a gyorsulás dologra rácáfolnék..versenyeztem egy 1.6 TDCI Focus elle nami uyge elvileg 110 ló és jóval nagyobb nyomatékra is mint a Lanosom..1.616V 106 le,145 nm..mégis úgy maradt el tőlem mint ha állna..160ig mentünk,mert elfogyott az út:)
..hát igen...bár én benzinpárti vok..és az 1.6 16V-el nincs is per pill problémám.. de egy turbós diesel nyomatéka tényleg nagyobb érzést ad..7végén volt szerencsém kipróbálni egy 2.2.es 155lovas D4D Avensist...leírhatatlan..és az még "csak" egy alapautó..
semmi értelm e a benzines autonak, csak forog csak forog és forog de nem érzed hogy gyorsulnál, hiába van benne 1000 Le ha ahoz csak 50 Nm társul.
a gyorsuláshoz pedig az kell a nyútónméter.
lehet eccer beleülnél egy ilyen átalakitott tdi be ki se akarnál szálni belőle.
de ez nem biztos.
ezért van az a mondás kinek a pap kinek a papné
Ti bele vagytok őrülve ezekbe a TDI meg PDTDI dieselekbe. Nekem ilyenek akkor se kellenének ha ingyen adnák. Egy 2-es golfot 1,8-as benzines turbos mocival már valószínű. Az már motor
Rossz a fenét!!!!!!!!!!!!!!!
Mit akartok 0 fok körüli hőmérsékleten??? Az autó sem éri el az üzemi hőmérsékletet, csak sokkal később mint nyáron. A motorokat akkor kell használni amikor az idő engedi Mindenki maga dönti el, hogy mikor van az nálam +20fok közelében. És szerintem 10fok alatt senkinek sem fog felmelegedni tökéletesen a motorja legyen az bármilyen is. Tehát semmi aggodalom.
az hogy nem melegszik föl a motor az annak a jele hogy megért egy dugó cserére(én úgy tudom), az én mitom télen is felmelegszik 60 fok fölé és dugó csere előtt az is pont ilyen volt, ilyen időben mint most meg se mozdult a hőfökmérő
Nekem is mindig felment 60 felé bármilyen időben. Viszont ha dugó volt, tötyörgés (olyan dugó ahol nem fértem el sehogyse jóóó! :))) ) képes volt 80 köré menni.
egyébként kis statisztika:
2005.08.14.-e óta van ez a topic ezeddig 2056 hozzászólással, tehát napi 11,42 hozzászólás van átlagban naponta!!! Ez szép gyerekek :)
kéne egy pár cucc a motoromhoz ha valakinek van eladó az dobjon már egy e-mailt(slam001@freemail.hu) vagy irjon ide a forumba kellene elsö sárvádő(mito evo) és kompletten müszerfal(mito evo)
a gyorsuláshoz pedig az kell a nyútónméter.
lehet eccer beleülnél egy ilyen átalakitott tdi be ki se akarnál szálni belőle.
de ez nem biztos.
ezért van az a mondás kinek a pap kinek a papné
1,9 TDI hatos váltóval, PDTDI hajtókarokkal,
egy álom lenne, de sajnos fell kell ébredni
Mit akartok 0 fok körüli hőmérsékleten??? Az autó sem éri el az üzemi hőmérsékletet, csak sokkal később mint nyáron. A motorokat akkor kell használni amikor az idő engedi Mindenki maga dönti el, hogy mikor van az nálam +20fok közelében. És szerintem 10fok alatt senkinek sem fog felmelegedni tökéletesen a motorja legyen az bármilyen is. Tehát semmi aggodalom.
nekem is 1000 km-es a dugóm és bemelegszik rendesen !!!talán!!! rossz a termosztát
jó lenne
egyébként kis statisztika:
2005.08.14.-e óta van ez a topic ezeddig 2056 hozzászólással, tehát napi 11,42 hozzászólás van átlagban naponta!!! Ez szép gyerekek :)