Üdv Zsigi!
KTM-eseknek van valami kedvezmény a dugókulcsból? Na az érdekelne hogy ez a két készleted van vagy folyamatosan tudsz beszerezni ilyen készletet? Érdekelne csak most jelenleg másra kell a pénz
Szia! Nem vagyok 1 szerelő, de ha nehezen indul 2 tipem lenne! 1. cserélj gyertyát lehet már nem ad megfelelő szikrát/ha mégis, akkor jön a 2. lehetőség/
2. próbáld meg úgy indítani, hogy szivatót kihúzod, 2x ráhúzol csutka gázt, utána rúgod ha úgy könnyebben indul akkor keveset kap azért indul nehezebben, és a karbidba az alapjárati fúvókáidat ki kell takarítani!
Kínában úgy működik, hogy vagy az európai megrendelő küld minőségbiztosítási mérnököt, aki felügyeli a gyártási folyamatot, vagy vannak úgynevezett bér-mérnökök, főleg amerikaiak. Kínában többnyire ismeretlen fogalom a minőségbiztosítás...
haverom már beszélt vele, egy üres henger van, meg egy dugo, igaz hogy ujak de minden más ami a képen van hiányzik a szettböl, se HENGERFEJ, se Elektronika, se power, se tömités se semmi.....
mondjuk nekem nem kell dugo, de majd a jövőben nyilván fog kelleni, ezért mondtam hogy polcon elférne.
Egy szerszámokkal foglalkozó ismerősöm volt Kínában, egy nagy gyártelepen, ahol több híres szerszámos cég kéziszerszámai készülnek. Azt mondja, úgy kell elképzelni, hogy ez első x csarnokban a jó anyagból, pontos, precíz kéziszerszámok készülnek a Beta, Facom, stb cégeknek. Amikor tűrés alá kopik a szerszám, akkor átkerül a következő x csarnok gyártósorára, ahol még mindig jó anyagból, de már nem annyira precíz kéziszerszámok készülnek a King Tony, stb cégeknek. Aztán a vég az, amikor a nagyon kopott szerszámokban, szar anyagból készülnek a kéziszerszámok, az összes többi cégnek...
amugy erröl az jutott eszembe hogy nekem van itthon az a régi jo öreg orosz nagykrova készlet,biztos sokan ismerik, egy elpusztithatatlan fajta lemez dobozban , kiváncsi lennék arra mit mondana minőségre egy szerszámboltos, tutti leszolná, hogy egy szar..
KTM-eseknek van valami kedvezmény a dugókulcsból?
2. próbáld meg úgy indítani, hogy szivatót kihúzod, 2x ráhúzol csutka gázt, utána rúgod ha úgy könnyebben indul akkor keveset kap azért indul nehezebben, és a karbidba az alapjárati fúvókáidat ki kell takarítani!
lehet korektebb lett volna egy saját foto a holmikrol ..
amugy ha minden ott lenne akkor jo lenne az ár, persze ha az a lenne ott nem lenne.
mert a 250-hez képest a 300-on más a hengerfej, a power szelep közepe ,az elektronika, tömitések és minden ami a képen van.
merthogy mindenhol azt irják magukrol hogy ők az europai minőséget képviselik aztán lehet azokat is mind kinában nyomják már évek ota...
mondjuk nekem nem kell dugo, de majd a jövőben nyilván fog kelleni, ezért mondtam hogy polcon elférne.
http://www.kepesmotor.hu/motor...
mondjuk narancsnak narancs, de szerszámnál tök mindegy milyen szinű.
amugy erröl az jutott eszembe hogy nekem van itthon az a régi jo öreg orosz nagykrova készlet,biztos sokan ismerik, egy elpusztithatatlan fajta lemez dobozban , kiváncsi lennék arra mit mondana minőségre egy szerszámboltos, tutti leszolná, hogy egy szar..
Kérdésem a következő lenne, van-e itt valakinek KTM 40 TL vagy KTM 50 PL típusú motorja?