Fórum

/

Aprilia RS 125

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

kusscsi.... igazán férfias a szóhasználatod eperfalopó
válasz | előzmény
#1439524 | 2009. február 27. 21:16
buzisan lesed az myvipem mi?
válasz | előzmény
#1439520 | 2009. február 27. 21:15
hé te azt honnan tudod xx épp városerdőröl jöttem haza xx n oszt.kir. jó igaz a belvároson keresztül.
válasz | előzmény
#1439512 | 2009. február 27. 21:13
áhh nem tudom ki járkál félmeztelen rs-el
válasz | előzmény
#1439507 | 2009. február 27. 21:11
kusscsi... a pályaidomot ne fikázdd te divatmotoros majom
válasz | előzmény
#1439504 | 2009. február 27. 21:11
ikább szopdd a faszom
válasz | előzmény
#1439501 | 2009. február 27. 21:10
válasz | előzmény
#1439407 | 2009. február 27. 20:53
inkább menj el a főtérre stoppiezni a csajok előtt de előtte töltsd fel az akksidat a villába jah meg azt a felesleges különolajzó csövet is dugdt be a karbiba h ne ragadjon meg megint és egyúttal fesd le azt az undormány pályaidomodat:)
válasz | előzmény
#1439397 | 2009. február 27. 20:52
Nemtom.
Én az iylesmit többre tartom, bár teljesítményben meg sme fogja közelíteni a rotax hengeres balhét.
Egyedi hatos váltó:
http://img0.tar.hu/emzoli/img/...

vagy ezt:
http://img0.tar.hu/emzoli/img/...
válasz | előzmény
#1439377 | 2009. február 27. 20:47
yah.. apád is levághatta volna a faszát mielőtt még telelőtte anyádat és akkor nem kéne keménykedned 3 havonta
válasz | előzmény
#1439372 | 2009. február 27. 20:46
mire nem képes a flex:D
válasz
#1439363 | 2009. február 27. 20:45
az hogy fért bele:D A sonkák maradtak gyári méretűek?
válasz | előzmény
#1439330 | 2009. február 27. 20:39
Persze, nyilván kell tudás nem is kevés, hogy utána fusson is aminden tengely.
A saját af1 főtengelye lesz/van benne.
válasz | előzmény
#1439319 | 2009. február 27. 20:37
érthető, de azért respect, ezzel is van munka dögivel, mire a kartert hozzáfaragták, pf. főtengely milyen van benne?
válasz | előzmény
#1439310 | 2009. február 27. 20:35
Megmondom őszintén,én nem lelkesedem az iylemiért.
Ok, hoyg technikai bravúr belefaragni egy rotax hengert egy cimcony blokkba, a motorházba meg a főtengőt, de ez valahogy olyan izé.
Többre tartom, ha valaki saját kezlüleg kifarag valamit, még ha az közel sem tud annyit mint egy rotax hengeres balhé.
válasz | előzmény
#1439295 | 2009. február 27. 20:33
jahogy lényeg a buherán van:D
válasz | előzmény
#1439283 | 2009. február 27. 20:30
annak úgy nincs feelingje.
válasz | előzmény
#1439272 | 2009. február 27. 20:28
még mindíg nem látom mi benne a jó ...inkább egész rotax blokk értelmesebb lenne nem?
válasz | előzmény
#1439255 | 2009. február 27. 20:25
váltója hogy fogja bírni?
válasz | előzmény
#1439249 | 2009. február 27. 20:24
Mán észrevettem
válasz | előzmény
#1439243 | 2009. február 27. 20:23
tudjuk, tegnap este lett egy kép betéve róla:)
válasz | előzmény
#1439232 | 2009. február 27. 20:22
Brávó, hűűűlye vagy:)
(spanyolviasz:)
válasz | előzmény
#1439229 | 2009. február 27. 20:22
Jelenleg magyarországon is készül rotax hengeres simson.
válasz | előzmény
#1439222 | 2009. február 27. 20:20
TE szintedhez elég a felni is. :D
válasz | előzmény
#1439218 | 2009. február 27. 20:19
nem akarok én gecizni...:) szeretlek titeket lassan itt a tavasz és motorozunk ... kéne egy hátsó guma
válasz
#1439213 | 2009. február 27. 20:18