Hello. Tudtok jó gumit viszonylag jó áron? Megvettem 1hónapja a drz-t és az sm gumi már 0...mivel eső gumi volt rajta...nemnagyon szerette a száraz aszfaltot.
A méretek:
120/70 17
150/60 17
Én is kerestem egy ideig,de senki nem tudott segíteni.Nekem szintén gyári sm-be kellett.De végül is megoldódott.Kecskeméten a Parillánál kaptam,az utángyártott küllő menetemelkedése nem egyezett a gyárival,ezért anyát is kellett hozzá vennem.De sajnos csak minta alapján tudnak adni,nincs katalógusuk.600 ft a küllő,200 az anya.
Remélem tudtam segíteni!
NEm aranyszabály ez a személyautós dolog ám...Én még eddig DRZT nem láttam felforrni, pedig sokan gyilkolják versenyen ismerősök közül is... vgy pl ott van haverom Husaberg FE 550 je azon sincs ventilátor, pedig az is kapja az ívet
nem hiába nem raktak rá tervezésnél....én próbáltam de akkora a hő ott hogy a vezeték megolvad. eddig nekem sem kellett felvonulásokon sem pl. sose forraltam fel.
drzd van neked is pápán?
Szia.
Szintén S-em van, és nagy melegben, lassú tempónál (pl. városi lámpák vagy ha a gyerekeket viszem 1-esben az udvaron pár kört) be-bekapcsol a ventilátor. A túlmelegedést jelző lámpát még egyszer sem láttam kivillanni, bár nem is szeretném addig "hevíteni" a helyzetet.
Nézesd meg a venti hőfok érzékelőjét, mert ha nem kapcsol be, akkor pl. terepen, lassú araszolásnál, városban, stb. túlmelegedhet és megéghet az olaj, onnan meg elég rövid úton eljutsz a motorgenerálig. Nem saját bölcsesség, szerelő mondta.
Helló!
Két éve használok egy 2005-ös S modellt.
Tapasztalatom, hogy a melegben sűrűn bekapcsol a ventillátor mert jól műkődik és végzi a dolgát. Emellett a motorblokk is igencsak forró, ez is természetes.
Ha megállok nyáron a melegben, rajtahagyom fél-1 percig a gyújtást (sajátos elképzelés), hogy hűtse vissza egy kicsit a dolgokat.
Hozzáteszem, jó a másfél éves aksim és sosem merül le ennyitől.
Ha ilyen melegben nem kapcsol be a venti akkor érdemes megnézetni, kevesebbe kerül mint egy megfőtt motor.
én 70 ért vettem, 3 gumival plusz egy SM sárvédővel, +láncal és távtartókkal, de sajna a lánc már legatyásodott ma rendeltem DID 520vx2 110 szemes 17 ezerbe...remélem beválik ez a lánc eddig RK-m volt
Kössz az infokat meg fogom nézni a höfokgombát biztos ami biztos!
A méretek:
120/70 17
150/60 17
Remélem tudtam segíteni!
drzd van neked is pápán?
120/60 r17-es gumit vennék ha v.kinek lenne eladó
Szintén S-em van, és nagy melegben, lassú tempónál (pl. városi lámpák vagy ha a gyerekeket viszem 1-esben az udvaron pár kört) be-bekapcsol a ventilátor. A túlmelegedést jelző lámpát még egyszer sem láttam kivillanni, bár nem is szeretném addig "hevíteni" a helyzetet.
Nézesd meg a venti hőfok érzékelőjét, mert ha nem kapcsol be, akkor pl. terepen, lassú araszolásnál, városban, stb. túlmelegedhet és megéghet az olaj, onnan meg elég rövid úton eljutsz a motorgenerálig. Nem saját bölcsesség, szerelő mondta.
Üdv.
Két éve használok egy 2005-ös S modellt.
Tapasztalatom, hogy a melegben sűrűn bekapcsol a ventillátor mert jól műkődik és végzi a dolgát. Emellett a motorblokk is igencsak forró, ez is természetes.
Ha megállok nyáron a melegben, rajtahagyom fél-1 percig a gyújtást (sajátos elképzelés), hogy hűtse vissza egy kicsit a dolgokat.
Hozzáteszem, jó a másfél éves aksim és sosem merül le ennyitől.
Ha ilyen melegben nem kapcsol be a venti akkor érdemes megnézetni, kevesebbe kerül mint egy megfőtt motor.
http://www.kepesmotor.hu/motor...