Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Ha nincs cserélve semmi akkor mivel lehet a legkönnyebben plusz erőt elérni. Adott időben csak egy módon fecskendez be többet ami nem tudom hány százalék, de érezhető.
érezhető de nem jelentős
nemegész 1 liter ahogy mértem
nemegész 1 liter ahogy mértem
Ennyire nemlehettek értetlenek. Mondom hogy ESETLEG 10% amit érzek. Ha gyárilag az injektorok 70%ig vannak csak kiterhelve akkor miért ne lehetne több naftával 10%ot elérni? Mondok neked valamit, volt motorom amin egy végdob hozott 20%ot. Igaz 250es volt a motor... De ha valai felajánl egy ingyen lemérést akkor én odatolom szívesen. Lemérjük ki és bekapcsolt állapotban és kiderül.
és fogysztás csökkenés elérhető? valamivel optimálisabb lehet a gyujtásom? 
vagy itt csak off van?
vagy itt csak off van?
már bocs... de a 10% is kizárt... komoly tuningokkal érnek el 10%-ot.. gondolj bele.. egy 160 - 180 lovas motornál, az 16 - 18 LE.. és az nagyon nagyon sok.....
LX
LX
Szia! Szeretném kérdezni, hogy 05' Kawa Z750-hez javasolsz-e PC-t, illetve kipörgésgátlós Bazzaz cucc az felmegy-e rá. Vagy csak álom? És ha felmegy és motort cserélek később arra is fel tudom-e dobni? Meg ugye akkor érdemes megcsinálni mindent ha fent vana végleges kipu...
Sziasztok!
Nekem 1 Aprilia Falcom (2003) van és az lenne a kérdésem h nem tud e vki hozzá használt Power Commandert?!
Az is érdekelne még h milyen hatást lehet várni tőle?
A motor gyárilag kb 115LE és 96NM!
Előre is Köszönettel mindenkinek!
KOKO
Nekem 1 Aprilia Falcom (2003) van és az lenne a kérdésem h nem tud e vki hozzá használt Power Commandert?!
Az is érdekelne még h milyen hatást lehet várni tőle?
A motor gyárilag kb 115LE és 96NM!
Előre is Köszönettel mindenkinek!
KOKO
A gáz az, hogy szerintem igen
Olvasdmárel mitírtam mielött lekarmol az ideg. 10% amit lehet érezni esetleg. 10ezer FT, ennyit megért nekem legalábbis. A dynojet számomra nemérne meg közel 150ezret állításostul. Akkorunkább a Bazazz-t venném gyorsváltostul mindenestül. Köv. motoromra veszenknálad egyet oks?
Hello Ago!
HM Quickshifter!
HM Quickshifter!
Pray,
Sok faxságot irtatok már ide, de ez azért über....
25%!-ot hoz a teljesítményen... aha...hogyne.
Tehát egy 200LE-s Hayabusából mondjuk egy gonb kapcsolására lesz 250LE-s.
Lehet egy kérdésem?! Te ezt el is hiszed?!
Sok faxságot irtatok már ide, de ez azért über....
25%!-ot hoz a teljesítményen... aha...hogyne.
Tehát egy 200LE-s Hayabusából mondjuk egy gonb kapcsolására lesz 250LE-s.
Lehet egy kérdésem?! Te ezt el is hiszed?!
köszi szépen!
nekem a legfőbb gondom nem az erővel van. hanem a rettentően nyitott rendszer úgy lángol mint a......és a fogyasztásom jócskán 10++
ah jobban is megy akkor az csak áldás
beállítani othon betudom?
nekem a legfőbb gondom nem az erővel van. hanem a rettentően nyitott rendszer úgy lángol mint a......és a fogyasztásom jócskán 10++
ah jobban is megy akkor az csak áldás
beállítani othon betudom?
inkább engedd el a féket.
Elvileg univerzális a Notro X. A levegőhőmérsékletmérőhöz kell belötni, más hőmérsékletű levegőt szimulál amely hatására másként dúsit az ECU. Nekem úgynézki fasza. Ha alacsony módba teszem akkor tényleg kevesebbet eszik a motor, ha durvára állítom akkor a középtartományban lehet észrevenni különbséget főként. Aztmondják 25%ot hoz a teljesítményen... ha annyit nem is de egy 10%-t tud. legalábbis én az 1000resen ennyit veszek észre.
nitro x ről valaki szóla pár szót a kedvemért
ténylegesen mit tudhat?
hogyan is működnek ezek? mert gondolom nem egy powercommander
és ami z751ben volt azt beletehetem a zx6ba?
köszi
ténylegesen mit tudhat?
hogyan is működnek ezek? mert gondolom nem egy powercommander
és ami z751ben volt azt beletehetem a zx6ba?
köszi
Sziasztok!
A K 8 750-ből kiszerelt gyorsváltót be lehet szerelni K6 600 ba vagy 750-be szerintetek? Köszi előre is!
A K 8 750-ből kiszerelt gyorsváltót be lehet szerelni K6 600 ba vagy 750-be szerintetek? Köszi előre is!
Létezik hozzá a 905-411-es.
Új ára 79.900HUF.