Fórum

/

Suzuki SV 650 / 1000

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

az a zöld spiné tuti ott lesz nagyon gyanús az nekem
válasz | előzmény
#3027760 | 2010. december 2. 20:18
Végülis ha lenne egy többé-kevésbé épkézláb karbis S-es svm gombokért el lehetne szórakozni vele.
Szeretem a bütykölgetést.
válasz | előzmény
#3027758 | 2010. december 2. 20:18
az fika.Még mindig a teljesítmény növelő matricára szavazok.
válasz | előzmény
#3027751 | 2010. december 2. 20:15
Lenne meglepetés jó kezekben....
válasz | előzmény
#3027746 | 2010. december 2. 20:12
Azon a 3-4e dodon megvan egy ezres.
Bár nem rossz móka lenne elszórakozni egy ilyen 750-esen.
Kawa 636 első futómű ilyen bizgere hengerszett,dinoyet öhlins állítható hátsórés woodkraft lábtartók és kész a racsing SV.
válasz | előzmény
#3027740 | 2010. december 2. 20:11
citadellára jön valaki?....én egyenlőre megyek....
válasz
#3027733 | 2010. december 2. 20:10
Azé' a szeleprugó+veztengely tuningot nem nagyon alkalmaznám vagy legalább 15000-ként a vezláncot cserélném... ....a többi nem rossz dolog......persze karbisba dynojet kitt, spricnisbe pc vagy motty kell....
válasz | előzmény
#3027729 | 2010. december 2. 20:09
Há nem láttad plusz 85 horsepower vagy 100.
Végülis 750 köbcentire hízik.
A turbó meg veszélyes elégé.
Gondolj bele.beesel egy kanyarba és ráadva a tüzet,turbólyuk van és lökésszerűen indul meg.
Tuti hasalás ha nem vagy menő.
válasz | előzmény
#3027676 | 2010. december 2. 19:54
és ettől menni is fog?szerintem egy jól átgondolt túrbo matrica többet ér...
válasz | előzmény
#3027673 | 2010. december 2. 19:52
Aszonggya.FR mondta van big bore szett a sövöhöz.Utánanéztem és tényleg van.Küld meg vele és máris menő leszel.
válasz | előzmény
#3027651 | 2010. december 2. 19:45
*rakjak...esetleg tanuljak meg írni?
válasz | előzmény
#3027470 | 2010. december 2. 18:44
én menőnek akarok tünni,de nem vagyok eléggé tökös a 180as gumihoz.Ha áthuzom a 160at az oldalán és átírom azzal a fehér filccel akkor leszek annyira menő mint az akinek kamu karbon (matrica)-val van burkolva a motorja?Vagy neonnolva orrba szájba?Vagy még rakja rá pár teljesítmény növelő (tuning, túrbó, 4wd) tescos matricát?
válasz | előzmény
#3027467 | 2010. december 2. 18:44
Gyertya akció!

NGK CR8E: 1750Ft
NGK CR9E: 1850Ft
NGK CR8EK: 2500Ft
NGK CR9EK: 2400Ft
válasz
#3027383 | 2010. december 2. 18:24
Akkor nem vagyok menő!
válasz | előzmény
#3027267 | 2010. december 2. 17:41

Azseénvagyok.
válasz | előzmény
#3027138 | 2010. december 2. 16:38
Pláne ha még meglátod milyen csini rojtos utipléd.
válasz | előzmény
#3027136 | 2010. december 2. 16:37
nincs, de már minden menő csávónak 180-as figyel a 650-en is
válasz | előzmény
#3027134 | 2010. december 2. 16:36
persze, hogy nem leszünk ugyanolyan gyorsak, mert ahogy meglátlak a skótkockás plédbe csavarva, rögtön a gumifalban kötök ki úgy fogok röhögni
válasz | előzmény
#3027131 | 2010. december 2. 16:35
Ja. És a Corsa 3 van 160-asban?
válasz | előzmény
#3027122 | 2010. december 2. 16:29
KB ugyanannyi most accijóban 68e a PR2.De teljesen más a felhasználási mód és a területe.
Ringre meg felmegyek én skótkockás plédbe csavarva is csak nem leszünk ugyanolyan gyorsak.
Ha majd felnövök és megtanulok motorozni veszek tapadós gumit.
válasz | előzmény
#3027116 | 2010. december 2. 16:27
kimaradt, hogy alatt, tehát "30 alatt"
válasz | előzmény
#3027057 | 2010. december 2. 15:51
Jaja, az van Pirelli Corsa 3, amitől eleinte kicsit tartottam, de picit leengedve a nyomásból teljesen jó lett.
válasz | előzmény
#3027055 | 2010. december 2. 15:50
Mennyi is volt a garnitúra?

76 ezerért én 2 pár Corsa 3 gumát vettem, amiből a hátsó elmegy 8-9e km-t az első meg 12 körül...és még a ringre is felmehetek vele az én szintemen persze
válasz | előzmény
#3027053 | 2010. december 2. 15:49
Nana, nem én beszéltem dugásról, boronáljátok össze Jégemberrel...különben is, ami 30 szórakozás az felette már munka
válasz | előzmény
#3027043 | 2010. december 2. 15:46
Igaz!
válasz | előzmény
#3026963 | 2010. december 2. 14:44