Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Hála istennek nekem még nem kellet ilyeneket javítanom. Havernak sradja van és nagyon sokat javít. Amúgy meg szerintem teljesen mindegy milyen motor ha gazdája van és foglalkozik vele akkor nincs vele baj amit meg csak zavarásznak annak meg marad a szerelés motorozás helyett 
Pontossan.....
Eggyáltalán jó ezeken a "szarokon" valami?érdekes,,itt tudtommal senkinek nincs,,és nem volt ilyesmi baja a motorjával,vagy jól titkolta.Csak te jössz ide fikázni a 9-est 
MMondjuk nem csodálom hogy neked mindíg bajod van a Kawasakival,mert egy igazi suzuki buzuki fan vagy,,most is rosz helyen kapirgálsz,,inkább a szétesikszer fórumba kellene lenned!
MMondjuk nem csodálom hogy neked mindíg bajod van a Kawasakival,mert egy igazi suzuki buzuki fan vagy,,most is rosz helyen kapirgálsz,,inkább a szétesikszer fórumba kellene lenned!
Az hogy öreg vagy nem az szerintem nem számít lehet egy 2 éve motor is lehercolt ha nem foglakoznak vele csak ütik, és lehet egy 30 éves is bitang szép meg jó ha gazdája van minden a gazdán meg a pénztárcáján mulik, szerintem. Teljesen mindegy milyen motorról beszélünk egy jawa mustángról vagy egy kawáról vagy egy gsxr-ről mind lehet kaka is meg bitang jó és szép is. Tipushibák meg vannak meg leszenk is minden motornál. Izlések és pofonok ki mibe nyult bele és kinek mi jött be, és kitudja hogy kinek mi jöhet még be!
Sedu akkor mit keresel a kilences fórumban? Meseirok topic nem itt van. :)
A szintén öreg R1-esemen csak az átalakítás miatt szerelek fel jobb alkatrészeket: öhlins, Brembo, WP, stb. Javítani való még nincs rajta. Nincs kikopva a pillangó szelepek tengelye sem, mint a legtöbb kilencesnél amivel eddig találkoztam.
Jó motor volt a 9-es de már öregnek számít, nem kell túlmisztifikálni
Jó motor volt a 9-es de már öregnek számít, nem kell túlmisztifikálni
Hála istennek nekem még nem kellet ilyeneket javítanom. Havernak sradja van és nagyon sokat javít. Amúgy meg szerintem teljesen mindegy milyen motor ha gazdája van és foglalkozik vele akkor nincs vele baj amit meg csak zavarásznak annak meg marad a szerelés motorozás helyett 
A leharcoltakat biztosan javítani kellett, ami nekem volt az még a következő gazdájánál is hibamentes volt.
Ugyanígy az R1, amin 1 év alatt olajat, kuplung bowdent, és hátsó gumit cserélt csak az új gazdája
Ehhez képest 4-ből 3 zx9-emen a váltó bajos volt, a negyedikkel nem mentem az van most szekinél. Volt ami forralta a vizét, a bordó 99-es hidegen 3 hengerezett. Több havernek beált a hátsó lengőkar csapágy, a hátsó fék konzolja kikopott, első fék jelképes, világítás csak 2000-től jó. Soroljam még? Futómű hinta-palinta, a barátomén hengerfejet kellett cserélni, a magnézium deklik nem javíthatóak, picit gyengébb akkuval csak durrog indulás helyett, stb.
Suzukinál nem tudok ennyi hibát felsorolni, még a legendásan szar Sradnál sem. És ezek még csak a B utáni jobbféle kawák.
És még mindig ott a tény hogy a GSX-R 1000 gyorsabb
Ugyanígy az R1, amin 1 év alatt olajat, kuplung bowdent, és hátsó gumit cserélt csak az új gazdája
Ehhez képest 4-ből 3 zx9-emen a váltó bajos volt, a negyedikkel nem mentem az van most szekinél. Volt ami forralta a vizét, a bordó 99-es hidegen 3 hengerezett. Több havernek beált a hátsó lengőkar csapágy, a hátsó fék konzolja kikopott, első fék jelképes, világítás csak 2000-től jó. Soroljam még? Futómű hinta-palinta, a barátomén hengerfejet kellett cserélni, a magnézium deklik nem javíthatóak, picit gyengébb akkuval csak durrog indulás helyett, stb.
Suzukinál nem tudok ennyi hibát felsorolni, még a legendásan szar Sradnál sem. És ezek még csak a B utáni jobbféle kawák.
És még mindig ott a tény hogy a GSX-R 1000 gyorsabb
Végre valaki kimondta 
Drágassszág! Amit midíg javítassz
Pipi igazad van, én is a fityeszre szavazok. És meg is leptem magam egy kesztyűvel 
csal hogy Mixinek igaza legyen 
csal hogy Mixinek igaza legyen 
Az én kertemben is ott van az óriás plakáton a jobbik. Szebb jövedelmet!
Szép jó reggelt motorosok és volt motorosok 
végre meg gyógyúlt a kocsim valami retket kapott fel a tankból egy kis dugulás volt 
végre meg gyógyúlt a kocsim valami retket kapott fel a tankból egy kis dugulás volt 
Reggelt!
Nem tudja valaki, hol lehet a féknyereg légtelenítő csavarra kupakot kapni? Gyáriban gondolom egy vagyon, szóval valami alternatív megoldás érdekelne
Nem tudja valaki, hol lehet a féknyereg légtelenítő csavarra kupakot kapni? Gyáriban gondolom egy vagyon, szóval valami alternatív megoldás érdekelne
Ahogy mondod,pont ezért nem láthatjuk őket sehol,mert nem engedik a cionisták,hogy az igazság nagy tömegekhez eljusson!
Tudják,hogy az akkor az ő végzetük lenne!
Ezért próbálkoznak bizonyos hírportálok ellehetetlenítésével is folyamatosan ezek a
férgek!
Nem a Jobbik szélsőséges,hanem az,ami most ebben az országban folyik a magyarsággal!
Az angliai Vona látogatásról meg elég annyi,hogy a Jobbikkal szimpatizáló nem cionista vonalat képviselő zsidók megjelent csoportját a cionista kézben lévő médiák úgy állították be,mint akik a magyarországi náci pártvezető ellen tüntettek
Pipi,szerintem ennyi elég is a médiáról!
Ébredj magyar,mert eleget altattak minket!
Tudják,hogy az akkor az ő végzetük lenne!
Ezért próbálkoznak bizonyos hírportálok ellehetetlenítésével is folyamatosan ezek a
férgek!
Nem a Jobbik szélsőséges,hanem az,ami most ebben az országban folyik a magyarsággal!
Az angliai Vona látogatásról meg elég annyi,hogy a Jobbikkal szimpatizáló nem cionista vonalat képviselő zsidók megjelent csoportját a cionista kézben lévő médiák úgy állították be,mint akik a magyarországi náci pártvezető ellen tüntettek
Pipi,szerintem ennyi elég is a médiáról!
Ébredj magyar,mert eleget altattak minket!
igazából,én nem szereltem,lehet az enyimbe ez volt a rossz?
Vegyetek már egy gsxr -t, akkor nem politizálnátok, egész nap szerelnétek a szart
mindenkinkinek van műsorideje és kampányra költhető pénze, és aktív szervezete. Engem már kerestek meg több helyről de mind elküldtem a picsába, nincs időm szarakodásra, ja jobbikos még nem kilincselt
azt te se gondolod komolyan hogy a cionista tv-ken és rádiókon keresztül fognak tudni kampányolni max plakát és pár internetes hírportál ! ép ezért kel az össze fogás !
Hátsó himbarendszert megzsírozni? "Áhh, mi a tököm az a himba?" Bár én sem hallottam, hogy beállt volna, hacsak valaki előtte szét nem barmolta a szimmeringet.
Most az ilyen szarságok, hogy ki van kopva a pillangó...hát max kicsit inog az alapjárat, nyitott állapotban senkit sem izgat, senkit sem zavar.
Világítás? Hát sok mai sportmotor (főleg a félszeműek) sokkal szarabbul világítanak, mint mondjuk a C hatalmas lámpája.
Szóval lehet itt csodáskodni, de a bajok nagy részét a nemtörődöm tulajoknak lehet betudni. Amíg itthon azon megy a spórolás, hogy nem veszik meg a szelepfedél tömítést (igen 12 ezer forint a gyári), csak betaknyozzák jó lesz az alapon, akkor miért várod, hogy komolyabb dolgokra is költsenek? Guruljon, csillogjon, a többi le van szarva.
A fék tény, hogy nem egy hűde...de sajnos a kor itt is bejátszik. Érdekes, új korukban egy teszt sem írta, hogy olyan fos lenne. Persze a mai komolyabb monoblokk radiális hiperszuper abs stb rendszerekhez képest nem olyan jó, de nem is lehet elvárni. De ezen is lehet segíteni viszonylag kicsi pénzből.
Na meg ha fék, akkor az új motorok közül pont a suzukik fékje a legnagyobb trágya tudtommal...(mióta átálltak brembóra már kezd javulni, de még mindig nincs egy szintén a szintén brembót használó ducatival pl.).
De legalább a ZX9 tárcsája nem görbül el, mint a sokmillás BMW S1000RR-é...
Meg elég csak beleolvasni pár topikba (hayabusa) néha olyan hibák vannak ott is, hogy égnek áll az ember haja. Na, mindegy, nem vitázom, mert mindig jön valaki, aki meg akarja magyarázni, hogy dobjuk a picsába a zx9-et mert egy szar.