Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Na nehogy azt hidd, hogy isolator volt. 
A kapálógépből raktam át még évekkel ezelőtt, négyütemű motorhoz való, de ment vele mindig. De egyszer minden elhasználódik.
A kapálógépből raktam át még évekkel ezelőtt, négyütemű motorhoz való, de ment vele mindig. De egyszer minden elhasználódik.
Amúgy én még mindig simsonozok. De egy közel sem gyári állapotú géppel. Pályamotorrá alakítom át, már kész a hengerem is rá. 60-as, 11ezres fordulaton ad le 13pacit.:) De alatta persze kb. gyengébb mint egy gyári motor..
Az szép!
A nézegetés még a simsonos múlt miatt van.
Múltkor megszivatott kicsit, azt hittem valami baja van, mert nem nagyon akart beindulni. Aztán kiderült a 20 éves gyertya kimúlt végelgyengülésben.
Múltkor megszivatott kicsit, azt hittem valami baja van, mert nem nagyon akart beindulni. Aztán kiderült a 20 éves gyertya kimúlt végelgyengülésben.
Hát ja, ha működik akkor felesleges nézegetni. Hajtani kell míg megy!:)
De csak az elején nézegettem gyakrabban, már nem nézem. Ha jól működik a motor, minek nézegessem? Majd 5000 km múlva. 
Nem hiszem, mert 8-as NGK. Na de teljesen mind1, az a lényeg hogy működik, és megy szépen:) Kopp-kopp
A gyertya magasabb hőfokon üzemel, valószínű ez is okozhatja. Ez tipp, mert nálam is kissé fehér.
Max. kap egy márkásabb sportszűrőt.:) De semmi mást nem akarok. Amúgy kicsit fehér volt a gyertya amit kiszedtem, az meg arra utal, hogy kevesell kicsit. Ez nem éppen tetszik nekem bejáratós időszakban, de hát nem vettem észre hogy kevesellne, megy szépen, 90nel kimegy a világból is!:)
Szia!
Ezt mondtan már az elején, hogy kifogtál egy hibás szériát.
Nem fogsz csalódni benne, használd sokáig és ne tunningold.
Ezt mondtan már az elején, hogy kifogtál egy hibás szériát.
Nem fogsz csalódni benne, használd sokáig és ne tunningold.
Kösz. Nem hiszem, hogy lecserélem, már 230km van benne, és eddig szuperul üzemelt. Még szebb is a hangja mint mikor újkorában volt. Sztem az eredeti blokkja tutkó gyárihibás volt alapból.
Na csibe kész a motor!:) Képzeld kapott egy zsíír új komplett blokkot, új akksit, állják az átirás költségeit is, és még tele is tankolták!:) Nagyon szépen megy, öröm vele menni, komolyan mondom
. Ma már 150km tert bele is vágtam:) Beleraktam az Iridium os gyertyát is. Nagyon szépen és simán jár vele a motor. Ja amúgy kapott új karbit is, és így már szépen ketyereg alapjáraton is!:)
. Ma már 150km tert bele is vágtam:) Beleraktam az Iridium os gyertyát is. Nagyon szépen és simán jár vele a motor. Ja amúgy kapott új karbit is, és így már szépen ketyereg alapjáraton is!:)
Írok mindenképp..:)
Majd írjál, milyen lett. Bár holnap azt hiszem nem leszek, mert el kell ugranom Budára meg vissza. 
Jó lesz az, ne légy pesszimista. 
Holnap délelőtt megyek érte. fater azt mondja visszük a pallót:D Aztán ha valami gond van fellehet lökni a kocsiba(kisbuszunk van)
Akkor hamarosan hajthatod.
Ma 4kor hívtam őket, akkor jött meg hozzájuk a motor kintről, komplett új blokkot kapott!:)
Szia!
Erre Én is kíváncsi vagyok.
Ha kész lesz, nem jössz zamárdiba? Július 17.- 19.
zamárdi találkozó
Erre Én is kíváncsi vagyok.
Ha kész lesz, nem jössz zamárdiba? Július 17.- 19.
zamárdi találkozó
Na ma délelőtt felhívtam megint a Pécsi forgalmazót, és beszéltem a főnökkel. Megjött az alkatrész amire vártak, hétfőn reggel megy a motorért Graz ba. És aztmondja hogy az osztrákok rosszan nemszokták visszadni a motort. Kiváncsi vagyok!:)
zéger gyűrű, na persze. Én meg Gobbi Hilda vagyok.
Bár az enyém sem gyári, az idő vasfoga ugye megtette a magáét, de nincs azért lepusztulva.