Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
tömítést csináld rendesen ha tömcsid szar ,ne az olajjal variálj.
ha sürüb olajat teszek bele kevésbé szivárog?
hali kikentem a dr nek a szelepfedelét de ugyanugy szivárog az olaj a gyertyák környékén
Hali.
Brenta. FT3087 (224074) Kipróbálni még nem tudtam, ugyanis most szombaton raktam bele és azóta nem mentem vele. (Most már drágább 3500Ft)
Brenta. FT3087 (224074) Kipróbálni még nem tudtam, ugyanis most szombaton raktam bele és azóta nem mentem vele. (Most már drágább 3500Ft)
Nagy Dávid-ot keresd van neki alkatrésze és korrekt
lefutotta az idejét.. :D de most épp a hajtókar meg henger-dugó
?
mi baja az ltz-d nek
Igazából meg szeretném tartani, mivel lehet, hogy műszakiztatva lesz és ebben benne az E jelzés.
Nem recseg, csak neha fordít a dugón
Es nyekereg! Honnan tudok görögöket szerezni
Und kb mennyiért ?
Es nyekereg! Honnan tudok görögöket szerezni
Und kb mennyiért ?
igen őket ismerem.. de az első gondolatom az volt, hogy az e drz blokkját tenném be
ltz fórumban van pár ember aki bontogat
sziasztok! Szükségem lenne egy komplett blokkra. Ismertek esetleg valakit aki drz/ltz bontással foglalkozik? :)
0,10 re állitom mind 4et és csak jo lesz
Ez így van 
Akkor kb üzemihőn is marad szelephézagod és hangoskodik majd.
Nem fog tőle kipurcanni az biztos de nem is egészséges.
0.10 re állítsd ha már hozzányúlsz és akkor egy ideig le van a gond.
Ha meg úgy hagyod akkor annyit tudok mondani hogy
alsó érték közelében jobban szeret lenni. (0.08 - hoz közelebb szereti)
Nem fog tőle kipurcanni az biztos de nem is egészséges.
0.10 re állítsd ha már hozzányúlsz és akkor egy ideig le van a gond.
Ha meg úgy hagyod akkor annyit tudok mondani hogy
alsó érték közelében jobban szeret lenni. (0.08 - hoz közelebb szereti)
akkor jó ha beindítás után nem sokkal eláll a szelep zörgés
ja igen ,igen és ha a szivo ,0,10 es ,a kipu,0.15 ?
Mind a négy szelepet :D
mind A 2öt 0,10 re állitom jonak kell lennie?
Minden szelep ugyan akkora szelephézagot kap 96 elötti gépeknél legalább is.
Kipu meg beszív szelep hézaga 0.08-0.13 közötti legyen.
0.10 a leg optimálisabb.
Kipu meg beszív szelep hézaga 0.08-0.13 közötti legyen.
0.10 a leg optimálisabb.
valami ilyesmit tettem az xr4-be(bár nem innen volt de az is robogós cucc) aztán nem bírt egy 3 napos túrát a hegyen, 3nap vége felé már vassal fékeztem
utána lett egy bendix márkájú helyette aztán az sosem akart elkopni többé