Fórum

/

Endurocross

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

én is tulajtól halltam nem 1 től. erre alapoztam. aki használja csak tudja mi kell neki
válasz
#288588 | 2007. január 3. 16:49
wehe... van ijen
válasz | előzmény
#288587 | 2007. január 3. 16:48
na de akkor válaszolsz a z én kérdésemre is?
válasz | előzmény
#288586 | 2007. január 3. 16:47
Na akkor itt 1 olyan tulaj aki nem fikázza hanem isteniti!
válasz
#288584 | 2007. január 3. 16:47
na de én nemtom én azért lehet h ktm ben bevállalnék egy 2T -t de 4T csak akkor ha kurvaburzsúly leszek
válasz
#288583 | 2007. január 3. 16:46
A tartosság csak az egyik szempont na
válasz | előzmény
#288582 | 2007. január 3. 16:46
ktm -t az is fikázza akinek olyan van.. ennek tanuja is voltam
válasz
#288581 | 2007. január 3. 16:45
Na én leírtam a véleményemet a ktmről! Nekem is a tartósság a szempont és nem ma kezdtem Aztán mégis bevált
válasz | előzmény
#288580 | 2007. január 3. 16:45
mind1 én sem értettem mire írtad
a ktm hez meg nem tok mit szólni... mindenkitől mást hallok... eddig csak fikázást hallotam a pályán a többi ridertől akiknél a tartósság a fő szempont
válasz
#288579 | 2007. január 3. 16:43
40-50 üzemora egy 25-s crossnál? ez nem hülyeség??? sztem max 30 amugy meg a 250 4T nem eszik kevesebbet mint egy 125 2T crossban...
válasz | előzmény
#288578 | 2007. január 3. 16:42
Na jó félreértés vót felejccsük!
válasz
#288575 | 2007. január 3. 16:40
csá aha zsir volt mert gondoltam ha hétvégén ráérsz egész nap,akkor bevállalhatnánk egy debrecen turát hm....mit szolsz hozzá
válasz | előzmény
#288574 | 2007. január 3. 16:40
Ok csak nekem úgy jööt le hogy a motor szar mert azt írtd hogy ennyit a ktmről!
válasz | előzmény
#288573 | 2007. január 3. 16:40
De ha haza kell menned akkor laptoprol írsz he?

erre a kérdésedre válaszoltam
válasz
#288572 | 2007. január 3. 16:39
Spy szeva! Jó volt a mai veretés ! Hétvége még kiderül... De a gumit lecserélem mert a borsószem befigyelt a seggembe
válasz
#288571 | 2007. január 3. 16:39
ez emberi hülyeség nem ma motor hibája logikus
válasz | előzmény
#288570 | 2007. január 3. 16:38
ha van túlfolyó a karbin akkor döntsd el a mocit folyasd ki belőle a benyát, gyertyatisztítás, berugás (mármint a motort)
addig ismételed amíg ben nem indul...
én ezt csináltam 1x... 1 óra után sikerült beindítani.... de az én esetben elnéztem a keverési arányt és sok ment bele
válasz | előzmény
#288568 | 2007. január 3. 16:38
Mert előzménynek a karbipucolásos mondandom van feltéve és arra reagáltad ezt olyan szemszögből mintha az a motor hibája lenne...
válasz
#288566 | 2007. január 3. 16:37
csákó.mizu veleteK????
csá gerre,hétvégén ráérsz reggeltöl estig?
válasz
#288565 | 2007. január 3. 16:36
Én nem arra írtam hanem arra hogy najó akkor ennyit a Ktmről
válasz | előzmény
#288564 | 2007. január 3. 16:36
ez mé kötözködés??? megjegyeztem hogy mivel tudom hogy mukába is jár vele gondolom onnan netezik
válasz | előzmény
#288562 | 2007. január 3. 16:35
Jajj itt mindenkinek megjött eccere vagy mi van? Jó lenenyejjé mán én odaírtam h. én ilyen esetbe mit csináltam na! Sorry
válasz
#288560 | 2007. január 3. 16:34
Te gerre hol aludtál? erőműbe? ha nem bírsz az erőddel pihenj még! normálisan lett kérdezve úgyhogy ne pörögd túl a dolgot!!
válasz
#288557 | 2007. január 3. 16:33
Meg nem értem hogy miért a motor hibája ha előbb véletlenül az olajat töltjük hamarabb a full száraz tankba és amiatt nem indul???
válasz
#288553 | 2007. január 3. 16:28
Ádibácsi te most velem kötözködsz hm?
válasz
#288551 | 2007. január 3. 16:27