Azon az oldalon ahol a service manual található,az hivatalos honda márkakereskedői rendszer,és igy visszaélésre is lehet használni,gondoljátok csak el valaki rendel poénból 5db cbr1000 -t plussz vagy 1milka alkatrészt egy kattintással tönkretehet egy kereskedést.
Pontosan csak úgy tudod lemérni, hogy tankolásnál ülve maradsz a motoron és mikor a pisztoly kikapcsol utánna szép lassan telepumpálod benyával és mindig billegteted a mocit, hogy a benzinszint lemenjen a tankban. Ha már nem megy bele több (3-4 cm- re marad a benzin szint a beöntőnyílástól hiába billegteted) akkor van tele.
A köv tankolásnál ugyanezt eljátszod lehetőleg ugyan annál a kútnál. A tankolt lityiből meg a futott km ből megvan a fogyi
vagyis hát hogy ti hogy szoktátok? mert én ugy hogy addig megyek vele még tartalékra nem kell rakni mert nem kap benzint és ott tankolok megnézem menyit aztán megyek vele és mikor megin tartalékra kell rakni kiszámolom hogy mi a helyzet?és nekem igy szokott ki jönni 3,5 -5 liter!valamelyik nap kijött 4.5 de akkor jöttem rá hogy nem is csak 16 liter fér bele... és hát ugy egészen más jön ki...
Na igen a gyári 16.5 literhez még hozzá lehet kalkulálni a tank levegőztető részét..
Ha úgy tankolsz, hogy mindig billegteted a motort tankolás közben akkor még plusz 1- 1,5 lityi bele megy simán.
Ez nyáron azért nem egészséges mert a meleg miatt nem árt ha marad hely a tankban tágulás miatt
csá! Csak azt szeretném megkérezni hogy sima 95-öst benzint tankolsz vagy esetleg valami drágábbat?mert nekem shell v-powerrel eszik 3 litert egyébként 4-et eszik!VAgy te milyen fordulatnál váltod el?kösz
Én 50 kiló vagyok... nincs túraplexim, (felszerelve) nincs dobozom... 250 es hondám van ami 110 es tempónál fogyaszt 3. litert. (400 km átlaga)
Városban volt már 2.6 liter is :W
na csak ennyi :)
Fogyasztáshoz hozzászólva
Kerek 100 km et megyek naponta ebből 55 km autópálya 100-105 ös utazó (7000 rpm) a többi kersztűl Bp-en.
A fogyi minden héten decire pontosan 2.9 és 3.1 között van időjárástól (hőmérséklettől ) függően.
Mondjuk nekem van egy 45 cm-es túraplexim ami tuti sokat dob a fogyin lefelé. (nameg egy túradoboz )
Amúgy 188 cm és 90 km vagyok.
Egy cb 500 as csere megondolandó lenne de az általatok említett előnyök miatt (fogyi, fentartás stb sok km..)
Nem éri meg cserélni esetleg ha lesz már benne 50 60 ezer
Viszont kétszemélyre főleg ha normális súlyúak az utasok (nem 50 kilósokra gondolok) kevés a teljesítmény sajna. Még 10 ló kellene bele és hibátlan motor lenne
Sziasztok.
El szeretném adni a pleximet, mert nmhasználom. eredeti honda, cbf 250 eshez. (kicsi méret, nemtom van e nagyobb, de ez elég kicsi :D )
Szval eladnám, ha valakit érdekel akkor írjon nekem a vass.zsolt@freemail.hu címre.
Árban megegyezünk :) (lehet ám vesztegetni söröcskével)
Köszi előre is.
Am egész jó ez a fórum. Én 19 éves vok, és hát ... kb egy kerek éve motorozom cbf250 esen :)
Mindnekinek széles utat, és őrültektől mentes túrákat! :))
Semmi gond,amúgy az biztos hogy két gép soha se egyforma.
Ha "hobbyra" használod és erősebb gépet szeretnél akkor érdemes cserén gondolkozni.Persze ha munkába járásra,én nem cserélném felfelé.
Én egy gsx-r 1000 cseréltem le a 125-ös Innovára és nagyon jó volt sokkal lassabban,és biztosabban motorozni.
Biztos így lesztek vele ti is ha eléritek a 30 évet.
Pancer amiket írtam, nem támadásnak szántam!
Amennyiben annak érzed, bocsánat, nem volt szándékos!
Csak azt írtam le, ami alapján én ezt tudom.
A Zolié tuti annyit eszik!
(Igaz hajtja becsülettel!)
Még csak annyit, hogy amikor megvettem, a masinám az első 500-600 km-en
2,9l körül evett 100-on. Mostanra már itatom vele a 3,5-3,7-is!
De ha lenne fölös lóvém, váltanék én is!
(nem mert a 250-es gyenge vagy rossz, hanem mert az 600-900-as mégis más)
Enyhes esőmentes őszt mindenkinek!
Pedig jó lett volna!
Jó, hogy jó idő van! Melózni járok a CBF-el, és reggel sem fázom... kis köd van, de nem vészes.
Tele tankot - jó utat mindenkinek!
Szép időt és széles utat!
Szép motoros időt mindenkinek!
Anno Téged is érdekelt service manual sikerült már szerezned?
A köv tankolásnál ugyanezt eljátszod lehetőleg ugyan annál a kútnál. A tankolt lityiből meg a futott km ből megvan a fogyi
A tartalék csap a tankon pontatlan.
Ha úgy tankolsz, hogy mindig billegteted a motort tankolás közben akkor még plusz 1- 1,5 lityi bele megy simán.
Ez nyáron azért nem egészséges mert a meleg miatt nem árt ha marad hely a tankban tágulás miatt
Bocsi, nem tudtam kihagyni...
Általában 400 km-enként tankolok (nálam ~10 bejárás) és még nem kell tartalékra tennem... meg vagyok elégedve a fogyasztással!
életképes lesz még?
Sima 95 öst rakok csak bele. Ezekben a pancsolt anyagokban nem hiszek legalább is itthon nem..
A váltást 5-6 ezer között szoktam általában. Kisebb fokozatokat 5 körül a nagyobbakat 5-ös 6 -os azt 6 körül.
Városban volt már 2.6 liter is :W
na csak ennyi :)
Kerek 100 km et megyek naponta ebből 55 km autópálya 100-105 ös utazó (7000 rpm) a többi kersztűl Bp-en.
A fogyi minden héten decire pontosan 2.9 és 3.1 között van időjárástól (hőmérséklettől ) függően.
Mondjuk nekem van egy 45 cm-es túraplexim ami tuti sokat dob a fogyin lefelé. (nameg egy túradoboz
Amúgy 188 cm és 90 km vagyok.
Egy cb 500 as csere megondolandó lenne de az általatok említett előnyök miatt (fogyi, fentartás stb sok km..)
Nem éri meg cserélni esetleg ha lesz már benne 50 60 ezer
Viszont kétszemélyre főleg ha normális súlyúak az utasok (nem 50 kilósokra gondolok) kevés a teljesítmény sajna. Még 10 ló kellene bele és hibátlan motor lenne
El szeretném adni a pleximet, mert nmhasználom. eredeti honda, cbf 250 eshez. (kicsi méret, nemtom van e nagyobb, de ez elég kicsi :D )
Szval eladnám, ha valakit érdekel akkor írjon nekem a vass.zsolt@freemail.hu címre.
Árban megegyezünk :) (lehet ám vesztegetni söröcskével)
Köszi előre is.
Am egész jó ez a fórum. Én 19 éves vok, és hát ... kb egy kerek éve motorozom cbf250 esen :)
Mindnekinek széles utat, és őrültektől mentes túrákat! :))
Én még csak 30.
Ha "hobbyra" használod és erősebb gépet szeretnél akkor érdemes cserén gondolkozni.Persze ha munkába járásra,én nem cserélném felfelé.
Én egy gsx-r 1000 cseréltem le a 125-ös Innovára és nagyon jó volt sokkal lassabban,és biztosabban motorozni.
Biztos így lesztek vele ti is ha eléritek a 30 évet.
Pancer amiket írtam, nem támadásnak szántam!
Amennyiben annak érzed, bocsánat, nem volt szándékos!
Csak azt írtam le, ami alapján én ezt tudom.
A Zolié tuti annyit eszik!
(Igaz hajtja becsülettel!)
Még csak annyit, hogy amikor megvettem, a masinám az első 500-600 km-en
2,9l körül evett 100-on. Mostanra már itatom vele a 3,5-3,7-is!
De ha lenne fölös lóvém, váltanék én is!
(nem mert a 250-es gyenge vagy rossz, hanem mert az 600-900-as mégis más)
Enyhes esőmentes őszt mindenkinek!