Fórum

/

KTM MX - Enduro

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

ahha,de ezek igazából versenygépek ugye?
válasz | előzmény
#1048848 | 2008. július 11. 16:48
LC4 Enduro 620/625 S(X)C LC4 Adventure
válasz | előzmény
#1048843 | 2008. július 11. 16:44
Enduró esélytelen?Melyik tipusa az enduró az LC4-nek?
válasz | előzmény
#1048837 | 2008. július 11. 16:41
Az enyémnek tudom mondani a fogyasztási szélsőértékeit, ezek 2,92 és 6,5 l voltak. Pesti közlekedésben (sebességkorlátozásokat átlag 50%-kal mindenhol túllépve ) 4,5 l körüli fogyit szoktam mérni. Az újabb, szürke blokkos és a régi, Dellortoval szerelt S(X)C-k viszont átlag 1-1,5 l-el többet esznek ugyanolyna használat mellett. Tank 640: 12 l, 620, 625, 660 9 l. Adventure 28 l
A supermotot szerintem feléred, bár nem biztos hogy mindkét lábad telitalppal le fog érni...enduro esélytelen...
válasz | előzmény
#1048822 | 2008. július 11. 16:22
Megtudná nekem mondani valaki,hogy milyen üzemanyagfogyaszása van egy LC4-nek normál használat mellett?Illetve,mekkora tankkal rendelkezik?
Ja és még valami,mivel nem vagyok valami túlságosan magas "égimeszelő" (170cm) fel tudnám érni ezeket a KTM LC4-eseket?

Köszönöm!
válasz
#1048800 | 2008. július 11. 15:40
jaja
válasz | előzmény
#1048766 | 2008. július 11. 15:16
Az ugyanaz mint a 620-625 csak nagyobb köcsögöt raktak rá.
válasz | előzmény
#1048764 | 2008. július 11. 15:15
Amúgy tényleg gyilkos a motor!Nice!
válasz | előzmény
#1048763 | 2008. július 11. 15:14
Na és a 660?
válasz | előzmény
#1048761 | 2008. július 11. 15:13
http://www.youtube.com/watch?v...
http://www.youtube.com/wat
ch?v...
válasz
#1048510 | 2008. július 11. 12:30
Nem, az a divatmajmoknak Vagy a csajoknak
válasz | előzmény
#1048313 | 2008. július 11. 10:48
2gigás karkötő
válasz
#1048289 | 2008. július 11. 10:31
690 a gazdagabbaknak !
válasz | előzmény
#1048196 | 2008. július 11. 9:41
Túrót szebb
válasz | előzmény
#1048163 | 2008. július 11. 9:08
bucsus kirakat motor :P:P:P

enyém akkoris szebb:P

ORANGE POWER
válasz | előzmény
#1048092 | 2008. július 10. 23:50
Enyém 640...és szebb bööö
válasz | előzmény
#1048046 | 2008. július 10. 23:24
válasz | előzmény
#1048033 | 2008. július 10. 23:06

Nem tudom mennyire drága a gyári, de sztem próbáld meg Ócsát http://www.ktm-ocsa.hu/...
válasz | előzmény
#1048032 | 2008. július 10. 23:06
amugy majdhogynem te beszéltél rá hogy 620ast vegyek...

620=tökös csávoknak

640=puhapöcsüeknek(ahogy vesszük)
válasz | előzmény
#1048026 | 2008. július 10. 23:02
drágaság

már beletörödtem hogy igénytelen,de ahogy megy kárpotol érte

ma egy fél napot pucoltam,olyan gyönyörü lett hogy csak na:D

GD-KTM-MESTER meg tudod mondani hogy honnan érdemes rendelni alkatrészt?(lamella kéne)

köszi
válasz | előzmény
#1048025 | 2008. július 10. 23:01
válasz | előzmény
#1047943 | 2008. július 10. 22:25
Csak nem maga is lett az SC-be?
válasz | előzmény
#1047941 | 2008. július 10. 22:25
szerintem vegyél 620sc-t vagy 625öt...a 640est bedarálja mint a szart!

hihetetlen de 2 külön világ... 17/42-vel 3asba lazán lehet vele logatni,a 640el még 2esbe is alig-alig...én már beletettem 6000-et az enyémbe és még mindig igen fasza,pöccre indul,csak sajna lehet h lamella csere lesz

sokkal több adrenalin,nincs feles cucc rajta,jobban veszi a fordulatot,meg még szép is
válasz | előzmény
#1047939 | 2008. július 10. 22:24
Gondolj arra hogy szétbachatta volna a blokköntvényt, a hengert + a kuplungkosarat is...ez lett volna kb. 300e anyagban...
válasz | előzmény
#1047713 | 2008. július 10. 21:27
szelepek,olajpumpa,balansz tengely,vezlánc tok,lánckerék,feszítők,ezeket verte szét
válasz | előzmény
#1047679 | 2008. július 10. 21:19