az volt a legelső motor amivel mentem.
A legelső gépem a simó volt,megvolt kb 8 évig. Aztán közben volt még az XL. Hú nagyon bírtam. Simó után 125 köb 4 ütem... én voltam a király! Na aztán sokáig semmi (csak a simo) aztán lett a KLR. Ez volt az első igazi gép,ezért a szivem csücske marad mindig is a KLR. Most pedig a DRZ kitudja még meddig.
Jó sztori...
Hát igen...nagy a munkanélküliség, sok olyan fiatal is választja ezt a munkát,aki rühelli, de nincs más..ergó, alapvető dolgokkal nincsenek tisztában.
MInden jármű, amit robbanómotor hajt (vagy elektromos, levegős, vizes, gőz, stb...)
Vannak egyébként normálisak is köztük, iskolázottak is.
Csak ugye sok a negatív példa, sztori, az emberek ez alapján itélnek.
Ha hiszitek, ha nem, nekem még soha nem volt negatív élményem rendőrrel.
Autóval kétszer büntettek meg magyarországon, de mindkét esetben azért, mert nem adtam meg az elsőbbséget a rendőrautónak! (ez halál komoly...persze azért, mert vagy beláthatatlan volt a kanyar vagy nem volt egyértelmű a dolog)
Motorral kétszer kaptak el:
Egyszer bukó, papír nélkül egy 125-ös AJP 4T enduróval...éppen szereltük és kipróbáltam hogy torpan-e?
Beszédbe elegyedtünk és simán elengedtek.
Másodszor egy KTM GS 360 supermotoval, rendszám nélkül...akkor hoztam be ausztriából. Kivágódott egy bokor nélkül a rendőr, ahogy fordultam ki egy mellékutcából.Már vártak.
Szépen megálltam nekik. Kérdi, ez 50 cm3? Mondom nem, picit több, 360...Hú vakarták a fejüket, elkezdtem velük beszélni, végül mondták hogy sajna csak úgy nem engedthetnek el, 1200 Ft büntit kaptam, a végén békében elválltunk, harag nélkül.
Ők csak a dolgukat végezték, akár el is vehették volna a gépet.
Ha álltalában normálisan beszélsz velük, Ők is azok. Végüli csak emberek...persze akad sok negatív példa is, de szerencsére velem még nem történt ilyen.
Ja, feleségem is rendőr.. ..csak Ő irodában van, civilben...érdekes, még Ő sem büntett meg...
Most jöttem vissza a quadozásból, jól elfáradtam :-) Rendőrök "üldöztek" vagy 5 métert a garázsoknál. Kiugráltak, körbejártak, majd lecsesztek, hogy difi nélkül nem lehet közúton közlekedni és ez különben sem jármű. Mondom ez földút a garázsok között és ha nem jármű, akkor mi a fenének hordom a sisakot. Akkor sem lehet, rakjam el gyorsan és ne vegyem elő. Persze, ha tudták volna, hogy július 1.-től csak rendszámmal lehet 50-es quaddal közlekedni (azzal viszont bárhol, ahol segédmotorral), akkor biztos megbüntettek volna :-) Az egyik csajszi volt és egész csinos, meg is dicsértem, hogy milyen jól áll neki az egyenruha :-) A másik volt vagy 160 centi és picit lötyögött rajta a ruha, az nagyon ráncolta a homlokát :-) A harmadik a 16 évével csak vigyorgott :-) Szép csapat, de nem haragszom rájuk, ez a dolguk :-)
Szerencsére a banki kölcsönöket megúsztuk, csak az asszony kocsijára vettünk fel, de két év alatt vissza is fizettük.
En ha elerek arra a szintre hogy nem kell banki hiteleket fizetnem vissza, elkezdek motorokat gyujteni...csak szoci motorokat a kicsiktol a nagyokig: simson, komar, verhovina, IZS, URAL...de szeretnek majd egyszer egy BMW 1150 GS-t is....
Egyébként a mostani kocsit is árulom. És pont azért mert Toyota Hiace-ot akarok venni!
- Mennyit keresel, tudsz munkát, meghívsz egy sörre ? :-))
Magyarorszag: Lada 1200, Kispolszki
Franciaorszag: Audi A3
Irorszag: Renault 19, Rover 416i, Punto, meg egy punto, Opel Corsa City, Opel astra G...most egy Audi A4-es jon.
No, mielott jonnek a hozzaszolasok, Irorszagban egy 9 eves Audi A4 400.000 Ft...
Hallod, nem vagy szivbajos! Jo nagyokat repkedsz ezekkel -az egyebkent nem konnyu- vasakkal!
Szentendren volt (talan meg van is) egy mentok altal hasznal Toyota mikrobusz...tobb mint 1.000.000 millio (nem eliras, egy millio!) kilometerrel...pedig a mentosok nyomjak neki, nem csak tejert jarnak vele a boltba...
Üdv.!
Na de ki hát......! Bármikor. Nekem személy szerint nagyobb élményt nyújtott a KLR ha csak sima útón való cirkálásról volt szó. És persze kényelmesebb is a klr "fotelja"
Első 1-es golf. Utána Puntó. Azután fekete Peugeot. Fekete peugeot "elromlott"!
Na előkapartam a régi fotókat én is,de nincs sok belőle. Nekem nem volt Verhovinám,de az volt a legelső motor amivel mentem.
A legelső gépem a simó volt,megvolt kb 8 évig. Aztán közben volt még az XL. Hú nagyon bírtam. Simó után 125 köb 4 ütem... én voltam a király!
Hát igen...nagy a munkanélküliség, sok olyan fiatal is választja ezt a munkát,aki rühelli, de nincs más..ergó, alapvető dolgokkal nincsenek tisztában.
MInden jármű, amit robbanómotor hajt (vagy elektromos, levegős, vizes, gőz, stb...)
Vannak egyébként normálisak is köztük, iskolázottak is.
Csak ugye sok a negatív példa, sztori, az emberek ez alapján itélnek.
Ha hiszitek, ha nem, nekem még soha nem volt negatív élményem rendőrrel.
Autóval kétszer büntettek meg magyarországon, de mindkét esetben azért, mert nem adtam meg az elsőbbséget a rendőrautónak!
Motorral kétszer kaptak el:
Egyszer bukó, papír nélkül egy 125-ös AJP 4T enduróval...éppen szereltük és kipróbáltam hogy torpan-e?
Beszédbe elegyedtünk és simán elengedtek.
Másodszor egy KTM GS 360 supermotoval, rendszám nélkül...akkor hoztam be ausztriából. Kivágódott egy bokor nélkül a rendőr, ahogy fordultam ki egy mellékutcából.Már vártak.
Szépen megálltam nekik. Kérdi, ez 50 cm3? Mondom nem, picit több, 360...Hú vakarták a fejüket, elkezdtem velük beszélni, végül mondták hogy sajna csak úgy nem engedthetnek el, 1200 Ft büntit kaptam, a végén békében elválltunk, harag nélkül.
Ők csak a dolgukat végezték, akár el is vehették volna a gépet.
Ha álltalában normálisan beszélsz velük, Ők is azok. Végüli csak emberek...persze akad sok negatív példa is, de szerencsére velem még nem történt ilyen.
Ja, feleségem is rendőr..
Bár most gyesen van...
Szerencsére a banki kölcsönöket megúsztuk, csak az asszony kocsijára vettünk fel, de két év alatt vissza is fizettük.
Eladóvá vált a motorom!
http://www.kepesmotor.hu/gasga...
Ha valakit érdekel hívjon, vagy írjon!
Üdv.: Tibi
En ha elerek arra a szintre hogy nem kell banki hiteleket fizetnem vissza, elkezdek motorokat gyujteni...csak szoci motorokat a kicsiktol a nagyokig: simson, komar, verhovina, IZS, URAL...de szeretnek majd egyszer egy BMW 1150 GS-t is....
de ez meg picit odebb van....