most hozzám költözött egy enfield bullet 500, önindítós, tárcsafékes darab, hátul gázcsillapítós rugóstaggal. Indiai szörkeimport, mattfekete/króm színben. 2780 km volt az órájában, néhány hete, amikor a garázsba jött. Ez a harmadik motorom, mindegyik egyhengeres. be kell vallanom, ezt tartom a legszórakoztatóbbnak. bátran ajánlom mindenkinek, sőt hozzá egy szolíd gyári peashooter dobot is, amivel nem túl hangois még, de már nagyon meggyőző.
A gép egyelőre még az előzü tulaj izleset tukrozi, sok taska, meg bukokeret meg mas kormany, de ezen majd ugyis valtoztatok. amugy akkor lesz eladom bukovas es orias maxi meretu csomagrato rendszer hozza. nem a kepen levo, hanem egy vadonatuj, foliaba csomagolt. ha vkit erdekelne :)
Jani szombaton lehetne menni gépet próbálni? egyik kollégám erősen gondolkodik egy elecrán, és szeretné kipróbálni? ha 11körül menne az még jó neked? előre is köszi!
Először 4 motor érkezett tavaly év végén, rögtön a szerződés aláírása után.
Ez a négy motor kb 2 hét alatt fogyott el.
Azóta most érkezett a 3.konténer!
És ebből 2 eladva + 6 Janiéknak eladva!
Pozitív visszajelzéseket kapunk, ez jó érzés. Kedden jön egy srác a 3000-es kötelező szervizre, és kb 3 hete vette a motort /+egész nap dolgozik, maszek.../ Azt mondja, le sem tud szállni a motorról.
Igen, 80-90-100 az utazó, de erős jószág, bír többet is, csak a folyamatos "száguldást nem szereti".
Nem arra találták ki ezt a motort. Egyébként nem is baj, sokkal nagyobb élményeket ad a száguldozásnál.
És amit a látványa nyújt...
Sziasztok!
Tudna valaki írni az 500-as menetteljesítményéről? "Életképes" lehet a budapesti forgalomban? Persze tudom, hogy nem ez a lényeg egy ilyan gépnél de azért mégis.
Egyébként faterom fog venni egy Royalt, tegnap volt a dorogi üzletben, Standard-ba szeretett bele
Elvileg jövő hét vége felé lehet szó vizsgáztatásról is...
Én már VÁROM!
Köszönöm a lehetőséget, már éltem vele Dorogon!
Életre szóló élmény volt!
Sok az érdeklődő nálad a motorokra?
Ilyen értékesítőből kellene mindenhova, mint te! Látszik, hogy nem csak a napi kötelező nyolc órádat jársz be letölteni a cégnél, hanem szívvel-lélekkel csinálod, akár még munkán kívül is. Bravo!
A dorogi üzletről is csak jó tapasztalatom van. De voltam már Pesten olyan üzletben is /más márkáról van szó, nem a ti csapatotok/, ahol meg kellett szinte köszönnöm, hogy kérdezhettem és hogy az eladó hajlandó volt felállni a gépe,illetve az internet mellől.... Siralmas, nem?
ja, há azt nem tom. de úgy vélem midnen bizonnyal addig lehet dönteni míg valamije le nem ér. amúgy sztem ezekkel a vékony gumikkal, meg esetled feljebb hátrébb varázsolt lábtartókkal egész jót lehetnbe kanyarodni
most hozzám költözött egy enfield bullet 500, önindítós, tárcsafékes darab, hátul gázcsillapítós rugóstaggal. Indiai szörkeimport, mattfekete/króm színben. 2780 km volt az órájában, néhány hete, amikor a garázsba jött. Ez a harmadik motorom, mindegyik egyhengeres. be kell vallanom, ezt tartom a legszórakoztatóbbnak. bátran ajánlom mindenkinek, sőt hozzá egy szolíd gyári peashooter dobot is, amivel nem túl hangois még, de már nagyon meggyőző.
A gép egyelőre még az előzü tulaj izleset tukrozi, sok taska, meg bukokeret meg mas kormany, de ezen majd ugyis valtoztatok. amugy akkor lesz eladom bukovas es orias maxi meretu csomagrato rendszer hozza. nem a kepen levo, hanem egy vadonatuj, foliaba csomagolt. ha vkit erdekelne :)
MAJD IDOVEL BUKKANAK MEG FEL KEPEK ROLA ITT: HTTP://BAOWAH.BLOG.HU
Most hétvégén bezzeg mind a két nap bent voltam! Hétköznap nem tudnátok megoldani, hogy eljöttök?
Ez a négy motor kb 2 hét alatt fogyott el.
Azóta most érkezett a 3.konténer!
És ebből 2 eladva + 6 Janiéknak eladva!
Pozitív visszajelzéseket kapunk, ez jó érzés. Kedden jön egy srác a 3000-es kötelező szervizre, és kb 3 hete vette a motort /+egész nap dolgozik, maszek.../ Azt mondja, le sem tud szállni a motorról.
Nem arra találták ki ezt a motort. Egyébként nem is baj, sokkal nagyobb élményeket ad a száguldozásnál.
És amit a látványa nyújt...
Úgy tudom, hogy 90-100 az utazósbesség, de bírja a 120-at is. És rendkvül nyomatékos!
Tudna valaki írni az 500-as menetteljesítményéről? "Életképes" lehet a budapesti forgalomban? Persze tudom, hogy nem ez a lényeg egy ilyan gépnél de azért mégis.
Elvileg jövő hét vége felé lehet szó vizsgáztatásról is...
Én már VÁROM!
Életre szóló élmény volt!
Sok az érdeklődő nálad a motorokra?
Ilyen értékesítőből kellene mindenhova, mint te! Látszik, hogy nem csak a napi kötelező nyolc órádat jársz be letölteni a cégnél, hanem szívvel-lélekkel csinálod, akár még munkán kívül is. Bravo!
A dorogi üzletről is csak jó tapasztalatom van. De voltam már Pesten olyan üzletben is /más márkáról van szó, nem a ti csapatotok/, ahol meg kellett szinte köszönnöm, hogy kérdezhettem és hogy az eladó hajlandó volt felállni a gépe,illetve az internet mellől....
Szombat és vasárnap is bent vagyok
Standardot nem próbáltad?
Az Electran lengőnyereg volt?