Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

ilyen ütemben 4 év múlva
ezt ki kellene próbálni, lehet jó lenne
mondjuk elég nagy macera evvel kiönteni az ülést, hiszen kell csinálni előtte egy sablont
1 ülésnél nem biztos megérné a befektetett munkát
Lehet kapni kárpitos boltban. Kurva jó ülést csináltam magamnak az öreg CB-re.
https://1drv.ms/f/s!ArYQ5r5KRF2jhmQQ3M9KLThTlr14
De már tuti nem szenvednék ezzel, mivel lehet kapni ilyet is:
http://www.v3b.hu/termek-katal...
én kiszélesítettem meg laposítottam mert ált.sulis koromban eltörték a farok csontom és nem birom az íves üléseket és utálom a focit is
Pedig már majdnem gondolkodtam, hogy kell nekem olyan.....
A szivacs nagy része levegő, nem igen tárol hőt, a jó vastag és nagy zselé viszont nem véletlenül nehéz és aminek tömege van, az szép mennyiségű hőt tud tárolni. Szóval ha egész délben a horvát tengerparton állt a gép a zselésített üléssel, akkor ne üljetek rá rövidgatyában, csak ha főtt tojásra vágytok.
pff nekem annyi minden történt a hétvége alatt, hogy regényt írhatnék belőle, no para majd jön 5-6 galériáéba
F.Jani

hol csinaltattad? jovo heten megyek Hevesre. egyszer megneznem
A sérveden is fogod érezni a pozitív hatását az komfortosított ülésnek.
De inkább az utasok kezdenek el hamarabb panaszkodni a zsibbadás miatt.
Én ezért komfortosíttattam+zseléztettem az ülést a Fazer-en.
A párom szerint sokkal elviselhetőbb a hosszabb túra.
Nekem süllyesztve lett 2cm-el az ülés a gyárihoz képest a zselével+3cm emelve a kormányon.
Én csak ajánlani tudom, annyit simán megér!
Igazából pár napi kutakodás után feladtam: a porckorongsérvem sokkal hamarabb kezd el fájni (300-350 km után) mintsem a seggemen vízhólyag nőjön. Inkább a kormányt emeltem fel 30 mm-rel és a lábtartót vittem lejjebb 15-tel, határozottan kényelmesebb lett nekem.
ez a vidi azert erdekes, mert hatalmas meretu zselevel dolgozik

http://youtu.be/xto1V47RqaM
ha uj alak kell vagy megult a regi akkor tenyleg ujat kell ra faragni
nem az eredeti szivacsra tenni rá másikat hanem teljesen új szivacsot faragni rá.
ahogy neztem a zsele betetet a szivacsba sullyesztik bele
Mivel az eredeti huzatot szeretném vissza rakni az ülésre, így - ahogy néztem - kb. max. 1 cm vastagság jöhet szóba. Sima szivecsból az bakfitty, ezért erőltettem volna a zselésítést (meg sokan nagyon jókat írtak róla).
Így ünnepek után ez nem nagy kunszt.
90 kg......
Te sem vagy sokkal nehezebb nálam, ~75kg. Én nem adnék ki annyi pénzt a zselére mert nem éri meg, jó szivaccsal rengeteget javul a komfort. Arányaiban, nem éri meg a pénz a zseléért. Nem annyival jobb egy jó szivacsozástól mint amennyivel drágább.
én ezt akartam: https://www.aliexpress.com/ite...
11.11.-én akciós volt majdnem fél árban, de nem volt a kínainak és visszamondta a rendelést a szemét genya
ha lenne ilyenben legalább 40 cm hosszú avval megpróbálkoznék
Egy házilagos zselésítésen én is elgondolkodtam a GS-en tavaly, de drága, és szintén nem találtam megfelelő méretet hazai forrásból....
én ellenálláshuzallal vágtam a szivacsot, egész jó lett
csak ki kell tapasztalni mennyi áramot kapjon a szá mert a hideg nem vág jól a túl meleg meg gyors elégeti a szálat
egy régi hajszárítóból szedtem ki a huzalt, de méterre lehet kapni nem nagy pénzért
plusz a kemény rázós úton nem fasza
egy kemény test, és rajta 2-3 centi rugalmas szivacs lenne az fasza, de rugalmasban a gumi hab lenne a jó de nem talátam sehol sem
maradna a zselé de az ilyen 15 ezer, ami nem is lenne ban csak kicsi, 25 centis csak és egy enduro ülésre hosszabb kellene kb duplája
20x40-50 centis meg nincs, csak olyannál aki ki tudja önteni ezt a cuccot, és nem 15 ezerért
Ebben remenykedem.Meg ket ilyen kor es belenyalhatok a 6000 be,utana megint ketto es mehet a szervizre.Aztan fokozatosan 1300 kornyeketol lehet nyelezni.Addigra mar joidonek kene lennie.
Eleg idegesito ez a szuttygas a varosban.
Ha sűrűn lenne ilyen idő mint ma, akkor lehet menni. erre felé ebéd után nagyon faja idő volt, mentek is sokan. Én is, csak biciklivel.