Hol vetted,mert az én hátsóm is beteg,cserélni kéne!Küldök egy mintát,ilyen műanyag lemezt próbálj meg szerezni!Olyan átlátszó mint a plexi,1mm vastag,ollóval vágható,lazán hajlik nem kell melegíteni!Bukóra már csináltak belőle takarólemezt itt a TMK-ban.
Nem tom ott mien az a plexí de nállunk lehet kapni 1m x 1m est(3-5mmes kell rá amugy) 1000 ft alatt utánna hőlégfúvóval óvatosan meghajtod majd levágod ami nem kell lecsiszolod a széleit és kész is a plexi:D
Csak ezt a módszert én is nem rég tudtam meg...
Megjött a hátsótelóm(1 másik) 2000 ft ba került 14 helyett XDXDXDXDXDXDXDXDXDXD
ÍGY KOREKT!XD
Üdv! Először is köszönöm szépen a telefonszámot felfogom hívni érdeklődni fogok nálla.
Másik pedig, főiskolás vagyok de mivel egész jól tanulok 2hónap múlva kb. 100.000Ftot fogok kapni ösztöndíjként sztem annak már kb elégnek kéne lennie egy villára, bár sajnos nem vagyok benne az árakban, nem tudom mi mennyibe kerülhet. Ami pedig a további javításokat illet sztem megfogom tudni oldani hogy havi 50.000 körül kapjak zs-t tanulást mellett a sulitól és innen onnan szóval lesz pénzem csak most nincs elég. Tartalékaim mindig vannak csak azokhoz nem nyúlok hozzá...
Akinek van valamilyen segítség nyújtó válasza annak köszönöm szépen előre is.
Én sem tudtam plexit szerezni a GFR-re.Ami volt az nagyon csúnya volt de miutánn elfeküdtünk eltört Én úgy csináltattam plexit és kurva jó lett Be fogom húzatni karbon levonóval.Már alig várom h kész legyen . . . Majd nyomok fel róla kííípet ha kész
tehát hiába ismernek sok típust,nem ismerik a crono-t,és kép alapján nem tudják a méreteket, de nekem megígérték,ha odaviszem a mocit, vagy elküldöm az első idomot(de ezt azért nem akarom) passzítanak hozzáegyet. Én is gondolkodtam a legyártáson, de rájöttem hogy nem olyan egyszerű...és nem is olcsóbb sokkal szerintem, mivel a plexit csak igen nagy táblában kapni...stb.
Tudna valaki segiteni?
Gilera rx arizonám van de eltört a dugó és a hengerfej is kapott (tölem kalapáccsal). Jolenne bele egy másik használt de müködöképes blokk. az sem lenne baj ha nem ez a tipus ugytudom sok fajtáét beleleht rakni, nemtud valaki, poweres lenne a legjobb!
Az a gond hogy élőben soha életemben nem láttam még kk-t:S
Meg az a gond hogy a Crononak elképesztő nagy feje van...nézegettem mocikat és eddig csak az 1 ik futura feje volt nagyobb de a plexi ott is kisebb volt...
De nem vágom...minek kell lemenni...nincsen külön cronora vagy wtf mert nekem a balcsihoz leugrani nem 10 perc mert debreceni vok a moci meg jelenleg 90000000 darabban(most rakom össze:D) szal hogy is van ez a plexis dolog?
Mert ha nagyon sok idő meg zs akkor csinálok magamnak.
Magyarországon már benn van az a szabály hogy hátulról a trafipax nem fotózhat...
tehát...
mivel csak hátul van rendszámom senki nem fogja megmondani hogy én voltam...ha meg üldöznének akkor mindegy hogy rendszám e vagy nem...ha nem kapnak el semmit nem bizonyíthatnak!
rendben viszont ha nem adnak érte nagyából ennyit akkor inkább megtartom..más is mondta hogy sok szerinte(igaz hogy csak alkudozni akart), én meg azt mondom, hogy én tudom milyen a motor és ennyit megér(nekem is) Mellesleg ha mi odaadjuk a cronoinkat sz@rér hugyér akkor ki fogja mgbecsülni? na mind1...
A rendszám dologra: én direkt vettem 50-esként, sok előnye vaan ám se vizsga se átiratás,se teljesítményadó..stb.+ mentem már el városban kis szürke doboz mellett 140-el,mikozben belemosolyotam ezt egy rendszámossal nem csinálod meg.
Varga Szabolcs árul alkatrészt a Vaterán,van egy bontó Polgárdiban,és egy Majosházán.A Polgárdi bontós száma:06-20 9450610.A többivel még nem volt üzleti kapcsolatom.
Lenne pár kérdésem. Hallottam egy bontóról ami olasz motorokkal foglalkozik. Megtudná nekem valaki mondani a telefon számát? Nekem lenne egy Gilera R1 125/50es motorom. Sikerült elcsúsznom vele és emiatt kisebb nagyobb hibái lettek. Kellene nekem egy új első teleszkóp 1 orr idom egy oldal idom és egy első sárvédő. Ami még plussz az hogy soha nem volt hátsó féktárcsám rajta ezért mostmár szeretnék venni egyet rá :D Ennyi ami kell hozzá. Amúgy ha valakit esetleg érdekelne a motor ha megtudunk egyezni eladom mert sajnos nem igazán lesz időm rá és egyenlőre pénzem nulla. Motorikusan felvan újítva teljesen, a kábelezést 100%ig ki kellett cseréltetnem mert az előző tulaj nem igen törődött a minőségi munkával és 10cmes vezeték darabokból volt összerakva a fél motor villamos része. Vadonatúj festés 1helyen látható karc de az is könnyen javítható mert felületi és hát amiket keresek dolgokat azok a legnagyobb problémái.
Első és legfontosabb a bontó száma lenne, illetve megkérdezném hogy ha kellene valakinek akkor kb mennyit adna érte, mert meg akarom rendesen hirdetni is.
A Simsonnak is alu borítású klingerít tömítőgyűrűje volt.Érdemes lenne szétnézned ETZ (keleti motor)boltban,mert a 125 vagy 250-es motoré lehet hogy jó hozzá!A legújabb 1000-es MZ is nagyrészt olasz alkatrészekből készült.
Ha nincs gyári tömítésed,vékony puha fémlemezből (réz vagy alu)csinálj.Én valamikor májkrémes tubusból csináltam.A gyári hőálló Klingerit lemez,amit a furat belső oldalán réz vagy alulemezzel burkoltak.Így nem ég át!
Csak ezt a módszert én is nem rég tudtam meg...
Megjött a hátsótelóm(1 másik) 2000 ft ba került 14 helyett XDXDXDXDXDXDXDXDXDXD
ÍGY KOREKT!XD
Másik pedig, főiskolás vagyok de mivel egész jól tanulok 2hónap múlva kb. 100.000Ftot fogok kapni ösztöndíjként sztem annak már kb elégnek kéne lennie egy villára, bár sajnos nem vagyok benne az árakban, nem tudom mi mennyibe kerülhet. Ami pedig a további javításokat illet sztem megfogom tudni oldani hogy havi 50.000 körül kapjak zs-t tanulást mellett a sulitól és innen onnan szóval lesz pénzem csak most nincs elég. Tartalékaim mindig vannak csak azokhoz nem nyúlok hozzá...
Akinek van valamilyen segítség nyújtó válasza annak köszönöm szépen előre is.
Sziasztok
Gilera rx arizonám van de eltört a dugó és a hengerfej is kapott (tölem kalapáccsal). Jolenne bele egy másik használt de müködöképes blokk. az sem lenne baj ha nem ez a tipus ugytudom sok fajtáét beleleht rakni, nemtud valaki, poweres lenne a legjobb!
Meg az a gond hogy a Crononak elképesztő nagy feje van...nézegettem mocikat és eddig csak az 1 ik futura feje volt nagyobb de a plexi ott is kisebb volt...
Mert ha nagyon sok idő meg zs akkor csinálok magamnak.
Az egy picit drága mulatság!
tehát...
mivel csak hátul van rendszámom senki nem fogja megmondani hogy én voltam...ha meg üldöznének akkor mindegy hogy rendszám e vagy nem...ha nem kapnak el semmit nem bizonyíthatnak!
Itt egy jó kis Gilera-s oldal akit érdekel. Találkozó , fórum stb
http://www.gileraclub.hu/
A rendszám dologra: én direkt vettem 50-esként, sok előnye vaan ám
Lenne pár kérdésem. Hallottam egy bontóról ami olasz motorokkal foglalkozik. Megtudná nekem valaki mondani a telefon számát? Nekem lenne egy Gilera R1 125/50es motorom. Sikerült elcsúsznom vele és emiatt kisebb nagyobb hibái lettek. Kellene nekem egy új első teleszkóp 1 orr idom egy oldal idom és egy első sárvédő. Ami még plussz az hogy soha nem volt hátsó féktárcsám rajta ezért mostmár szeretnék venni egyet rá :D Ennyi ami kell hozzá. Amúgy ha valakit esetleg érdekelne a motor ha megtudunk egyezni eladom mert sajnos nem igazán lesz időm rá és egyenlőre pénzem nulla. Motorikusan felvan újítva teljesen, a kábelezést 100%ig ki kellett cseréltetnem mert az előző tulaj nem igen törődött a minőségi munkával és 10cmes vezeték darabokból volt összerakva a fél motor villamos része. Vadonatúj festés 1helyen látható karc de az is könnyen javítható mert felületi és hát amiket keresek dolgokat azok a legnagyobb problémái.
Első és legfontosabb a bontó száma lenne, illetve megkérdezném hogy ha kellene valakinek akkor kb mennyit adna érte, mert meg akarom rendesen hirdetni is.