Motor, robogó vagy elektromos kerékpár? Leginkább mindhárom.
Csökkent a benzines gépek forgalma és meglepő nevek bukkantak fel az eladási listák élén.
Kicsi, könnyű, a fogyasztása pedig elenyésző a benzines vetélytársakkal szemben.
Gyári adatok helyett gyakorlati tapasztalatok egy elektromos robogóval 50 ezer kilométer után.
A győri Ligthning Dayen ott volt Michael Knight szolgálati verdája és több új e-motor is.
Szeretsz gyorsulgatni, nem elég a 100-as tempó és messziről ingázol? Akkor ez a te robogód.
A folyamatos növekedés mellett egyre nagyobb a tisztán elektromos motorok aránya.
Amíg az autóipar szenved, az új motorok forgalma hosszú ideje folyamatosan nő.
A Bosch felmérése szerint ragaszkodunk az autóhoz, de azért a motorra váltók száma sem csekély.
Gazdag felszereltségű, mint egy túramotor, remekül gyorsul, de A1-gyel, A1B-vel is vezetheted.
Az élen nincs meglepetés, de annál több feltörekvő márkát találunk a legjobb tízben.
Most sokat spórolhatnak, akik zöld rendszámos motorra váltanak.
Fillérekbe kerül fenntartani, mégis remekül gyorsul, százat megy és utast is vihetsz vele.
Ismét nagyszerű hangulatú, elektromos járműves nyílt napot szervezett az ADVES.moto.
Meglepő, hogy egészen fiatal márkák is bekerültek a világ legsikeresebb vállalatai közé.
Holnap az Aktív Parkban Te is kipróbálhatod az Európában piacvezető gyártó legújabb modelljeit.
Bár hétszáz gyár van jelen az öreg kontinensen, egy márka uralja az európai piac harmadát.
70-et megy, szinte ingyen „tankol” és utast is vihetsz vele – ez lenne az ideális ingázómotor?