Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Várj, szerintem nekem még megvan az a kép is, amikor az első autóm, a kispolszkim mellett állok..
Az arulo...
Viszont latom, hogyha 2011-es TM-et veszek, akkor jo lesz hozza a Honda hutoidom is..
Mas: talaltam az Ebay-en komplett elso-hatso kereket (gyari, excell) gumival, fektarcsakkal, lanckerekkel, 30.000 Ft-ert
Viszont latom, hogyha 2011-es TM-et veszek, akkor jo lesz hozza a Honda hutoidom is..
Mas: talaltam az Ebay-en komplett elso-hatso kereket (gyari, excell) gumival, fektarcsakkal, lanckerekkel, 30.000 Ft-ert
bocs, az "L" lemaradt a nevedről
Várj, szerintem nekem még megvan az a kép is, amikor az első autóm, a kispolszkim mellett állok..
Beállás: "jó kocsim van, nemde?"
Szia Zsolti,
Köszönöm szépen, én is elfogadnám magamnak azt a műhelyt..
Szeremcsém van, haver ott dolgozik, Yachtokat szerel.
Igen,ezek a 300-as 2T motorok, bitangok tudnak lenni, sok ember szált már le róluk remegő kézzel.
Nekem az öreg szakik mindig azt mondták, tisztelni kell a motort.
Igaz is lehet...ezek egyből büntetnek, pl egy versenyen ha melléváltasz vagy egy siratón, felfelé.
Iszonyat erő van bennük, amit nem is LE-ben mérnek.
Persze közel nincsenek egy 500-as KX-hez vagy CR-hez, de így is nagyon erősek.
én sokat mentem GasGas EC 300-al, még erdélyt is megjártam vele.
Az utóbbi időben csak 4T-vel mentem...szóval újra meg kell tanulnom motorozni 2T-vel....
Köszönöm szépen, én is elfogadnám magamnak azt a műhelyt..
Szeremcsém van, haver ott dolgozik, Yachtokat szerel.
Igen,ezek a 300-as 2T motorok, bitangok tudnak lenni, sok ember szált már le róluk remegő kézzel.
Nekem az öreg szakik mindig azt mondták, tisztelni kell a motort.
Igaz is lehet...ezek egyből büntetnek, pl egy versenyen ha melléváltasz vagy egy siratón, felfelé.
Iszonyat erő van bennük, amit nem is LE-ben mérnek.
Persze közel nincsenek egy 500-as KX-hez vagy CR-hez, de így is nagyon erősek.
én sokat mentem GasGas EC 300-al, még erdélyt is megjártam vele.
Az utóbbi időben csak 4T-vel mentem...szóval újra meg kell tanulnom motorozni 2T-vel....
Ilyen műhely nekem sem ártana:)
A géped is very nice,még igy szétkapva is.
Ha készen lesz dobsz majd fel róla videót?
Csak mert iszonyat kíváncsi vagyok a hangjára,meg persze hogy miként megy.
Ez a 250-300 köbcentis téma nagyon szimpi,még akkor is ha tudom hogy nem az én tudásomnak meg kondimnak való.
Még a nyáron láttam egy 250-es giz-gazt,amikor a tulaja nekilódult a dombnak a hideg kirázott a hangjától.
Akkor eldöntöttem hogy kell nekem egy ekkora szörnyeteg...majd.
A géped is very nice,még igy szétkapva is.
Ha készen lesz dobsz majd fel róla videót?
Csak mert iszonyat kíváncsi vagyok a hangjára,meg persze hogy miként megy.
Ez a 250-300 köbcentis téma nagyon szimpi,még akkor is ha tudom hogy nem az én tudásomnak meg kondimnak való.
Még a nyáron láttam egy 250-es giz-gazt,amikor a tulaja nekilódult a dombnak a hideg kirázott a hangjától.
Akkor eldöntöttem hogy kell nekem egy ekkora szörnyeteg...majd.
Két kicsi haver kisfiáé, ezekkel versenyzik, hátsó az én GG-om, a kis kék meg a TM..
azzonal felre rakni nekem !
Hello hogy vagy?mi a helyzet?mi ez a motor gyujtemeny
,jol van 
ez fajt
Ez tenyleg erdekes...nem vagyok telo szakerto, de szerintem a Marzocchi messze veri a Kayabat..
Gondolom, marketing okok lehetnek a hatterben
Gondolom, marketing okok lehetnek a hatterben
Azt adjátok össze , hogy a Tm Mantovában Kayaba első villákkal indult - gondolom a vb - n is azokkal fognak már menni!
Jött csomó ilyen pólónk
Mondjuk már kettővel kevesebb van belőle, mert a kollégával amint megláttuk őket, egyből behúztunk magunknak egyet-egyet
Mondjuk már kettővel kevesebb van belőle, mert a kollégával amint megláttuk őket, egyből behúztunk magunknak egyet-egyet
Mar 4 napja email-ezek az emberrel..38 font a postakoltseg idaig.
Viszont jo hogy felmerul, lenne egy kerdesem: belemegy-e ez a hatso kerek az enyembe, mivel hogy 99-es MX 125-e...az enyem meg EN, azaz enduro 300-as..
Ugye az MX meret 19, amig az enduro 18...ketelyeim vannak...
Azt tudom h a 125 fektarcsaja kisebb, mint az enyemnek....