Szia köszi a választ gyorsan tömören elmondok 1-2 dolgot a motorrol a fő problémám hogy reggel nagyon nehezen indul és utána is 4 ezres fordulatig 3 henger megy melegen hidegen nagy fordulaton se megy az egyik henger . a szelephézagokat télen megnéztem 02mm volt mindegyiknél kompresszio 10 bar mindegyik hengerben a karburátort darabokra szedtem össze vissza volt fuvokázva átfuvokáztam ahogy a forumon irák 102.5 a két belsö henger a két külsönél pedig 105 ha jol emlékszem az alapjárati fuvokát valaki ledugozta maszek dugokkal kidobáltam belöle és visszavettem a karburátorokba a benzinszintet 2 mm el mert könnyezett az összes szinültig volt mindegyik benzinnel ami sztem nem normális majd csináltam egy karbi szinkront és mégsem az igazi a gép de van más gondolatom is mert az elsö henger nek mindig kormos a gyertyája és biztos hogy inkább ott lesz valami gond sztem a többi kiég rendesen csak az nem cr9ek van benne de már raktam bele cr8ek is de az is kormos ugyan ugy félek hogy abba a hengerbe az olaj bejut az égéstérbe nem gondolnám hogy olajlehuzo gyürü lenne inkább szelepszárszimering ? ugy röviden tömören ennyi jobb lenne sztem élöbe elgurulnék a géppel nem tom te maszek szerelö vagy céges szerviz ? a válaszod elöre is köszi üdv bocsi hogy ideirtam de a freemailem valamiért nem akarta elküldeni a levelet
most olvasom mekkora faszságot írtam...
"Mivel fordulatszámra változik a szelephézag,"
Pontosítanék.
Nem a szelephézag változik :D Az állandó... Bizonyos fordulatszámig az alacsony profilú bütykök vezérelnek a vezérműtengelyen, majd megérkezik az olajnyomás, szétnyomja a fogasléceket amelynek köszönhetően már a nagyobb profilú bütyök fogja a töltéscserét vezérelni. Tehát magasabb fordulaton nagyobbat nyitnak a szelepek.
Szia. Tudjuk orvosolni a hibádat, van tapasztalatunk japánbelpiacos gépekkel is. Ha érdekel a dolog, itt email címem írj, megbeszéljük részleteket! mpluszd.szerviz@gmail.com
sziasztok. Nemrég vettem egy pegaso 125-öt és van egy-két "kisebb" gondja.Egy hozzáértő,és nem aranyműves szerelőt keresek akit zaklathatnék pár kérdéssel,és valószínűleg majd egy kis melóval is. Ha érd környéki lenne az lenne a legtutibb . Előre is köszönöm a segítségeket.
Volt már szerencsém 400 bandithoz, az országban pár ember vállalja csak a szelephézagot VC banditon. Mivel fordulatszámra változik a szelephézag, szerintem ott lesz elbaszva a dolog... Szervízkönyv alapján meg lehet csinálni tökéletesen, csak türelem és hatalmas szopás-tűrőképesség kell hozzá
Sziasztok segitségeteket kérném van nekem egy 95 ös 400 as banditom nem volt vele semmi baj 1 évig csak miután elvittem egy kisebb szervizre gyertya csere karbiszinkron szelephézag állitás majd a szerviz után sajnos utánfutoval kellet elhoznom mert már be se indult jött a szöveg ( mert japán belpiacios más itt a levegő) azota én megprobáltam helyreszedni de igy is reggelente nem nagyon akar indulni az elsö henger köpködi a gyertyát és 4 ezerig nem megy csak 3 henger a karburátorokat már darabokra szedtem beállitgattam fuvokákat kicseréltem mert össze vissza voltak benne alapjrati fuvokák le voltak dugozva maszek kis gumidugoval kidobtam belöle majd csináltam egy karbi szinkont órával de igy sem az igazi most költöztem pestre ha valaki tud segiteni azt megköszönöm vagy van olyan szerelö ismeröse akivel össze tudna hozni aki nem ugy kezdi hogy mert japán belpiacos elöre is köszönöm a segitséget . üdv
Sziasztok. 1 jó műanyagost tudtok ajánlani Budapesten?Eldőlt a mocim és a hasidom és oldalidomot összefogó fülek törtek le.Ezeket kéne meg ragasztani.Köszi
Sziasztok!
Lenne egy kis gondom az Aprilia Pegasommal (1993s, 125s).
Valószínűleg elektromos gondja(i) vannak, nem akar elindulni, és a Power-szelep se 100%-os. Pedig a blokkja kb. 2000 km-e lett teljesen felújítva (a power-szeleppel együtt).
Tud valaki egy szakértőt ajánlani Fejér-megye közelében, aki még a pénztárcát is kíméli?
Előre is köszi
Sziasztok. Az lenne a problémám , hogy fiatal ismerösöm szédszette a motort festés miat de nemtudlyuk bekötni a gyujtást éedeklödöm ezt , hogy csináljam mit hova kössek ? Köszi a válaszokat
NEm tudna nekem ajánlani valaki egy jó szerelőt itt borsodban (tiszaújváros).Ha valaki ismer jól dolgozó, megbízható szerelőt, és leírná a nevét címét telefonszámát azt megköszönném. 2001-es 600-as ninjaról van szó.Előre is kösz
A bovden belső hozzáfagyott a bovden külsőhöz!
Én 2ütemű benzint szoktam inekcióstűvel benyomni a bovden mellé,a benzin kiolvasztja a jeget,a benzinben lévő olaj meg ken.
Sziasztok!
Pár hét után gondoltam beindítom egy kicsit a gépet ( 99-es R1 ). De észrevettem, hogy a gázkart nem lehet elfordítani. Igaz nem fűtött, de garázsban áll. Mi lehet a baj? Mi tudott megfagyni?
Köszi
"Mivel fordulatszámra változik a szelephézag,"
Pontosítanék.
Nem a szelephézag változik :D Az állandó... Bizonyos fordulatszámig az alacsony profilú bütykök vezérelnek a vezérműtengelyen, majd megérkezik az olajnyomás, szétnyomja a fogasléceket amelynek köszönhetően már a nagyobb profilú bütyök fogja a töltéscserét vezérelni. Tehát magasabb fordulaton nagyobbat nyitnak a szelepek.
Na így már van némi köze a dologhoz
Volt már szerencsém 400 bandithoz, az országban pár ember vállalja csak a szelephézagot VC banditon. Mivel fordulatszámra változik a szelephézag, szerintem ott lesz elbaszva a dolog... Szervízkönyv alapján meg lehet csinálni tökéletesen, csak türelem és hatalmas szopás-tűrőképesség kell hozzá
mpluszd.szerviz@gmail.com címre tudsz írni, hogy milyen típus mi baja, és akkor tudunk beszélni időpontot, ki tudunk menni helyszínre is.
jó szakembert írja meg legyenszíves az elérhetőségét.Köszi
Lenne egy kis gondom az Aprilia Pegasommal (1993s, 125s).
Valószínűleg elektromos gondja(i) vannak, nem akar elindulni, és a Power-szelep se 100%-os. Pedig a blokkja kb. 2000 km-e lett teljesen felújítva (a power-szeleppel együtt).
Tud valaki egy szakértőt ajánlani Fejér-megye közelében, aki még a pénztárcát is kíméli?
Előre is köszi
valaki esetleg tud dobni infot hol tudnék jó áron cuccot venni tavaszi szervizhez ?
Hűtőfolyadék fékfolyadék gyertya
Jelenleg elérhető új szolgáltatásunk!
Magnézium és alumínium, generátor és kuplung dekli szakszerű javítása. Kérlek érdeklődj az alábbi telefonszámon:
0620/931-10-94
Valaki valami közelebbit ?:D
Pest Megye\Albertirsa.
NEm tudna nekem ajánlani valaki egy jó szerelőt itt borsodban (tiszaújváros).Ha valaki ismer jól dolgozó, megbízható szerelőt, és leírná a nevét címét telefonszámát azt megköszönném. 2001-es 600-as ninjaról van szó.Előre is kösz
Én 2ütemű benzint szoktam inekcióstűvel benyomni a bovden mellé,a benzin kiolvasztja a jeget,a benzinben lévő olaj meg ken.
Pár hét után gondoltam beindítom egy kicsit a gépet ( 99-es R1 ). De észrevettem, hogy a gázkart nem lehet elfordítani. Igaz nem fűtött, de garázsban áll. Mi lehet a baj? Mi tudott megfagyni?
Köszi
Küldj egy emailt ha még aktuális!
Üdv.varges