Talán próbaképpen legelőször töltsd fel az akkut. Illetve mérj egyet indítózás közben az akkun. Hogy miért ? A 10 V körüli akku még forgatja az önindítót, viszont az indítózáskor 8-9 V körüli feszültség kevés a gyújtóelektronikának. Legalább 12,3 V kellene legyen.
Zoli csak úgy vagyok ezzel hogy mindig nem fogok meghunyászkodni. Nem veszem fel a kesztyűt csak igen ritkán de néha azért fel kell. Bár ezzel a válaszlevéllel le is zárom a sztorit.
Azert nehogy azt hidd, hogy letudta, egyszeruen csak nem volt alternativa, az a vmennyi mutato es fordulatszam kozotti kulonbseg meg senkinek nem tunt fel. Most se tunne fel, de ha mar meg tudtak oldani, akkor megoldottak.
Eleg a villanofeny, hogy itt az ideje valtani
http://youtu.be/tGGG4EvVU9A