Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Köszönöm a segítő szándékot!
Sajnos azért adtam el az XX -et mert egy kis anyagi tartalékra van szükségem..... A motor nagyon szép így fénykép alapján de sajna egy " szériával" viszább kell gondolkozzam... Marad a 2002-ig széria de az meg nagyon kevés van eladó!
Sajnos azért adtam el az XX -et mert egy kis anyagi tartalékra van szükségem..... A motor nagyon szép így fénykép alapján de sajna egy " szériával" viszább kell gondolkozzam... Marad a 2002-ig széria de az meg nagyon kevés van eladó!
Bár nekem még nincsen akkora tapasztalatom a különböző tipusokhoz mint neked, de ha kifogsz 1 jó állapotú fi-t nem fogsz csalódni!:)
Elkelt....Most keresnék valami értelmes vasat!
Szerintem rendes állapotút kb 1.550.000-ért (kb 6000euróért) nem fogsz találni, de ha igen, akkor az furcsa szerintem, nézesd át rendesen, mert minden drága hozzá, mint ált.a motorokhoz:D
Fogyasztásom:
Város: 6.2-6.5, többet fogyaszt, ha alacsony a fordulat, mint ha dinamikusan mész vele, 4-5-6ezres fordulaton.
Orsz út: 5-5.5
Most lesz rajta gyári hátsó doboz és jövő héten gyári oldal dobozok és teljes a szett:D
Fogyasztásom:
Város: 6.2-6.5, többet fogyaszt, ha alacsony a fordulat, mint ha dinamikusan mész vele, 4-5-6ezres fordulaton.
Orsz út: 5-5.5
Most lesz rajta gyári hátsó doboz és jövő héten gyári oldal dobozok és teljes a szett:D
Szia!
Nos, én imádom, városban nekem be sem kapcsol, 1-esben felesleges pörgetni, mert elkapar, 2-esben meg bőven 50 felett van az ember és csak akkor kezd el húzni igazán.
Remélem jól tudom, 6800-nál kapcsol 2002-2005 közöttiek 2006-2009től, 6600nál kapcsol de itt már finomabban, mint az "elődben"(2002-2005-6).
Szóval szerintem nagyon jó érzés, amikor megindul a gép, főleg a hangbéli változás valami csodás.
Nekem nem zavaró, amit lehet olvasni, h van a váltás közti űr, 1szer találkoztam vele, akkor is csak olyankor, mikor direkt lassan húztam a gázt, h érezzem mi történi 6700-6900 között.
Ha intenzíven adsz gázt, nem is lehet érezni a lyukat.
Fontos, hogy szép állapotút vegyél, kevés kilóméterrel, akkor gond nem lesz vele. Haver VTEC-ében 65.000km van és hibátlan.
Tudok egy szép állapotút, eladót, igaz 2005-ös, kék, 17.000km-es, de valóban gyönyörű, ez sajnos az enyém volna.
Nos, én imádom, városban nekem be sem kapcsol, 1-esben felesleges pörgetni, mert elkapar, 2-esben meg bőven 50 felett van az ember és csak akkor kezd el húzni igazán.
Remélem jól tudom, 6800-nál kapcsol 2002-2005 közöttiek 2006-2009től, 6600nál kapcsol de itt már finomabban, mint az "elődben"(2002-2005-6).
Szóval szerintem nagyon jó érzés, amikor megindul a gép, főleg a hangbéli változás valami csodás.
Nekem nem zavaró, amit lehet olvasni, h van a váltás közti űr, 1szer találkoztam vele, akkor is csak olyankor, mikor direkt lassan húztam a gázt, h érezzem mi történi 6700-6900 között.
Ha intenzíven adsz gázt, nem is lehet érezni a lyukat.
Fontos, hogy szép állapotút vegyél, kevés kilóméterrel, akkor gond nem lesz vele. Haver VTEC-ében 65.000km van és hibátlan.
Tudok egy szép állapotút, eladót, igaz 2005-ös, kék, 17.000km-es, de valóban gyönyörű, ez sajnos az enyém volna.
Az ennyim sem ment nagyon 6 alá eddig. Most azért fogok sokat menni, mert akkor többet spórolok
Mi történt az XX-el?
Helo
Köszi az infot. A választásom egy 06-07es vfr lenne kb. 6000 Euro-ért. A legnagyobb kiváncsiságom a 7000-es fordulatszám körüli VTEC-es szelepvezérlés. Ha erről irnál kicsit bővebben megköszönném. Állitólag kicsit nagyobb a fogyasztása, mint az elöző FI-nek, amilyen nekem van. Én 5.5l-el eljárok vele, hihetetlen de igaz.
Köszi az infot. A választásom egy 06-07es vfr lenne kb. 6000 Euro-ért. A legnagyobb kiváncsiságom a 7000-es fordulatszám körüli VTEC-es szelepvezérlés. Ha erről irnál kicsit bővebben megköszönném. Állitólag kicsit nagyobb a fogyasztása, mint az elöző FI-nek, amilyen nekem van. Én 5.5l-el eljárok vele, hihetetlen de igaz.
Az 5,1 Littyó, elismerésem.
Az enyém túratempónál (90-110) is megkajálta a 6-ot, de mondjuk én kilógok mindenfelé a motorból (főleg felfelé). Jó dolog ez a PC csak qva drága....
Az enyém túratempónál (90-110) is megkajálta a 6-ot, de mondjuk én kilógok mindenfelé a motorból (főleg felfelé). Jó dolog ez a PC csak qva drága....
Nem eladó a régi motorod ? Ha igen mennyiért?
Ja, vasárnap, gurultam egyet, 333km-re, tankoltam 17.2litert. Átlag túra tempó, néhol 180km/h. És a gázreakciótól leesik az állam és még rakom kellene egy millió vigyorgó fejet
és még rakom kellene egy millió vigyorgó fejet
Szia!
Nekem VTEC-em van, szerintem hibátlan, figyelj oda, hogy valóban jó állapotú legyen, viszonylag kevés kilóméterrel.
Most néztem én is tegnap egy piros VTEC-et, hát mit mondjak, hanyagolható, szóval ami most a hasznaltauto.hun van 1.250.000-ért piros 31.000km-es azt meg se nézd, valami borzalom. Le is fényképeztem, most viszont rohanok, ha van konkrét kérdeésed, akkor írj és válaszolok.
Milyen színben és milyen évjáratban/árban gondolkozol?
Üdv
Nekem VTEC-em van, szerintem hibátlan, figyelj oda, hogy valóban jó állapotú legyen, viszonylag kevés kilóméterrel.
Most néztem én is tegnap egy piros VTEC-et, hát mit mondjak, hanyagolható, szóval ami most a hasznaltauto.hun van 1.250.000-ért piros 31.000km-es azt meg se nézd, valami borzalom. Le is fényképeztem, most viszont rohanok, ha van konkrét kérdeésed, akkor írj és válaszolok.
Milyen színben és milyen évjáratban/árban gondolkozol?
Üdv
Akár milyen furcsán hangzik,igen!
Persze ha rendesen be van állítva...
Persze ha rendesen be van állítva...
A PC-től tehát nő a nyomaték, LE és csökken a fogyasztás?
Bocsi! nem=meg
Rakass bele egy Power Commandert azt, már nem is, is ugorja bármelyik véteket.
Selmecbánya alatt, a Bacsófalvi tónál.
Sziasztok!
rc 46 oshoz 98'ashoz keresek doboztartó vasat wingrackot vagy amire lehet oldaldobozokat szerelni!
Ha láttatok valahol hirdetve vagy van akinek eladó jelezzétek!
rc 46 oshoz 98'ashoz keresek doboztartó vasat wingrackot vagy amire lehet oldaldobozokat szerelni!
Ha láttatok valahol hirdetve vagy van akinek eladó jelezzétek!
Akarom mondani. "környéken"
Az index fórumon most vett egy-két srác RC46-ot,sietned kell mert fogynak a jó vételek!