Ha lezajlott ez a drz/kutyaszar kirándulómotorpótló/ kontra ktm525 /gecikibaszottjóversenyenduró/ vitaműsor akkor megkérdezném tisztelettel hogy ez a mátrai crosspályák meg mindenpálya ez igazi ??!!? Lehet még arrafelé motorozni az erdőbe mert az endurósokat most szorongatják kifelé az erdőből itt mifelénk a zöldek meg a természetvédő pöcsök! Én elmennék megnézni hogyan szopatja szarrá a drz-t a ktm525 meg mi is motorozhatnánk egy faszát theograf meg lesz a túravezető! És akkor nem csak dumálnánk a motorozást. Benne lennétek egy ilyenbe azután baszogathatnánk egymást élőbe nagy story lenne!Azután máshova mennénk!! Ja és tényleg nem egy kategória a drz400 / ktm525 majd elfelejtettem!!
Szerintem nem olvastad el rendesen /vagy nem akartad mert nem az volt odaírva hogy DRZ a királyság/ ! Utoljára elmondom mik voltak odaírva a tények aki mást mond hazudik és semmit sem ért a motorokhoz úgy is megy velük szerintem! /te se fékezel elsővel?/Ez vicc Azontúl ha olvastad akkor látnod kellett volna ,hogy a hozzászólás nem a számról szól hanem a drz-ről /túraenduró-hobbymotor/ ezek között a legkíválóbb de nem versenyendúró!!!! De motrozhatunk is nekem egy sima ktm 525-ös exc lófasz endúróm van igaz six days kivitel de nem nagy durranás tavalyi modell sajnos nos ezzel nem merek supermotó pályára menni crossba már nagyjából igen de erőssége inkább az endúró ezért van ez a sokféle szar motorkategoria/amit annyira mondok hogy ne keverjünk össze/ javaslatom a következő két hétig nem mert versenyek de utána kipróbálhatod te is ha gondolod és elmondod mit éreztél !!!
De, meg lehet nézni, tudok a mátrában cross, enduró, és supermoto pályát is, és ott legalább te is megmutathatod, hogy mire olyan nagy a szád.
Vasárnap, Mátraházai parkoló. Délutánra mondj egy időpontot!
csak túrára sikeredett de a cél ez is volt úgyhogy ne a suzukit hibáztassátok egy szóval se akarták leverni a ktm525 exc-t a husaberg fe550-t vagy a husqvarna TE510-esét feleáron ezt csak ti találtátok ki!/fent említettek igazi 4T versenyendúrók voltak de van 2T is hogy csak a két legjobbat említsem ktm 300 exc és gas gas ec 300 ez a királykategória és a dobogós helyek szereplői a legnagyobb kategória az endúróban de erről az újságok is írnak csak mielőtt összeveszünk olvassátok el! ja és a kissebb kategoriában sincs drz a versenyeken! ilyen magyar másodosztályba vagy old boysba talán néhány de az se jellemző nagyon!
"általába vörösen izzik mikor kijövök az erdőből de mindegy"
Huskykám mi izzik vörösen a nap vagy a Mr2ütem cr500 féklámpája/mert ő megy elől!/ az lehet de nem a féktárcsád megmondta kishapsi ,hogy az elsővel nem is kell fékezni!!! Talán nem is szabad !!! Ti nagyon pengén mehettek motorral mind Nem lehet ezt megnézni valahol???( paraolimpia)
itt baszom a rzet motor nélkül .
van egy törött robogom hogy legalább ide oda tudjak rohangálni vmivel, de ez a kötsög ünnep miatt még ahoz se tudok alkatrészt venni.
Így van, menjetek motorozni, én meg dolgozok tovább, és írogatom a nagy okosságokat
Ha nem dolgoznék, én már erdőn-mezőn járnék...pont jó idő van hozzá
Gyerekek ne savazzuk egymást meg hülyézzük mert nem szép, és mert az igazság fájhat néha! Nem szar a DRZ azért mert nem versenyendúró hanem csak "kirándulómotor", de ebbe a kategóriában nagyon jó! Egy haveromnak van és rendesen jön vele endúrózni ő is volt másodosztályú bajnok most ez van neki nyelezi rendesen de megmondja ő is őszintén ,hogy hobbiendúró de ez nem szégyen mert olcsó cserébe tényleg 1 millával olcsóbb mint egy versenyló! (de ezt a prospektusában is benne van!)Ezért meg ne haragudjatok egymásra!!!! Meg a két ütem miatt se vesszetek össze azért mert leáldozott nekik és bebaszkodják őket a szemétbe!! Sajnálom őket én is tiszta szívemből de a fejlődés az fejlődés olyan mint a szél nem lehet hugyozni szembe vele!!! Inkább motorozzunk mint vitatkozzunk hülyeségeken akinek van pénze drága motorra annak se szívjuk irígységből a vérét!!!!!Bocs!!!
Hát akkor olvasd el, hogy milyen topicba írkálsz!
Nem a milliárdos költségvetésű csapatokra gondoltam, és nem világversenyekre. Mo.-on például elég sokan mennek vele.(Igen, enduroversenyen, mielőtt megkérdeznéd)
Csak az volt a mondanivalóm, hogy addig ne mondja egy motorra senki azt, hogy szar, meg gyenge, amígy nem tudja kihozni belőle még azt az 50 LE-t sem. Tehát még mindíg nem a gép a legkisebb keresztmetszet, ha érted mire gondolok.
Az 50LE a 400ccm-es motortól(enduro) pedig tök jó, pedig nem is versenygép. Akkor mi a probléma?
Ilyen aránnyal a 600-oknak 75LE-seknek kellene lenniük...
elég bénán mész
nekem is szokott de én a motorféket használom, rudosom visza oszt kész meg hétsófékel befordit oszt jovan. az elsővel ha hirtelen beleálsz kiforditja az elejét.
96-os volt a husky-m, és nem volt rajta olajpumpa.
97-est is csináltam már és azon se volt.
ugyhogy a fasz tudja hogy mikortol van, de nem akarok vitát szittani.
meg van pdf robbantott ábrám 95-96osról mert az ugyanolyan(abban az évben van a sima teleszkop) és abba sincs benne az olajpump.
szerintem már az ujjab tól van benne a pumpa. a gömböjübe.
Milyen pályán kell kimotorozni a drz-t nem oda való nem is értem miről beszélsz az egy játék endúró és ne hülyézzél légyszives mert a drz egy rakás szar arról nem én tehetek s nem összekeverendő egy versenyendúróval !olyat már láttál?tudod könnyebbek erősebbek jobbak a futóművük és egy millióval drágábbak!!!!!!/amúgy túrázgatni kimondottan jó de nem azért mert hülyéztél/hobbyendúró nézzed meg a világversenyek dobogós helyezéseit soha nem drz-vel érkeznek a dobogóra a pilóták!!! ki tudja miért !
mar miert szakitana le a kezem egy gyengebb,nehezebb fostos 4T?
Szerintem CR/KX 500-nal nincs vadabb cross/sm!Max a Maico 680-as.
Szoval ilyen,hogy 525-os KTM,meg a tobbi...elbujhat ezek mellett.
Ha lezajlott ez a drz/kutyaszar kirándulómotorpótló/ kontra ktm525 /gecikibaszottjóversenyenduró/ vitaműsor akkor megkérdezném tisztelettel hogy ez a mátrai crosspályák meg mindenpálya ez igazi ??!!? Lehet még arrafelé motorozni az erdőbe mert az endurósokat most szorongatják kifelé az erdőből itt mifelénk a zöldek meg a természetvédő pöcsök! Én elmennék megnézni hogyan szopatja szarrá a drz-t a ktm525 meg mi is motorozhatnánk egy faszát theograf meg lesz a túravezető! És akkor nem csak dumálnánk a motorozást. Benne lennétek egy ilyenbe azután baszogathatnánk egymást élőbe nagy story lenne!Azután máshova mennénk!! Ja és tényleg nem egy kategória a drz400 / ktm525 majd elfelejtettem!!
Vasárnap, Mátraházai parkoló. Délutánra mondj egy időpontot!
Huskykám mi izzik vörösen a nap vagy a Mr2ütem cr500 féklámpája/mert ő megy elől!/ az lehet de nem a féktárcsád megmondta kishapsi ,hogy az elsővel nem is kell fékezni!!!
van egy törött robogom hogy legalább ide oda tudjak rohangálni vmivel, de ez a kötsög ünnep miatt még ahoz se tudok alkatrészt venni.
Ha nem dolgoznék, én már erdőn-mezőn járnék...pont jó idő van hozzá
Nem a milliárdos költségvetésű csapatokra gondoltam, és nem világversenyekre. Mo.-on például elég sokan mennek vele.(Igen, enduroversenyen, mielőtt megkérdeznéd)
Csak az volt a mondanivalóm, hogy addig ne mondja egy motorra senki azt, hogy szar, meg gyenge, amígy nem tudja kihozni belőle még azt az 50 LE-t sem. Tehát még mindíg nem a gép a legkisebb keresztmetszet, ha érted mire gondolok.
Az 50LE a 400ccm-es motortól(enduro) pedig tök jó, pedig nem is versenygép. Akkor mi a probléma?
Ilyen aránnyal a 600-oknak 75LE-seknek kellene lenniük...
nekem is szokott de én a motorféket használom, rudosom visza oszt kész meg hétsófékel befordit oszt jovan. az elsővel ha hirtelen beleálsz kiforditja az elejét.
96-os volt a husky-m, és nem volt rajta olajpumpa.
97-est is csináltam már és azon se volt.
ugyhogy a fasz tudja hogy mikortol van, de nem akarok vitát szittani.
meg van pdf robbantott ábrám 95-96osról mert az ugyanolyan(abban az évben van a sima teleszkop) és abba sincs benne az olajpump.
szerintem már az ujjab tól van benne a pumpa. a gömböjübe.
ebbe, mert ez már öninditós is:
Szerintem CR/KX 500-nal nincs vadabb cross/sm!Max a Maico 680-as.
Szoval ilyen,hogy 525-os KTM,meg a tobbi...elbujhat ezek mellett.
általába vörösen izzik mikor kijövök az erdőből de mindegy