Álomszerűen indult a verseny, de a műszaki hibák sok csapat számítását keresztülhúzták.
Akkor is Kenny Roberts-nek érezheted magad, ha nincs térdkoptató a ruhádon.
Több népszerű, 2024-es Yamahát kínálnak a tavalyinál is kedvezőbb áron – érdemes körülnézni.
Eddig is villámgyors volt, de mi változott a legerősebb csupasz Yamahán? Kipróbáltuk.
Egy, két, három vagy négy henger? Itt mindenki megtalálja a neki tetsző motorkonstrukciót.
Remekül szerepelt Bálint és a Maco Racing, s ezúttal Fortuna is rájuk mosolygott.
A magyar pilóta szerint megvan a tempójuk a jó szerepléshez.
Rendben, részben önvezető a Tracer, de messze nem ez a legfontosabb erénye.
Kórházban töltött pár órát, de visszaült a motorra és teljesítette a versenyt.
Legutóbb kimondottan nehéz dolga volt Bálintnak, mégis 5. helyen zárt a legendás versenyen.
Kovács Bálint a Maco Racing színeiben indul a versenysorozat első idei futamán.
Új csapatban, a Maco Racing színeiben lép pályára Bálint a legendás versenyen.
Dúl a retróláz, így a Yamaha új sportmotorja is az egykori csillagok formatervét örökölheti.
Azért olyan népszerű a TMAX, mert valóban egyesíti a különböző motorok legjobb tulajdonságait.
Az új, erősebb XSR szinte tökéletes, villámgyors naked, csak régies köntösben.
Mire elég 73 lóerő a Pannonia-ringen? Pályán faggattuk a Yamaha kéthengeres sportmotorját.
Örömteli hírek érkeztek a magyar pilótáról: teljes szezont fut 2022-ben a világbajnokságon.
125-ös retrógéptől a literes nakedig – sok új modellel vág neki a Yamaha a következő szezonnak.