Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Amúgy van eladó simóm dömsödön érdekel? összességében minden felújított. csak karbit kellene hanglni ennyi. veszettül erős motoja van ahhoz képest hogy 2 felömlős és 60-as vagyis 39,5-ös dugómérettel.
Bár ezt magamnak csináltam de egy másik motor miatt eladnám. vannak kis hibái de annyira nem vészes. ha érdekel felsorolom meg képet küldök ide.:)
Bár ezt magamnak csináltam de egy másik motor miatt eladnám. vannak kis hibái de annyira nem vészes. ha érdekel felsorolom meg képet küldök ide.:)
Bammeggg ez kell! hol láttál ilyet?
3 gang.
De Googléba minden meg lehet találni...
De Googléba minden meg lehet találni...
Hát hallod olyan kicseszet jó Simot tudok most hogy épp hogy nem köszön vissza.
De irányárban van 90.-ért és az nem ócsó
De irányárban van 90.-ért és az nem ócsó
Vonattel eltudnék menni csak ak annyira ismerem pestet mint moszkvát szóval életben nem jutnék el oda.
Harley-davidson M50.
Valaki tudj hány gangosok voltak ezek?MEg hány lóerősek?
Valaki tudj hány gangosok voltak ezek?MEg hány lóerősek?
Add el a...NEKEM!
Tiris gyujtás műxik fordítva, a megszás nemnagyon.
Mondom: egész délután ezzel próbálkoztunk. 14 órától 20-ig.
Kondit cseréltünk, alaplapot értelemszerűen nem tudtunk, még egy szerelőnél sem terem péntek este csak úgy Simson alaplap.
Gyertyakábel csere megtörtént, vizzárósra. Leszedni is alig bírtuk, annyira rácuppant.
Szinte más hiba nem lehet, mint a lendkerék deformáltsága. Nem lehet beállítani rendesen, vagy egyik helyen hozzáér a mágneshez, vagy a másik részen túlságosan messze van.
A vicc, hogy a Simsonnak a bal oldalon van a gyújtása. Ennek meg a jobb. Magyarán fordítva forog.
Kondit cseréltünk, alaplapot értelemszerűen nem tudtunk, még egy szerelőnél sem terem péntek este csak úgy Simson alaplap.
Gyertyakábel csere megtörtént, vizzárósra. Leszedni is alig bírtuk, annyira rácuppant.
Szinte más hiba nem lehet, mint a lendkerék deformáltsága. Nem lehet beállítani rendesen, vagy egyik helyen hozzáér a mágneshez, vagy a másik részen túlságosan messze van.
A vicc, hogy a Simsonnak a bal oldalon van a gyújtása. Ennek meg a jobb. Magyarán fordítva forog.
Sztem a kondival lehet a gond. próbálj meg simson kondival. vagy alaplapcsere. mert nekem is ugyan ilyen hasonló problémát produkált.
DE a végén mire rájöttem az egészre. hogy a gyertyakábel a júdás mert egy idő után kikopik a gyertya pipa. amikor teszteled akkor jó de amikor berakod akkor lötyög és amiatt szaggat.
próbáltdmeg a gyertyakábellel ellenőrizni meg a egy pipacserét.
hátha.
DE a végén mire rájöttem az egészre. hogy a gyertyakábel a júdás mert egy idő után kikopik a gyertya pipa. amikor teszteled akkor jó de amikor berakod akkor lötyög és amiatt szaggat.
próbáltdmeg a gyertyakábellel ellenőrizni meg a egy pipacserét.
hátha.
Nem tudok menni a versenyre.
Nem indul a Hercules.
Szar a lendkerék. Nem tud elég áramot termelni, ezért ha beindul, akkor is csak "szaggatva". Ma délután egy szerelővel szinte az egész motort szétkaptuk, minden más jó.
Nem indul a Hercules.
Szar a lendkerék. Nem tud elég áramot termelni, ezért ha beindul, akkor is csak "szaggatva". Ma délután egy szerelővel szinte az egész motort szétkaptuk, minden más jó.
ez meg milyen motor?:S olyan mint a riga verhó izé...:)
Hm... :S vonattal? vagy vmi ismerős rokonoddal nem tudsz jönni?
Üdv
Tatabányán.
Tatabányán.
Na úgy néz ki Vasárnap megvállok a Monzátol.
miért tudsz menni? hollax?
Én mennék de nem visz ki senki.
Tisztelt Gorcsa Úr!
MEgköszönöm ha véletlenül talál egy eladó DS-t.
MEgköszönöm ha véletlenül talál egy eladó DS-t.
Ha találsz szívó torkot Monzához azt hozd már el nekem légyszíves.
Mehetünk. 
amúgy vki jön majd börzére?
Sziasztok!
Puch moza, cobra kormányt keresek.
Ha valaki tud segíteni akkor a janeeka@freemail.hu címen jelezze. Előre is köszönöm!
Puch moza, cobra kormányt keresek.
Ha valaki tud segíteni akkor a janeeka@freemail.hu címen jelezze. Előre is köszönöm!
Csak mondtam hogy az nagyon pöpec.
Még nem tudom milyet veszek majd jól körül nézek.
Mondjuk álom az már van: