Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Szevasztok most néztem 10 Kohmos ellenállás van benne szerintem akkor elég a sima gyertya nem kell az R es verzió mit szóltok hozzá
Sziasztok,
a vasárnapi gurulással kapcsolatoban szeretném jelezni, én ott leszek, meg ha okés- habár egyszer már megírtam- jönne egy cimbora is(?).
Lehet nem ártana ha kijelölnénk egy kapocs embert, ha bármi gáz lenne kit lehet elérni. Gondolok itt ilyenre, hogy mondjuk valaki késik(szokásom!) akkor rácsörrent valakire , "10 perc és ott vagyok!", vagy bármi egyéb.
Ott találkozunk!
Üdv,
István 06-20-958-74-26
a vasárnapi gurulással kapcsolatoban szeretném jelezni, én ott leszek, meg ha okés- habár egyszer már megírtam- jönne egy cimbora is(?).
Lehet nem ártana ha kijelölnénk egy kapocs embert, ha bármi gáz lenne kit lehet elérni. Gondolok itt ilyenre, hogy mondjuk valaki késik(szokásom!) akkor rácsörrent valakire , "10 perc és ott vagyok!", vagy bármi egyéb.
Ott találkozunk!
Üdv,
István 06-20-958-74-26
Még esetleg annyit érdemes megjegyezni, hogy a gyertyapipák egy részében már gyárilag is van hasonló ellenállás.
Az "R" típusba gyárilag bele van építve egy 5kOhm -os kerámia ellenállás. Ez azért jó, mert csökkenti a szikra zavaró hatásait.
Az NGK gyár olyan helyekre ajánlja, ahol a gyújtás elektronikusan szabályozva van, vagy esetleg az autó/motor más komolyabb elektronikával van ellátva. Ezzel a típussal kisebb az esély, hogy a gyújtáskor keletkező szikra megzavarja a többi elektromos rendszert.
Nem hiszem, hogy az XJR különösebben érzékeny lenne rá. Nézd meg a manual-t. Ha ott a sima szerepel, akkor az is jó lesz bele.
Az egykettes XJR-be NGK DPR8EA-9 típust ajánlják.
Az NGK gyár olyan helyekre ajánlja, ahol a gyújtás elektronikusan szabályozva van, vagy esetleg az autó/motor más komolyabb elektronikával van ellátva. Ezzel a típussal kisebb az esély, hogy a gyújtáskor keletkező szikra megzavarja a többi elektromos rendszert.
Nem hiszem, hogy az XJR különösebben érzékeny lenne rá. Nézd meg a manual-t. Ha ott a sima szerepel, akkor az is jó lesz bele.
Az egykettes XJR-be NGK DPR8EA-9 típust ajánlják.
Sziasztok srácok meg tudja mondani valaki mi a különbség az NGK R és a sima NGK gyertya között most NGK R CR9E tipusú van benne a választ előre is köszi
Nekem sajnos nem jó.
Túl sok az ünnep egykupacon.
Majd legközelebb.... Nektek azért jó szórakozást!
Túl sok az ünnep egykupacon.
Majd legközelebb.... Nektek azért jó szórakozást!
05 01 székesf. vár xjr es tali. ugye nem felejtitek, auchan parkoló
10 ó aki csak tud jöjjön.
10 ó aki csak tud jöjjön.
Tudtam, hogy kiszúrjátok! :D A fékrendszer felújítása 100eFt. Nem adok ki 30-40-50 ezret, hogy felemeljem a gépet!
Asszem egy darabig bicajjal járok még.... A hátsó féknyereg porvédő gumija kicsit szarabb állapotban van, valószínűleg szereznem kell újat, de még hátra van a szétszedése, tisztítása. Úgy döntöttem, ha kap friss betétet, akkor a tárcsát is lecserélem, legyen minden rendben.
Majd egyszer...
Mami kupán voltam kint kecsón,és a banzáj után fel lehetett menni körözni,ingyé!
Mami kupán voltam kint kecsón,és a banzáj után fel lehetett menni körözni,ingyé!
Hát vegyél R1-est :) Kimentél pályára?
Tegnap beigazolódott a sejtésem hogy az xjr-rel nem lehet pályacsúcsokat döntögetni... 
Halál ez a hátsó futómű+Dunlop d205 párosítás...kigyorsításon olyanokat drifteltem
Halál ez a hátsó futómű+Dunlop d205 párosítás...kigyorsításon olyanokat drifteltem
én igyekszem ott lenni, persze előtte még figyelmeztethetjük egymást 
A mostani állás szerint még kb. másfél hét mire megjön a féktárcsám :( szóval nem ígérem a május 1-et...
még egyszer próbálkozom.
xjr es találkozó máj. 01 sz. fehérvár auchan parkoló 10 ó.
onnan modjuk velencei tó megkerülése, majd vissza a parkoló,
eszmecsere, és érzékeny búcsú. valamit reagáljatok rá, kössz.
xjr es találkozó máj. 01 sz. fehérvár auchan parkoló 10 ó.
onnan modjuk velencei tó megkerülése, majd vissza a parkoló,
eszmecsere, és érzékeny búcsú. valamit reagáljatok rá, kössz.
Még nincs meg a tárcsa. Elvileg holnapig mondták a boltban, hogy megérkezik és mehetek érte (valahogy úgy érzem, hogy ez nem fog bekövetkezni). Gold Fren a tárcsa is, mint a fékbetét. Ez volt a legolcsóbb és azért ez nem egy eBay-es kínai szar. A biker-world-nél találtam még 40e-ért valami X-Gear márkájút.
Ha jól néztem, akkor a 603-501F számú kell a 400-asra
Gold Fren katalógus
A belső része fekete vagy arany színben van, a külseje, a kopó rész meg fém vagy fekete. Ez utóbbit nem tudom hogyan csinálják és miért...
Ha jól néztem, akkor a 603-501F számú kell a 400-asra
Gold Fren katalógus
A belső része fekete vagy arany színben van, a külseje, a kopó rész meg fém vagy fekete. Ez utóbbit nem tudom hogyan csinálják és miért...
Na és végül milyen tárcsa lett?
Na, szétkaptam meg kitisztítottam az egész féknyerget. Ha megjönnek a tárcsák, akkor csak rádobom és megyek is :)
Kicserélem a fékfolyadékot is, totál fékfelújítás :)
Kicserélem a fékfolyadékot is, totál fékfelújítás :)
Hát ez tényleg nem olcsó,de köszönöm a fáradozásodat,még itthon hátha van ólcsóbban,köszi szépen!
Már az előbb is segíteni szerettem volna. Lehet hogy velem van a hiba, de mintha el sem olvastad volna.
Azért megprób álom mégegyszer.
Letöltöttem a 400-as manual-ját is.
A neked való gyertya, amit előírnak: NGK CR9E
kb 2300 ft darabja. Szinte mindenhol kapható. Ha jól tudom, akkor ez R-es
Nem nagyon van rá szükségem, így le fogom törölni. Ha adsz egy mail címet, akkor az alkatrész listát és a manual-t is átküldöm. A sallang japánúl van, de a cikkszámok, méretek és típusjelek emberi jelekkel vannak leírva.