Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Na akkor innentől már nem is érzem relevánsnak. Valamit cseréltek valamennyiért 🤷🏼♂️
Annyira nem érdekel a téma,ennyit tudok,ennyiért vett gyári alkatrészt,ja meg van benne két legyártott spéci szerszám is hozzá.kicsit túl precíz a kolléga,szóval ami olyan csere .
3-400körül an egy kuplungozás, ha nem ette meg a nyelest. Nekem nagyon soknak tűnik az a szám… pláne hogy megnéztem a partslisten mi mennyibe kerül és van is egy számlám hogy mennyibe került a szöghajtás csapágycseréje. Ha nem leszek lusta leírom ide de ahhoz ki kellene menjek a garázsba. (2007-1200)
Haaaat, a napokban csináltam egy 2007-es rt-t. Kibuktattam a csuklót. Tényleg felületi rozsdas volt a kardán, de mindene jó feszes. Befújkáltam zsírral és kész. Olaj lecserélve, mehet tovább. Igaz csak 46000van benne. Ami érdekes hogy volt csapágy cserélve a szöghajtásban, számlán ott is szerepel hogy 75000.
Tudja a tököm,1200-as,valami vonyított neki,csapágyat emlegetett meg valami spéci szerszámok kellettek hozzá....
Arra panaszkodnak legtöbben, hogy bejut a víz a kardán házba, kimossa a zsírozást, aztán összerohad az egész.
Nem írtad, hogy 6 millás, de gondoltam, ha csak 60 van benne, akkor pár éves - és akkor lehet akár 6 millás is... 😁
Persze ha tizenéves, vitrin vagy státusz szimbólum motor, akkor kevesebb az ára.
Persze ha tizenéves, vitrin vagy státusz szimbólum motor, akkor kevesebb az ára.
Mi az ami tönkrement és milyen típusban?
Nem írtam hogy 6 millás és nem basz el semmit,csak megrendelte bele a gyári alkatrészeket.
Millio körül. Cimborának ennyi volt a számla amit gariba valahogy beleszoritottak pereskedés közepette kétszáz meg az ö zsebéböl mert vitatták a garanciális javitást.
6 millás motoron 3 kilás javítás? az szted sok? Persze, ha ki kell fizetni, sok a fele is.
Nekem a 3 éves 3asba most mondtak be egy 96 ezret, mert a vészhívó akksiját ki kell cserélni... egy közönséges LiIon 2 cellás, hasonlók az íbéjjen 5 ezerért vannak... de ez egy ilyen bicikli. Rühellem ezt a majom-banán dolgot, de valahol igaz.
Ha a kollégád is 20 éves 600-as Suzukival járna, neki se 3 kilás javítások lennének, hanem 30 ezresek, bontottból 😁
Ui: egyébként ha saját magának javít, és így is 300, akkor ott valamit elbasz... én 30 ezerből megcsináltam a boxeren a hátsó kihajtást, ami egy gyenge pontja, szerviz 100-150-ért szokta, és az még jó se lesz... (mert gyári állapotra javítják, és az elvi hibás)
Nekem a 3 éves 3asba most mondtak be egy 96 ezret, mert a vészhívó akksiját ki kell cserélni... egy közönséges LiIon 2 cellás, hasonlók az íbéjjen 5 ezerért vannak... de ez egy ilyen bicikli. Rühellem ezt a majom-banán dolgot, de valahol igaz.
Ha a kollégád is 20 éves 600-as Suzukival járna, neki se 3 kilás javítások lennének, hanem 30 ezresek, bontottból 😁
Ui: egyébként ha saját magának javít, és így is 300, akkor ott valamit elbasz... én 30 ezerből megcsináltam a boxeren a hátsó kihajtást, ami egy gyenge pontja, szerviz 100-150-ért szokta, és az még jó se lesz... (mert gyári állapotra javítják, és az elvi hibás)
Kollégám most szedi szét a gs-én a kardánt,60ezer km,így hogy ő csinálja most tart 300 ezernél.Mi lenne ha ezt márkaszervizbe vinné?Tulajdonképpen minden amit a kardán előnyére fel lehetett hozni az megszűnt.
Nem hinném. Nekem azèrt van ájfonom mert az stabilan megbízhatóan, hülyebiztosan működik. A garmin meg drága és nem tudom könnyen jól kezelni.
Az újak nem tudom milyenek, több ismerősöm is azt mondta hogy sokkal jobbak mint a régi. Én egy most már kb 5éves garmint használtam, tetülassú volt. Logikátlanul navigált. Azt mondta a pályán hogy forduljak jobbra, pont egy lehajtó előtt. Oké én jobbra fordultam. Hát újratervezett… aztán kiderült, elmondja hogy forduljak jobbra és utána kicsit kèsőbb elmondja hogy forduljon jobbra, majd x távolság múlva. Persze a kijelzőn láthattam volna, ha nem közelít rá annyira az útra hogy még lássam.
Nekem nem tetszett, szar volt. Rengetegszer elvitt kis szar utakon, kereszteztük a főutat jobbra balra…
Az újak nem tudom milyenek, több ismerősöm is azt mondta hogy sokkal jobbak mint a régi. Én egy most már kb 5éves garmint használtam, tetülassú volt. Logikátlanul navigált. Azt mondta a pályán hogy forduljak jobbra, pont egy lehajtó előtt. Oké én jobbra fordultam. Hát újratervezett… aztán kiderült, elmondja hogy forduljak jobbra és utána kicsit kèsőbb elmondja hogy forduljon jobbra, majd x távolság múlva. Persze a kijelzőn láthattam volna, ha nem közelít rá annyira az útra hogy még lássam.
Nekem nem tetszett, szar volt. Rengetegszer elvitt kis szar utakon, kereszteztük a főutat jobbra balra…
Azt nem tudom mert még nem használtam, de sokan dicsérik. Offline is működik ?
-Vegyétek kardános motort-azt mondták
-Mert az megbízható-azt mondták
-Szinte gondozás menetes-azt mondták
400.000 BMW-t hívnak vissza gyári hibás kardán miatt
-Mert az megbízható-azt mondták
-Szinte gondozás menetes-azt mondták
400.000 BMW-t hívnak vissza gyári hibás kardán miatt
Waze is teljesen jó navigálni. Nekünk megfelelő.
kb ájfón szindróma
Én meg a Garmint 😅 bár azt mondják az új tényleg jó lett. Én biztosan nem adnék ki érte annyi pénzt. Mert egyszerűen nem éri meg.
én évekig telefonnal jártam
utáltam mint a szart
utáltam mint a szart
Komolyan, a legtutibb egy ledobott telefon. Arra bármit rá tudsz tenni, ha van a kormányon hely akkor kb 4000 egy kellyses biciklis telefontartó, vedugva a szivargyújtóba, kicsit megtekerve a vezeték hogy ne feszüljön a töltője. Ilyen egyszerűen még soha sem navigáltam. Offline guglimapsz, sygic, osmand. Interphone a sisakban, rábeszél, látom. Baszott egyszerűen újratervezek, keresek, gyors.
Egy nagy hátrány hogy nem minden kesztyűmmel tudom nyomkodni.
Egy nagy hátrány hogy nem minden kesztyűmmel tudom nyomkodni.
fene tudja
nekem volt-van pár garmin, telefonos app is, wayteq készülék is nem egy
de a garmin mindtől jobb
a tomtom még amire szt mondom hogy megüti a garmin szintet, ott az igo térkép a gyenge pont, de ettől még simán használható
ha nem tetszik a garmin adok érte egy patent wayteq autós gps-t
csak neked felteszem a legfrissebb térképet is 😄
nekem volt-van pár garmin, telefonos app is, wayteq készülék is nem egy
de a garmin mindtől jobb
a tomtom még amire szt mondom hogy megüti a garmin szintet, ott az igo térkép a gyenge pont, de ettől még simán használható
ha nem tetszik a garmin adok érte egy patent wayteq autós gps-t
csak neked felteszem a legfrissebb térképet is 😄
10 eve egy sanyiericcsonon probaltam a garmin program,ezek szerint azota se javult........ 🤔
Agyonig hájpolt kacat, de semmivel se jobb mint egy pár tizezres navi. Semmilyen normális leirás, bonyolult beüzemelés, szar az egész.
ha van torrented szedd le a legfrissebbet aztán nem kell szarakodni
Nekem még nem 1200-as széria. a réginek más volta a csapágya, bazi nagy, BMW-nél 50, Koyo 22... Az újban is valami nagy átmérőjű, szabványtalan van, az pézesebb 😁