Én tavalyelőtt Cegléden vizsgáztattam a mocimat és csak annyit néztek, hogy kopott volt kissé a hátsó gumim. A vizsgabiztos azt mondta, hogy átengedi, hogy ha most azonnal kicseréltetem. Pedig szerintem, annyira nem is volt kopott, de nem akartam vitázni. Ő természetesen adott egy jóbarát motorszerelő címet, akihez Cegléden akkor el is vittem, ő 10.000-ért adott és fel is szerelt egy alig használtat, majd vissza a vizsgahelyre és már nem is kérdezett semmit, csak ragasztotta a matricát a rendszámra. Azt hiszem, akkor a vizsga maga 2500 FT körül volt és helyben kellett fizetni, de ilyen izzókészlet meg stb apróságokat nem is kérdezett, de nem is volt olyanom nekem soha. Ja egyébként telefonon kell hozzájuk bejelentkezni. A Tűzoltóság mellett a KPM-nél van.
De lassan itt a fizetés és akkor nyeregbe pattanhatok, aztán én leszek a legboldogabb a földkerekségen, meg persze az én imádott apriliáim, akik felébredhetnek téli álmukból, és vígan szelhetik a széles országutat vagy pálya aszfaltot...
Azt szeretném kérdezni, hogy volt már valakivel oylan, hogy becsukogatta a kipuffszelepet a motor felső fordulaton? Mert nekem elkezdte.. az elektronika jó, alul niyt, meg felül is, csak valami elektromos baj lehet, mert néha az egész elektromos rendeszer eltűnik :D
Szia!
Matricázást korrekt áron Borbányán csináltathatsz a vasúti átjáró melletti körforgalomnál.
Dekor studio(06203177916).
3-4000-ért komplett matricaszetet csinálnak,nekem 10-et kértek a felragasztással együtt!
Nagykállói vagyok ,én őket találtam a legkorrektebbnek a környékünkön.
Hamarosan vizsgáztatni kéne a gépet. Tud valaki Budapest-Vecsés mondjuk 50 km-es körzetében valami jó helyet, ahol nem szívóznak? /pl tarcsi izzókészletem nincs, bár nem tudom nézik-e egyátalán/ ..de szóval nem szeretnék elhasalni. Egyébként csak be kell jelentkezni telcsin és ott fizetni, vagy csekken kell előre valahova? ...és egyébként kb mennyibe kerül egy ilyen motorvizsga?
Szia Én most fogok felrakni Heidenau gumit a tavaszi szünetben, azt mondják hogy míg nem melegszik be (üzemire) addig vigyázni kell vele,de utánna jó.Szerintem is ez a legolcsóbb, és a legjobb ár/minőséggel rendelkező gumi.Remélem jó lesz...
üdv
Szintén a power szeleppel kapcsoltaban kérdezek, mégpedig hogy nyitva kell-e lennie alapjáratom. Mert nekem üresben pörgetve kb2000-ig nyitva van, ott bezár, majd a felső tartományban megint kinyit.
A másik kérdésem az, hogy milyen gumit vegyek (110/70 r17 és 130/70 r17-es méretűek) a replicamra. Már kinéztem egyet (Heidenau márkájú) 22000Eft-ér összesen, ennél olcsóbban gondolom nem találok.
jah, és Ícsi gratulálok a motorodhoz, nekem is egy replicam van. Még nem is mentem vele mert felújításra szorul. A festés és a matricázás engem is érdekelne, majd írd le hogy sikerült.
Ismerjük egymást, de csak futólag. A Gokart pályás gurulást támogatom ;)
Ha rám keresel iwiw-en megtalálasz, sőt ismerősöd vagyok
Egy kis infót kérnék a Power szelep működéséről. Az mindig bekapcsol gondolom ha eléri azt a bizonyos fordulatot. De mért van az hogy néha visszaváltok előzéshez pl. és nem kapcsol be, és 9ezerig pörög csak. Máskor meg bekapcsol és húz mint a barom
Álló helyzetből való indulásnál már jó. Vagyis mennyire kéne érezni egyes és második seb. fokozatban, nálam 3.-ban legérezhetőbb. Tehát olyan érzésem van, mintha akkor működne ha neki tetszik
De általában működik csak rájön néha hogy most nem kaccsolok be
Én gondoltam a karbira hogy benzinellátási problémái vannak, majd megnézem.
Ja itt képek az AF1-ről, a matricák lejöttek róla, de majd megkapja őket, új visszapillantókkal, és új fényezéssel : AF1 képek
Óóóó , a rutinvizsga a legkirályabb! Én egy Keeway exceedet kaptam , és még a gázt se kellett húzni , mert a minimum alapjárat sebességben vitte a mocit
lehetett forgolódni , indexelni , meg nézni h mitszól a vizsgabiztos ahoz , hogy "jósokról" próbálok-intenzívfékezni- . Szépen csúszott a hátsókerék (ráfogtam a fékpedálra)
Megköszönném ha valaki segiten Afi-em van 92-es trapéz lámpás nos fékbetétet szeretnék rendelini hozzá neten elsőt,hátsót van 1 oldal ahol leltem valaki megnézné aki ért hozzá hogy jó-e és megrendelhetem?Vagy máshonnan rendeljem.
Köszönöm a választ a link:http://www.addel.hu/template/t...
Bizony kicsi a világ. De eléggé rövid is az eszem de abszolut nem tudom, hogy te ki vagy.
Pedig én is GAMF és a Kecskemét is stimmel. Még az is lehet hogy ismerjük egymást?!
Ha elkészül a motorom gurulhatnánk egyet a gokart pályán...
...ja én azzal járok minden nap. :) ..múltkor még köszöntem is a motoros rendőröknek mikor a pirosnál álltunk együtt. :) ..szerencsére nem állítottak meg.
Maga a feladat egyszerű, csak megjegyezni, hogy merről kell kerülni melyik bólyát, nekem az a gáz. Jó lenne az a GPS!
Ez a rutin kurva egyszerű , és az ég világon semmi értelme nincs , hogy miért nem tudnak valami normálisat kitalálni , valószínűleg azért mert akkor csinálniuk is kéne valamit az oktatóknak és nem csak a haverokkal bezsélgetni
Azt szeretném kérdezni, hogy volt már valakivel oylan, hogy becsukogatta a kipuffszelepet a motor felső fordulaton? Mert nekem elkezdte.. az elektronika jó, alul niyt, meg felül is, csak valami elektromos baj lehet, mert néha az egész elektromos rendeszer eltűnik :D
meg tudja vki mondani, hogy 125 AF1-be milyen gyertya kell?és arra is kiváncsi lennék h mekkora hézagot érdemes állítani neki....
előre is köszi
greg
Matricázást korrekt áron Borbányán csináltathatsz a vasúti átjáró melletti körforgalomnál.
Dekor studio(06203177916).
3-4000-ért komplett matricaszetet csinálnak,nekem 10-et kértek a felragasztással együtt!
Nagykállói vagyok ,én őket találtam a legkorrektebbnek a környékünkön.
Tényleg ismerlek.
Hamarosan vizsgáztatni kéne a gépet. Tud valaki Budapest-Vecsés mondjuk 50 km-es körzetében valami jó helyet, ahol nem szívóznak? /pl tarcsi izzókészletem nincs, bár nem tudom nézik-e egyátalán/ ..de szóval nem szeretnék elhasalni. Egyébként csak be kell jelentkezni telcsin és ott fizetni, vagy csekken kell előre valahova? ...és egyébként kb mennyibe kerül egy ilyen motorvizsga?
Köszi, üdv: G.
Felvettelek msn-re ha nem haragszol, tudunk beszélni a mocikról
Majd rakok be képet úgyis ha kész lesz, és mesélek ;)
Szintén a power szeleppel kapcsoltaban kérdezek, mégpedig hogy nyitva kell-e lennie alapjáratom. Mert nekem üresben pörgetve kb2000-ig nyitva van, ott bezár, majd a felső tartományban megint kinyit.
A másik kérdésem az, hogy milyen gumit vegyek (110/70 r17 és 130/70 r17-es méretűek) a replicamra. Már kinéztem egyet (Heidenau márkájú) 22000Eft-ér összesen, ennél olcsóbban gondolom nem találok.
jah, és Ícsi gratulálok a motorodhoz, nekem is egy replicam van. Még nem is mentem vele mert felújításra szorul. A festés és a matricázás engem is érdekelne, majd írd le hogy sikerült.
Ha rám keresel iwiw-en megtalálasz, sőt ismerősöd vagyok
Egy kis infót kérnék a Power szelep működéséről. Az mindig bekapcsol gondolom ha eléri azt a bizonyos fordulatot. De mért van az hogy néha visszaváltok előzéshez pl. és nem kapcsol be, és 9ezerig pörög csak. Máskor meg bekapcsol és húz mint a barom
Álló helyzetből való indulásnál már jó. Vagyis mennyire kéne érezni egyes és második seb. fokozatban, nálam 3.-ban legérezhetőbb. Tehát olyan érzésem van, mintha akkor működne ha neki tetszik
De általában működik csak rájön néha hogy most nem kaccsolok be
Én gondoltam a karbira hogy benzinellátási problémái vannak, majd megnézem.
Ja itt képek az AF1-ről, a matricák lejöttek róla, de majd megkapja őket, új visszapillantókkal, és új fényezéssel
AF1 képek
lehetett forgolódni , indexelni , meg nézni h mitszól a vizsgabiztos ahoz , hogy "jósokról" próbálok-intenzívfékezni- . Szépen csúszott a hátsókerék
Köszönöm a választ a link:http://www.addel.hu/template/t...
Bizony kicsi a világ. De eléggé rövid is az eszem de abszolut nem tudom, hogy te ki vagy.
Pedig én is GAMF és a Kecskemét is stimmel. Még az is lehet hogy ismerjük egymást?!
Ha elkészül a motorom gurulhatnánk egyet a gokart pályán...
Maga a feladat egyszerű, csak megjegyezni, hogy merről kell kerülni melyik bólyát, nekem az a gáz. Jó lenne az a GPS!