Bemutatómotorok nagy kedvezménnyel
A motorok jórésze még száz kilométert sem futott, mégis komoly árengedménnyel kapható.
Elektromos robogók a gyakorlatban
Tényleg tönkremegy az akksi 7-800 töltés után? Maga a tulajdonos mesél tapasztalatairól.
Hibridüzemű robogó – ez a jövő?
Miként a hibridautók, a hibridmotorok is népszerűek lehetnek Európában.
Komoly hatótávval érkezik az új NIU
Egy e-robogó, amivel akár egész héten ingázhatsz töltés nélkül, és gyorsabb a 125-ösöknél.
Hét év alatt csúcsra ért a NIU
Másfélszeresére nőtt a cég forgalma, és hamarosan havi 150 ezer motor készül a NIU-nál.
Tízmilliárd kilométer e-robogókkal
Kétmillió ember és egy robogómárka – így jött össze a hihetetlen futásteljesítmény.
Éppen hét éve alapították a piacvezető NIU-t
Példátlan sikersztori: néhány esztendő alatt világelső lett az új márka.
Forgalomba helyezték az első zöld rendszámos motort
Egy nappal a hatályba lépés után már fel is került a zöld plakett az első motorra.
Csak a kapacitás szabhat határt a NIU terjeszkedésének
A cégnek sikerült az, ami keveseknek: hét év alatt az iparág vezető márkájává nőtte ki magát.
Duplázott és felfelé bővít a NIU
Éppen kétszeresére nőtt a forgalom, és lassan évi egymillió (!) motort adnak el világszerte.
Fedett okosrobogó?
Magától parkol, egyes szintű önvezető és szinte lehetetlen ellopni – ez már a jövő?
Teszt: NIU NQI GTs Pro
Hogy az e-robogók lassúak és hamar lemerülnek? A GT rácáfol a buta előítéletekre.
Elektromos robogókat kaptak a polgárőrök
Nyolc motorral gazdagodott az egyenruhások flottája.
Robogósok a tisztább környezetért
A piacvezető gyártó pontokba szedte, hogy miért környezetbarát az e-robogózás.
Idén érkezik a NIU RQi
Biztos, hogy érkezik az új elektromos motor, és lesz belőle kisebb teljesítményű, valamint izmosabb változat is. A gyengébb modell 110-et megy és egy hétig bírja töltés nélkül.
Robogóra váltottak a zsaruk
Újabb motorokkal bővült a belga zsaruk gépparkja. Azért döntöttek a karcsú és könnyű gépek mellett, mert speciális feladatra szánják őket, és erre egyszerűen jobbak a benzineseknél.
Bemutató: NIU MQi GT
A kategóriában nagynak számító kerék, rövid töltési idő és kiemelkedő végsebesség teszi igazán érdekessé a NIU újdonságát. Ezzel már utast is szállíthatsz, sőt terhelhetőségre sem lehet panasz.
Elektromos motorra váltott a világbajnok
A Formula-E világbajnoka, a 29 éves Antonio Felix da Costa a versenyeken és közúton is elektromos járgányt hajt. Az egykori DTM-es mesélt a sorozat érdekességeiről és a motorozáshoz fűződő viszonyáról.