szia zoner!nem értetted félre ahogy ráadod a gyujtást egyből világit !de hallotam már olyan megoldást is hogy egy relét iktatnak be a gyujtáshoz igy kiküszöbölve hogy rögtön világitson amikor ráadod a gyujtást!én egy tuono kapcsolora gondoltam mert ugytudom megegyezik az rsv-vel a felfogatása!
szevasztok!keresek 06-07 tuono világitás kapcsolot RSV-hez kellene mert ahogy rá adom a gyujtást egyből világit a tompitott fényszoro,és a tuono kapcsolojára gondoltam mert aannak le lehet kapcsolni a lámpáit!előre is kössz minden infot!üdv szép napot mindenkinek!
Nekem ma mondta a szegedi kereskedő, hogy apriliakereskedésben kell jelezni a szándékot, és ezután lehet a helyszínen regisztrálni azért, hogy legyen előtte felkészülésük a listával, ne ott kelljen írni, ott márcsak pipálni kell. Más is jöhet nemcsak apriliások, de annak fizetős a mulatság
Köszi Jürgen az enyém még a régebbi forma, majd keresek rá valamit Volt már több csupasz motorom, egyik sem volt huzatosabb mint a Tuono - 160-nál már igen kellemetlen. Én csak 167cm vagyok de így sem OK. a szélvédelem.
L
Szia!
Én is kanyarodtam tegnap a Mecsek lankáin, és jobbnak láttam ha nem kekeckedek az 507 LE-s M-5 ös BMW-vel. Itt valamivel jobb idő volt kb 12 fok nem nagyon fáztam. Nekem egy 200 LE-s Astrám van, de nem nagyon van motoros ellenfél a kanyargóson. Azért vigyázok rájuk Egyébként nem gondolom, hogy a gumival van gond hideg poros az aszfalt, az enyém is riszálja, és még a majrécsík is legalább 5-7 mm.
L
Kérdés: csak én érzem úgy, hogy ez a gyári Dunlop eléggé csúszik?
Ha elkopik, mit érdemes venni?
Sokan esküsznek a Metzeler-re, nekem egy másik motoron a Conti sport attack bevált.
Ja, tegnap végre motoroztam egy rendeset (dobogókő, visegrád), igaz, hogy kockára fagytam :(
A szentendre-visegrád szerpentinen verettem és mikor már úgy éreztem rettentő király vagyok, észrevettem a tükörben, hogy valami ijesztően közeledik, majd meg is előzött játszi könnyedséggel. Egy Audi R8 volt. :O
köbö 5-8 cm-el magasabb mint a gyári, viszont ívelt és meglepődtem, mert nem számítottam ilyen hatékonyságra tőle. Persze nem olyan, mintha egy sportgépen ráfeküdnék a tankra, de 130-150-nél elviselhető a szél felegyenesedve (pedig 194cm vagyok). A gyári meg gyakorlatilag 0-zéró-semmi...
Ide is berakom ha valakit érdekelne (pont ellenkezőleg, mint nekem...) "04-"07-es Mille-re Vagy Tuono-ra hátsó ülés eladó (3szor volt használva..., másik (oldalt kapaszkodós) hátsó ülés lesz helyette párom miatt). Ár: 10eFt +postaköltség, ha nem személyes átvételes lenne. jurgen kukac freemail pont hu, ha érdekli valamelyikőtöket
Az importőrnél sikerült megrendelnem a hátsó ülést 2 hét és itt lesz. Csak azt nem értem, hogy a kereskedők miért nem tudtak segíteni (legalábbis 4-en...), akkor hogy rendelnek korrekten alkatrészt, ha a gépen úgy látják, hogy ezt a fajtát már nem lehet rendelni. Erre azt mondta az importőr, hogy nem érti, mert csak idén eddig 3 ilyen ülés rendelésük volt magánszemélytől...
Ha másképp nem megy (lehet, hogy nem fogod tudni átállítani papír alapján sem...) akkor legrosszabb esetben tudsz venni konvertert (ami mondjuk későbbi ilyen problémákra is megoldás)
Hogyan?
L
Az én gépemre sport attacot vettem, de még nem sok infóm van kb 300km
L
Én is kanyarodtam tegnap a Mecsek lankáin, és jobbnak láttam ha nem kekeckedek az 507 LE-s M-5 ös BMW-vel. Itt valamivel jobb idő volt kb 12 fok nem nagyon fáztam. Nekem egy 200 LE-s Astrám van, de nem nagyon van motoros ellenfél a kanyargóson. Azért vigyázok rájuk
L
Ha elkopik, mit érdemes venni?
Sokan esküsznek a Metzeler-re, nekem egy másik motoron a Conti sport attack bevált.
A szentendre-visegrád szerpentinen verettem és mikor már úgy éreztem rettentő király vagyok, észrevettem a tükörben, hogy valami ijesztően közeledik, majd meg is előzött játszi könnyedséggel. Egy Audi R8 volt. :O
www.quadrider.hu/shiver
Az enyémen példul ilyen van: plexi
köbö 5-8 cm-el magasabb mint a gyári, viszont ívelt és meglepődtem, mert nem számítottam ilyen hatékonyságra tőle. Persze nem olyan, mintha egy sportgépen ráfeküdnék a tankra, de 130-150-nél elviselhető a szél felegyenesedve (pedig 194cm vagyok). A gyári meg gyakorlatilag 0-zéró-semmi...
2005-ös Tuonóra létezik valami hatékony túraplexi ami ki is néz valahogy?
köszi:
L
Ha szükségetek van a Tuono promo vidre, még a héten töltsétek le, mert jövő héten felteszem a shivert.
Az importőrnél sikerült megrendelnem a hátsó ülést 2 hét és itt lesz. Csak azt nem értem, hogy a kereskedők miért nem tudtak segíteni (legalábbis 4-en...), akkor hogy rendelnek korrekten alkatrészt, ha a gépen úgy látják, hogy ezt a fajtát már nem lehet rendelni. Erre azt mondta az importőr, hogy nem érti, mert csak idén eddig 3 ilyen ülés rendelésük volt magánszemélytől...
Itt talán megtalálod. Sok sikert az átállításhoz!
na még egyszer konverter
Ha másképp nem megy (lehet, hogy nem fogod tudni átállítani papír alapján sem...) akkor legrosszabb esetben tudsz venni konvertert (ami mondjuk későbbi ilyen problémákra is megoldás)
konverter