Ebben nem tudok nyilatkozni, a Zasszonyé a gép - Ganja szarja - én csak karban tartom. Néha ráülök, mert jól esik nosztalgiázni.
Na, közben meginterjúvoltam, azt mondja nagyon jó, sokkal lazább testtartással éri el a kormányt. Mondjuk ő 165 centi.
Arra emlékszem, hogy tesztelni átraktam az enyémről, és aztán rajta is maradt. De emlékszem, hogy kb a határon van a 3 centi. Pontosan nem emlékszem, hogy mi - bowden, vezeték? - de többet nem bír el, ahhoz már hosszabbítani kell.
3 centis magasítás már számottevően kényelmes2bbé teszi az üléspozíciót? Én 50 mm-esen gondolkodom, de ahhoz már nem csak a fékcsövet, hanem az összes bowdent cserélni kellene....
Köszönöm a választ, már túrakormányos a motor. A neten Gerecse motornál találtam többféle kormánymagasítót, igaz cross motorhoz hirdeti, de 22-es kormányhoz való. Esetleg tudtuk normális minőségben és árban ajánlani konkrét típust?
Szia!
Már túrakormányos a motorod? Azt lehet kormánymagasítóval alakítani, bár a 20-30 mm-nél magasabbak használata esetén a fékcsövet biztosan cserélned kell. Benzincsóből a 13 mm külső átmérőjű még épphogy, de elfér.
Bemutatkozás: Sziasztok!
Pécs környékén élek, szűk 30 évnyi kihagyás után, így túl az 5. X-en úgy éreztem, hogy a nagyrobogózás után Nekem kell egy nagyobb motor. A CB 500 és a GS 500 maradt fenn a rostán, végül a Suzi nyert, mert használtan sokkal nagyobb volt a választék és szerintem, bár nem mai konstrukció, modernebb, sportosabb kinézetű, mint a Honda. Egy 2002-es, még Japán, nagyon szép állapotút sikerült vennem, imádok vele motorozni.
Néhány kérdésem lenne hozzátok:
Mivel nem vagyok egy kosaras alkat, kicsit hasalós a vezetési pozíció, néztem 30mm-es kormánymagasítót, ennyit kiadnak -e a bovdenek és ennyi toldás számít-e valamit?
A másik kérdésem az, hogy milyen maximális külső átmérőjű gumi benzincsővel tudtátok kiváltani a gyárit, ami még elfér egymás mellett a felső csapon, mert sztem ezen még nem lett cső cserélve és a gyárit 7500/ db-ért akarták meghozni. Olajcsere, benzincsap javítás már megy magamtól is:))
Köszönöm, széles utat és jobb időt mindenkinek!
Szeptemberben ismét tettünk egy karikát jó kis murvás terepen, ismét rájöttem, hogy egy túraendúró a kalandozás miatt közelebb áll hozzám mint egy nem túraendúró. Szeretem a GS-t is, de ilyen terepen azért jobb egy túraendúró...
Egy része a murvás útnak. : www.uzemanyagfogyasztas.hu/suz...
A teljes útvonal kml file ban: http://www.uzemanyagfogyasztas...
Még pár kép: https://www.sportmotor.hu/albu...
Kiba tartja az árát sajnos.....
http://www.hasznaltauto.hu/talalatilista/motor/2G4ZLGF8H7DGDMDMJATFS5GQ8RKTQ9HDH89UMWEACGJCYQTFHHKFR7ORDU7R5Q1H363KC540W79UZ81JJ1Q7U14WF6MMHIOUAQUEO9DCCCTY382967RI0UFU7HMQU38LZPH3OARQLQ5KK2E3JJOL7LLRW15A16ILD/page1
Ha már ennyit kiadok akkor egy kicsit többért inkább az új XRS
Ki lesz a leggyorsabb, aki megmondja nekem a GS olajleeresztő csavar méretét?
Na, közben meginterjúvoltam, azt mondja nagyon jó, sokkal lazább testtartással éri el a kormányt. Mondjuk ő 165 centi.
Arra emlékszem, hogy tesztelni átraktam az enyémről, és aztán rajta is maradt. De emlékszem, hogy kb a határon van a 3 centi. Pontosan nem emlékszem, hogy mi - bowden, vezeték? - de többet nem bír el, ahhoz már hosszabbítani kell.
A 3 centis még épp elmegy.
Ami ennél komolyabb (műbizonylatos, engedélyes) az a többszörösébe kerül: http://www.bazismotor.hu/shop/...;
Már túrakormányos a motorod? Azt lehet kormánymagasítóval alakítani, bár a 20-30 mm-nél magasabbak használata esetén a fékcsövet biztosan cserélned kell. Benzincsóből a 13 mm külső átmérőjű még épphogy, de elfér.
Pécs környékén élek, szűk 30 évnyi kihagyás után, így túl az 5. X-en úgy éreztem, hogy a nagyrobogózás után Nekem kell egy nagyobb motor. A CB 500 és a GS 500 maradt fenn a rostán, végül a Suzi nyert, mert használtan sokkal nagyobb volt a választék és szerintem, bár nem mai konstrukció, modernebb, sportosabb kinézetű, mint a Honda. Egy 2002-es, még Japán, nagyon szép állapotút sikerült vennem, imádok vele motorozni.
Néhány kérdésem lenne hozzátok:
Mivel nem vagyok egy kosaras alkat, kicsit hasalós a vezetési pozíció, néztem 30mm-es kormánymagasítót, ennyit kiadnak -e a bovdenek és ennyi toldás számít-e valamit?
A másik kérdésem az, hogy milyen maximális külső átmérőjű gumi benzincsővel tudtátok kiváltani a gyárit, ami még elfér egymás mellett a felső csapon, mert sztem ezen még nem lett cső cserélve és a gyárit 7500/ db-ért akarták meghozni. Olajcsere, benzincsap javítás már megy magamtól is:))
Köszönöm, széles utat és jobb időt mindenkinek!
Szeptemberben ismét tettünk egy karikát jó kis murvás terepen, ismét rájöttem, hogy egy túraendúró a kalandozás miatt közelebb áll hozzám mint egy nem túraendúró. Szeretem a GS-t is, de ilyen terepen azért jobb egy túraendúró...
Egy része a murvás útnak. : www.uzemanyagfogyasztas.hu/suz...
A teljes útvonal kml file ban: http://www.uzemanyagfogyasztas...
Még pár kép: https://www.sportmotor.hu/albu...
https://www.sportmotor.hu/maga...
..bazzzzzzz
http://www.hasznaltauto.hu/talalatilista/motor/2G4ZLGF8H7DGDMDMJATFS5GQ8RKTQ9HDH89UMWEACGJCYQTFHHKFR7ORDU7R5Q1H363KC540W79UZ81JJ1Q7U14WF6MMHIOUAQUEO9DCCCTY382967RI0UFU7HMQU38LZPH3OARQLQ5KK2E3JJOL7LLRW15A16ILD/page1
Ha már ennyit kiadok akkor egy kicsit többért inkább az új XRS