A diagnózis generátor széthullást mutat. A lendkerék mágnesdarabjai potyognak ki alóla. (az előbb el kellett mennem a szerszámboltba 18-as krovafejért, most meg ebéd van, de aztán húzom lefelé és kiderül minden)
Az F800 nagyon jó túragép,csak eddig ennyiért nem láttam.Két mázsát elvisz,csak a szíjhajtás nem tetszik nekem,valaki késsel elvágja,aztán tolhatom.Hát hogy mennyire ronda az nézőpont kérdése.Köszönöm,de marad a javítás,az még mindig olcsóbb.
https://www.hasznaltauto.hu/motor/honda/nt_700_v_deauville/honda_nt_700_v_deauville_abs_es_ennyiert-17323153
Gond nélkül megy a hegyekben is két személlyel, emellett 4,5L körül van a fogyasztása.
Azért vicces amit mondasz, mert pl. 4 nappal ezelőtt Arni a 89-es, valaha szebb napokat látott (azaz eléggé viharvert) 600-as V2-es Transalppal (nyitottan 50Le volt új korában, de ez fojtott verzió) olyan lazán tekert fel a szerpentinen előttünk, hogy épp elég volt követni a sokkal erősebbekkel. És ez az NC750-es 150 köbcentivel nagyobb ennél.
650-700-as Deauville-ekkel (utassal, csomaggal) számtalanszor találkoztunk az Alpokban-Dolomitokban, simán mentek felfelé minden erőlködés nélkül. (az NC blokk ennek a növelt változata)
Szerintem elég nagy hiba, ha az 500-as FZR-edből indulsz ki mint eddigi tapasztalat.
Persze ez a túrázásra igaz. Ha a karszakító gyorsulásra is van igény 1-2-3-ban 200 fölé, akkor ez persze kevés lesz.
Két éve Erdélyben velünk volt Arni barátja is egy 125-ös (kb. 14-Le-s) Yamaha ROBOGÓVAL!! és nem igazán tartott fel bennünket. (oké, hogy a gázmarkolatot csak megálláskor kellett visszaengednie, de tudta mire való)
Hogy 1,5M alatt nincs?
https://www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/f_800_s/bmw_f_800_s_garanciaval-15622417
https://www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/f_800_st/bmw_f_800_st_e8_st-15302243
Ez a BMW (Kati után) az életed legjobb választása lenne. Könnyű, kényelmes, nyomatékos lentről és fent is megy, keveset fogyaszt, és még én is elgondolkodnék rajta, ha nem lenne ilyen ronda.
Ez is jó, ha már mindenképp Bandit féle nehéz dög kell: https://www.hasznaltauto.hu/motor/honda/cbf_1000/honda_cbf_1000-17261842
VFR800-asokat már nem is akartam linkelgetni, ahogy lenne még ok minden más is.
A robogó rendbehozása biztosan nem lesz drága, mivel ha az lenne, akkor megy a kukába az egész úgy ahogy van. (napszemcsis)
Ez hüjjeség, a Zsiguli is felment 60 LE-vel... és megelőzte az összes Trabantot-Wartburgot 😂 de mondok jobbat, 21 LE-s ETZ-vel is lazán felmentünk, 2 személy + sátor + csomag.
Azt tudtad, hogy a motor teljesítményét nem csak a mérete határozza meg, hanem a jobb oldalon lévő forgatható markolat állása is? 😁
Tudom hogy sokba kerül,viszont egy túrára használható gépet 1.5-milla alatt nem kapsz.És akkor még ott van az állapota,kifoghatok így is egy széthajtott gépet.Ha ez kész lesz,akkor legalább tudom hogy jó.Kár a robogóért,az se lesz olcsó javítás.
Ez tetszik,csak a teljesítményét keveslem,két személy/csomaggal a Kékesre nem hinném hogy elég lenne. https://www.kepesmotor.hu/hond...
Hát akkor az el is végezte a forgácsoló gépmunkát belül ☹️ Fiam öreg Gilerájában a dugóban széthulló tűgörgős csapágy viselkedett úgy, mint a Piros Ász: vitt mindent! Megoldás: kínai AM 6 blokk kompletten...sztem olcsóbb volt így 😁
Na majd teszel fel képet...
Hát, ma levettem a variátort helyéről és nem volt semmi rendellenes. Viszont a főtengelyt megforgatva (gyertya kivéve) az derült ki hogy nem forog át. Pár mm-t mozdult, de közben félelmetes hangok jöttek a blokkból. Szóval úgy néz ki hogy komoly baj van. (a széthullott főtengelycsapágytól a szakadt vezérműláncig bármi lehet)
Ha szerencsém van, akkor csak a lendkerék egyik pólusa szakadt le. Ha nem, akkor..... (szemét eltakaró)
Még nem hullott darabokra, de benne van hogy a későbbiekben ez megesik. Sokat kapott ez már az eltelt 20 évben.
Az a legnagyobb baj vele, hogy a "Meg fogom csináltatni,mert....." az nagyon sokba fog kerülni, egyszerűen nem ér annyit az egész.
Persze én sem szeretem ha megmondják nekem hogy mit kéne csinálnom, szóval ez csak az én véleményem.
Nem hullott darabokra,csak a Zsolti által széthajtott váltó kezdett zörögni,de ez benne volt a pakliban.Meg fogom csináltatni,mert amúgy nincs vele baj,és cserélni nem tudnám.Öreg gépet már nem vennék,újra meg nincs keret.Csak egy rendes normális szerelő kell,aki becsületesen megcsinálja.A szegedi szervízbe nem viszem mert ott tavaly se sikerült megcsináltatni a teleszkópot.
Igen. Népszerű volt, és ismert - az emberek meg ehhez a karakterhez társították az övtáskát (hasi tasi) és ez egy lenézett karakter. Az emberek már csak ilyen egyszerűek...
Srácok,arra gondoltam,hogy ha megmaradunk( a Covid hullám után),jövőre mehetnénk egy nagy kört.Legalább 5 nap itt erdélyben.Transzfogaras Transzalpina Zsil völgye Dracula kastély látványosságok stb.Az olaszokat tolhatnánk még egy kicsit.
Gond nélkül megy a hegyekben is két személlyel, emellett 4,5L körül van a fogyasztása.
650-700-as Deauville-ekkel (utassal, csomaggal) számtalanszor találkoztunk az Alpokban-Dolomitokban, simán mentek felfelé minden erőlködés nélkül. (az NC blokk ennek a növelt változata)
Szerintem elég nagy hiba, ha az 500-as FZR-edből indulsz ki mint eddigi tapasztalat.
Persze ez a túrázásra igaz. Ha a karszakító gyorsulásra is van igény 1-2-3-ban 200 fölé, akkor ez persze kevés lesz.
Két éve Erdélyben velünk volt Arni barátja is egy 125-ös (kb. 14-Le-s) Yamaha ROBOGÓVAL!! és nem igazán tartott fel bennünket. (oké, hogy a gázmarkolatot csak megálláskor kellett visszaengednie, de tudta mire való)
Hogy 1,5M alatt nincs?
https://www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/f_800_s/bmw_f_800_s_garanciaval-15622417
https://www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/f_800_st/bmw_f_800_st_e8_st-15302243
Ez a BMW (Kati után) az életed legjobb választása lenne. Könnyű, kényelmes, nyomatékos lentről és fent is megy, keveset fogyaszt, és még én is elgondolkodnék rajta, ha nem lenne ilyen ronda.
Ez is jó, ha már mindenképp Bandit féle nehéz dög kell: https://www.hasznaltauto.hu/motor/honda/cbf_1000/honda_cbf_1000-17261842
VFR800-asokat már nem is akartam linkelgetni, ahogy lenne még ok minden más is.
A robogó rendbehozása biztosan nem lesz drága, mivel ha az lenne, akkor megy a kukába az egész úgy ahogy van. (napszemcsis)
Azt tudtad, hogy a motor teljesítményét nem csak a mérete határozza meg, hanem a jobb oldalon lévő forgatható markolat állása is? 😁
(nagy sóhaj)Ha volna ennyim azonnal megvenném.
Ez tetszik,csak a teljesítményét keveslem,két személy/csomaggal a Kékesre nem hinném hogy elég lenne.
https://www.kepesmotor.hu/hond...
Na majd teszel fel képet...
Ha szerencsém van, akkor csak a lendkerék egyik pólusa szakadt le. Ha nem, akkor..... (szemét eltakaró)
Az a legnagyobb baj vele, hogy a "Meg fogom csináltatni,mert....." az nagyon sokba fog kerülni, egyszerűen nem ér annyit az egész.
Persze én sem szeretem ha megmondják nekem hogy mit kéne csinálnom, szóval ez csak az én véleményem.
https://www.motoscout24.ch/de/...
https://24.hu/kulfold/2021/08/...