Én is most vettem az ország másik feléről 250 est. 400 km-t ültem hátúl, csak a hideggel volt gondom. Trakee te ismered a nagy Ricsit? 4 évig volt oszt. társam, ha találkozol vele, mond meg, h Dzsánni vagy Benkő Jani üdvözli.köszi
Hát a naked az szóba sem jöhet mert nem tetszenek, de a gyorsaságissal már mailoztam, csak az egész pénz még nincs meg és én pont az ország másik oldalán vagyok, tehát ha elmek odaáig akkor azzal szeretnék haza jönni! Deh majd meglátjuk mert most egy hónapra elmegyek és lehet csak utánna lesz vásárlás!Csak sehol nem találok rendeset!Am 125-ös kivitelről van valakinek valami infója?
ha N is megfelel: http://www.hasznaltauto.hu/2085926_hyosung_gt_2004 ezeket tavaly 735-ért árulták... újonan persze
http://www.hasznaltauto.hu/2015060_hyosung_gt250r_200
6 mondjuk nekem messze van :D De szerintem erről a motorról a fórumban kapsz infót, mivel ott a tulaja... Szerintem bátran megvehető...
Tudod mit mondott Enzo Ferrari, mikor megkérdezték tőle, melyik a legjobb autó? Hogy az új! Ezt ma úgy egészíteném ki, hogy az új céges benzinkártyával....
MErthát a használtba mindíg van rizikó... Persze egy keveset futott, szimpatikus tulajos, szép állapotú, fiatal Hyoba nem sok, de több, mitn mikor bemész a boltba, hogy azt az újat kérem...
Ha van rá kereted, én az újat javaslom... Választhatsz színt, nincs rajt karc se, a bejáratás a te lelkeden szárad, ahogy minden más is! De ha eladod, biztos, hogy többet vesztesz... De ha baja van, akkor ott a garancia... (persze egy még garanciásnál is). Ha kevesebb pénz áll rendelkezésedre, keress egy jó állapotú használtat... Szerintem lehet találni.... ÉS mivel 1 M körül volt az új ára, úgy gondolom, hogy ez a 750 e egész reális ár lehet érte... A 250-esnél meg sokmindenre nem kell figyelni azon kívül, hogy nem t9rték-e össze... De annyira nem erőgép, hogy ezt olyan könnyen meg lehessen tenni, mint pl egy GSX-R 1000-el...
Még mindíg keresek elado Gt250R-t!Nyár közepéig jó lenne ha találnék!Am újjonan mennyi az ára?
Melyik érné meg jobban? venni egy tizen-egy két ezer kilóméteresen 750-be vagy egy újjat?
Tegnap jártam Kakucson, épp autós (rally) pályanap volt.
Jövő hét szombaton robogó és szupermotyó verseny lesz lesz.
A nézőknek belépés ingyenes.
Aki megy, annak jó szórakozást!
köszi a jókivánságokat! tényleg nincs bőrcuccom...egy póló meg egy farmer volt rajtam mert csak egy utcával lejjebb akartam menni... a sisak is a polcon.. tanuljatok a hibámból.
Megértem azt, akinek nem telik motoros védőruhára, mert nekem is csak használtra tellett(kivéve csizma, sisak és kesztyű ), de nagyon hasznos tud lenni.
Hupsz.. Hát mázli... Egyébként a 650-esre nem lehet ráindítani, ha nem húzod a kuplungot...
Ha kinn van a stender, és sebességben van, akkor leáll... HA sebességben van, de nincs kinn a sztender, és húzod a kuplungot, akkor rá lehet indítani... De csak akkor... Szóval kuplung mindenképpen kell...
sziasztok! tegnap akkorát estem a gf-el mint az olajtó! fékezésnél kavicsra ment az eleje és kivágódott alólam! sebek a következők: vérhólyag a hüvelykujjon,horzsolás a tenyeremen,tenyérnyi horzsolás a jobb alkaromon,meg a jobb térdemen a jobb bokámon. a bal térdem este csak egy kicsit fájt,most akkorára dagadt,hogy nem birok nadrágot húzni. végülis nem is kell mert behajlitani sem birom--)ergó nem megyek ugyse sehova... naggyából a hyo is ugy néz ki mint én. vigyázzatok magatokra! jó kerekezést mindenkinek a hétvégére,lélekben veletek vagyok!
Na ma majdnem eldobtam a vasat...hogy a franc egye meg.
A régifóti úti MOL kútra beugrottam, leállítottam a vasat, üresbe tettem, majd bementem a dolgomat intézni.
Dolgom végeztével sisak a motorra lerak, gyujtás ráad, üres visszajelző világít, motor sztenderen, indítógomb megnyom, és kiderült hogy sebességben volt.
Leugrott a vas sztenderről és rám dőlt (még ez a szerencse mert , mert reflexből el tudtam kapni és megtartottam épp hogy....ha a másik irányba dőlt volna az biza szar ügy lett volna)
A sisak nagy pattogás közepette az út irányába távozott a motorról (HURRÁ)
Vigyázzatok, mert minden motor hibázik néha az üresvisszajelzővel!...Kuplung behúz, indítt, kuplung finoman ráenged!
Elmentem a kis 125gf-fel egy komló-orfű-mecsekpihenő-komló utra! egy rendőrt láttam,az se lőtt le! elég meredek volt egy még át nem iratott mocival biztositás és jogsi nélkül de élveztem minden percet!
http://www.hasznaltauto.hu/2015060_hyosung_gt250r_200
6 mondjuk nekem messze van :D De szerintem erről a motorról a fórumban kapsz infót, mivel ott a tulaja... Szerintem bátran megvehető...
Tudod mit mondott Enzo Ferrari, mikor megkérdezték tőle, melyik a legjobb autó? Hogy az új! Ezt ma úgy egészíteném ki, hogy az új céges benzinkártyával....
MErthát a használtba mindíg van rizikó... Persze egy keveset futott, szimpatikus tulajos, szép állapotú, fiatal Hyoba nem sok, de több, mitn mikor bemész a boltba, hogy azt az újat kérem...
Ha van rá kereted, én az újat javaslom... Választhatsz színt, nincs rajt karc se, a bejáratás a te lelkeden szárad, ahogy minden más is! De ha eladod, biztos, hogy többet vesztesz... De ha baja van, akkor ott a garancia... (persze egy még garanciásnál is). Ha kevesebb pénz áll rendelkezésedre, keress egy jó állapotú használtat... Szerintem lehet találni.... ÉS mivel 1 M körül volt az új ára, úgy gondolom, hogy ez a 750 e egész reális ár lehet érte... A 250-esnél meg sokmindenre nem kell figyelni azon kívül, hogy nem t9rték-e össze... De annyira nem erőgép, hogy ezt olyan könnyen meg lehessen tenni, mint pl egy GSX-R 1000-el...
Ha használt, akkor www.hasznaltmotor.hu, www.hasznaltmotorok.hu, www.hasznaltauto.hu, vagy itt felül jobb oldalon a Képes Motor.
Melyik érné meg jobban? venni egy tizen-egy két ezer kilóméteresen 750-be vagy egy újjat?
(megkevert hogy tegnap vasárnap volt)
Jövő hét szombaton robogó és szupermotyó verseny lesz lesz.
A nézőknek belépés ingyenes.
Aki megy, annak jó szórakozást!
Megértem azt, akinek nem telik motoros védőruhára, mert nekem is csak használtra tellett(kivéve csizma, sisak és kesztyű ), de nagyon hasznos tud lenni.
Biztos nagyon meglepődtél, amikor megugrott!
Sisaknak lett baja?
Egyébként a motor Használati útmutatója is azt írja, amit te az utolsó két mondatodban. Csak kicsiit bővebben.
Ha kinn van a stender, és sebességben van, akkor leáll... HA sebességben van, de nincs kinn a sztender, és húzod a kuplungot, akkor rá lehet indítani... De csak akkor... Szóval kuplung mindenképpen kell...
A régifóti úti MOL kútra beugrottam, leállítottam a vasat, üresbe tettem, majd bementem a dolgomat intézni.
Dolgom végeztével sisak a motorra lerak, gyujtás ráad, üres visszajelző világít, motor sztenderen, indítógomb megnyom, és kiderült hogy sebességben volt.
Leugrott a vas sztenderről és rám dőlt (még ez a szerencse mert , mert reflexből el tudtam kapni és megtartottam épp hogy....ha a másik irányba dőlt volna az biza szar ügy lett volna)
A sisak nagy pattogás közepette az út irányába távozott a motorról (HURRÁ)
Vigyázzatok, mert minden motor hibázik néha az üresvisszajelzővel!...Kuplung behúz, indítt, kuplung finoman ráenged!