ha a csapágy... nem a lánckerék alalt lenne hanem aküllőtartó agyrész alatt..nem akarna eltörni az a szar....ugye..mert közvetlen a vastag rész alatt a cspágy és a hajlitás igénybevétel ami még wőler III kategória is ott !..arra nem lenne olyna hogy erőkarmmnert pontossan alatta lenne!
na itt a situ..neked a ktmhez nme lesz jó sem a távtató sem az egyik oldali szimeringfutam..miért ..mert a két csapágyhoz az nem jó ami a gyári..de nem gáz azért is csináltatod..nem
tartalmasak.. és elég hosszúak..
ebben is felylődsz