Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Na Szabi ! Mi lesz már veled veszel valami masinát vagy maradsz a fényképezőnél ?
A "Mi a gondod" rész most kinek szól ?
Hali én most vettem egy yz426f et 2 hete nagyon fasza!
Mert mia gondod?
Mert mia gondod?
98"as WR-ben már cseréltem 3. fogaskereket. Lefogazta.
Hali nemtud valaki yz 400-f hez gyári dobot?
Én ugy tudom h tipus hibás az YZ426F ! Állitolag a váltojával vannak gondok mert eltöri a 2-3 fokozatot !
WR-nél már nincs ez a gond !
WR-nél már nincs ez a gond !
Szevasz Matrica Úr ! WR 450 2003.-asra tankmatricát az általam megadott nem túl bonyolult színkombinációba tudnál készíteni ?
Ez szitanyomott , nyomtatott , vagy "emeletes" matrica úgy 2-3 színből állna ?
Meg ezek a motorok olyanok mint a pótkocsi , ha jó bárhány éves lehet , meg egy év alatt is rommá lehet hajtani .
Esetleg add meg a telefon vagy emil számod , oszt pontosítunk .
Ez szitanyomott , nyomtatott , vagy "emeletes" matrica úgy 2-3 színből állna ?
Meg ezek a motorok olyanok mint a pótkocsi , ha jó bárhány éves lehet , meg egy év alatt is rommá lehet hajtani .
Esetleg add meg a telefon vagy emil számod , oszt pontosítunk .
Az lenne a kérdés hogy honnan tudom meg hogy 2000, 2001, 2002 es?
Illetve hogy mikortól gyártották..
Holnap nézek egyet magamnak...
Illetve hogy mikortól gyártották..
Holnap nézek egyet magamnak...
Az én gépemet is a fehérgézánál "szervízelték" majd pár üzemóra után KO tehát az ország legprofibbnak tartott szervíze se tudja megjósolni mikor lesz a gép hajtókaros , - vagy egyéb belső gond - én a F.Gézával utána személyesen beszéltem és beismerte , hogy ők "szervizelték " ennek ellenére mondta bele nem látnak ők sem .
DE .!
A hengert azért és a diagnosztikát azt biztos eltudják végezni . Azt velük nyugodtan megcsináltathatod . Mert a hengert" bárki" leveszi neked .
Szumma , tény , mégis ők látják a legtöbb WR.-t .....
Az üzemóra számláló van egy 11,000 Ft.-ért amit egy helyi importőr az AUNER lánctól hozat , és csomagban megküld , de én ajánlom néd meg a WWW.egümotors.hu honlapot , ott sok KOSO termék van , talán van köztük korrektabb árfekvésű .
DE .!
A hengert azért és a diagnosztikát azt biztos eltudják végezni . Azt velük nyugodtan megcsináltathatod . Mert a hengert" bárki" leveszi neked .
Szumma , tény , mégis ők látják a legtöbb WR.-t .....
Az üzemóra számláló van egy 11,000 Ft.-ért amit egy helyi importőr az AUNER lánctól hozat , és csomagban megküld , de én ajánlom néd meg a WWW.egümotors.hu honlapot , ott sok KOSO termék van , talán van köztük korrektabb árfekvésű .
sziasztok mindenkinek
ha tudtok akkor segítsetek. szeretnék venni a mocimhoz üzemóraszámlálot
hol és mennyiért? engem olyan érdekelne amit a gyertyapipához kell bekötni, úgytudom az pontosabb.
ha tudtok akkor segítsetek. szeretnék venni a mocimhoz üzemóraszámlálot
hol és mennyiért? engem olyan érdekelne amit a gyertyapipához kell bekötni, úgytudom az pontosabb.
2004-es, és még csak egy kört mentem vele
Az önindíto max melegen használható, és rémes a hangja. Első indításnál még az úszó is kiakadt, tele volt a karbi benzinnel, szét kellett szedni, aztán simán indult (rugásra)
Képem most nincs, és holnap hajnalban megyünk egyet síelni, de jövő hét végén már itthon leszek, akkor lefényképezem.
Hol huzassam szét a hengert? Mindenki a Fehér Gézára esküszik? Nekem nincsenek túl jó tapasztalataim velük...
Az önindíto max melegen használható, és rémes a hangja. Első indításnál még az úszó is kiakadt, tele volt a karbi benzinnel, szét kellett szedni, aztán simán indult (rugásra)
Képem most nincs, és holnap hajnalban megyünk egyet síelni, de jövő hét végén már itthon leszek, akkor lefényképezem.
Hol huzassam szét a hengert? Mindenki a Fehér Gézára esküszik? Nekem nincsenek túl jó tapasztalataim velük...
Nincs hibára figyelmeztető hang ! A blokkja amúgy is olyan zajos mint egy félrefúrt szimsonnak .
Egy apróság !
Olajcserekor mindig figyeld mi van az olajban , a váz elején van egy durvaszűrő, a gumicső abba megy bele , abba ha van rézszínű forgács KO!
Ha amikor odarántod neki a gázt és egy olyasmi hangot hallasz , mint mikor a két ütemű csapszeges KO !
Ha a fáradt olajad olyan mint a metálfesték KO !
Ja egy apróság !
KO egy - két üzemóra alattttttt !
Ez mind a három aggodalomra ad okot , de gyakran egymással párhuzamosan jelentkezhet . Csodaszer nincs ellene , ne hoiggy az éjfélkor a temetőbe szedett gyógyfüveknek .
És a szakik is aszt mondják jó a hangja ! pedig már csak pár órája van vissza !
Egy jótanács henger le , dugó kopás , hajtókar kottyanás , és a mi nagyon fontos vezérműlánc elhasználódás ellenőrzése . Addig legfeljebb csak mosogasd , míg le nem húztad a hengert !
Kérdezem a te öszvéred hányas évjárat , és hidegen-melegen hogyan milyen elánnal indul az önindítóval . Az önindító csúnya hangú ?
Tolj fel egy képet róla !
Egy apróság !
Olajcserekor mindig figyeld mi van az olajban , a váz elején van egy durvaszűrő, a gumicső abba megy bele , abba ha van rézszínű forgács KO!
Ha amikor odarántod neki a gázt és egy olyasmi hangot hallasz , mint mikor a két ütemű csapszeges KO !
Ha a fáradt olajad olyan mint a metálfesték KO !
Ja egy apróság !
KO egy - két üzemóra alattttttt !
Ez mind a három aggodalomra ad okot , de gyakran egymással párhuzamosan jelentkezhet . Csodaszer nincs ellene , ne hoiggy az éjfélkor a temetőbe szedett gyógyfüveknek .
És a szakik is aszt mondják jó a hangja ! pedig már csak pár órája van vissza !
Egy jótanács henger le , dugó kopás , hajtókar kottyanás , és a mi nagyon fontos vezérműlánc elhasználódás ellenőrzése . Addig legfeljebb csak mosogasd , míg le nem húztad a hengert !
Kérdezem a te öszvéred hányas évjárat , és hidegen-melegen hogyan milyen elánnal indul az önindítóval . Az önindító csúnya hangú ?
Tolj fel egy képet róla !
Ha viszkozitásr gondolsz akor évszak függö ! De pontosan megtudod nézni ha letöltöd a yamaha.hu rol a szervizkönyvet ! wr 450 alatt ott van és ott betudod állitani a pontos tipus is meg mindent ! Én a 10w 50 est ajánlanám !
hello!nem tudja valaki h a yamaha wr 400 ashoz mi a gyári olaja?
Sziasztok!
Tavaly év végén -DRZ után- vettem egy WR 450-est Gödöllőn.
Érdekelnek a tapasztalatok, már átfutottam a fórumot. Futómübeállítás (a gyári alaphoz képest), és a blokk hibáit jelző hangok érdekelnének. M
Tavaly év végén -DRZ után- vettem egy WR 450-est Gödöllőn.
Érdekelnek a tapasztalatok, már átfutottam a fórumot. Futómübeállítás (a gyári alaphoz képest), és a blokk hibáit jelző hangok érdekelnének. M
Már megint döglött a wr fórum!
Sziasztok! Nemtud valaki yz 400-f hez gyári kipufogót? Előreis köszi!
hali-ki kérdezném a véleményeteket, elsösorban wr tulajdonosok.
A motort illetöen, jó választás -e eggyáltalán, hátrányai a gépnek elönyei, stb.
elöre is kössz.
A motort illetöen, jó választás -e eggyáltalán, hátrányai a gépnek elönyei, stb.
elöre is kössz.
Igen bent volt az árben , de a cehhet később fizettem csak ki - 400 000 ft fölött- a gané nem cserélte csak az olajat , a lánc meg beállt és csapkodott , kopott, és sorjásodott minden
Gabec ! Milyen szép nyakláncod van most kaptad ! :D:D:D:D
zzz ! Én úgy látom te bezzizzentél . Te így vedd az YZ-t ha egy évesbe gondolkodsz , meg ha kihajtod a lelkét abba egy sebességgel kevessbet kell cserélni , a többi ugyan az . Az olajat meg ha nyúzod 10-10 óra után cseréld - tehát ugyan annyiba kerül - Viszont eladásnál természetesen kevesebbet kapsz érte . A WR alaptól középig izmos , az YZ meg nyers, följebb kezd el , de ott mocskos lenni .
Az én részemről meg amikor megéreztem az alulról megtalálható nyomatékot , azóta nem is érdekel a teljes fordulatszám . Így a motor sokkal jobban jobb csuklóból kontrolálható , nyugottabb .
Meg mégegy , ha az ára annyira dominál , vigyázz , nehogy egy pazar árfekvésű motor levegyen a lábadról , mert 250- fölfelé indul a javítás . Sajna mostanság a hitel idejébe szervízre meg má nem jut + ha valaki "korrekt" áron akar tőle mielőbb szabadulni az meg má sokszor köp rá . -saját tapasztalatom -
Az én részemről meg amikor megéreztem az alulról megtalálható nyomatékot , azóta nem is érdekel a teljes fordulatszám . Így a motor sokkal jobban jobb csuklóból kontrolálható , nyugottabb .
Meg mégegy , ha az ára annyira dominál , vigyázz , nehogy egy pazar árfekvésű motor levegyen a lábadról , mert 250- fölfelé indul a javítás . Sajna mostanság a hitel idejébe szervízre meg má nem jut + ha valaki "korrekt" áron akar tőle mielőbb szabadulni az meg má sokszor köp rá . -saját tapasztalatom -
veszek persze.... vagy ezt már mondtam ?