Fórum

/

Suzuki RM / RMX / RMZ

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Jóformán mindent!
motor generál tehát a motorikus kopó alkatrészeket illetve új külsá és futómű generál :)
válasz | előzmény
#4052483 | 2012. június 11. 13:04
Helló!
Nem a berugótengellyel volt a gond. A kuplung mögött a közvetitő fogaskeréknek a tengelyének a végét valamelyik állat leflexelte. Oda jött volna egy zéger gyűrű ami a fogaskereket a helyén tartotta volna, igy csak csuszkált előre hátra, és ezért nem kapta el mindig a berugófogaskerék.
válasz | előzmény
#4052415 | 2012. június 11. 12:09
Gondoltam ilyesmire de nem akarok sufnizni mert megint 3 motorozást fog bírni....
válasz | előzmény
#4052269 | 2012. június 11. 9:59
Hello!

Azt szeretném kérdezni tőletek, hogy az RMZ 250(2003-as körüli) első teleszkóp milyen? levegős/olajos cross pályát mennyire bírja ilyesmi kérdéseim lennének és persze, hogy mekkora a 250-es rmz-be az első tengely átmérője?

A DRZ(2005)-mbe ki akarom cserélni az első teleszkópot fordítottra egy RMZ 250(2003) esére.

Esetleg tapasztalatok, hogy DRZ-be milyen első telót szokta rakni ha kicsit crossosítják.

Köszi a válaszokat.
válasz | előzmény
#4052105 | 2012. június 11. 6:09
Suzuki márkakereskedés
Komolyan mit értesz teljes generál alatt? Gondolom az összes kopó alkatrészt méricskélés nélkül nem akarod élből cserélni
Rengeteg alkatrészt tudsz rendelni pl. a pinkmotorstól, vagy más webáruházakból pl. robogotuning, stb.
válasz | előzmény
#4051958 | 2012. június 10. 22:54
Hali mindenki !
tud valaki olyan oldalt ahonnan teljes generálhoz kellő alkatrészeket tudok rendelni egy Suzuki Rm 125-ös motorhoz aminek évjárata 1995.
Előre is köszi.
válasz
#4050026 | 2012. június 9. 17:07
SM építéshez, 2000-es évjáratú 125ccm Aprilia Rs felni, párban eladó, Első kerétengely átmérő:20mm-er, tengely agy szélesség:107mm-er. Féktárcsa átmérő:320mm. Gumi 110/70-17, felni:17x3.00,
Hátsó kerék:20mm-er tengely átmérő, tengely agy szélesség távtartó szélétől-távtartó széléig:190mm-er. féktárcsa átmérő:220mm. Gumi méret:150/60-17, felni:17x4.00.

érd.:patvaros87@gmail.com
válasz
#4050004 | 2012. június 9. 16:35
Veszel bele egy babetta jó hosszú kuplung bowdent, méretre vágod, kell rá egy átalakító fej a karhoz, alulra meg egy tőke, amit összenyomsz és leforrasztasz, tetszés szerint olajjal ízesíted és kész is
válasz | előzmény
#4049698 | 2012. június 9. 10:55
06 os RM-Z Hez Kuplungbowden beszerzésére van valakinek ötlete---?
válasz
#4049662 | 2012. június 9. 10:26
Akkor te még "jól megúsztad"...Nekem új meneteket kellett bele fúrni és új tőcsavarok kellettek. Örülök, hogy sikerült megoldani a gondot. Jó szórakozást :)
válasz | előzmény
#4047404 | 2012. június 7. 13:12
Igazad volt. A tő csavar volt fellazulva,szerencsére nem szakadt ki!Már nem szivárog!
válasz | előzmény
#4047286 | 2012. június 7. 11:11
Hello! Helyileg Nyíregyháza környéke, pontosabban Mátészalka! az ára alkuképes, tiborpapp90@citromail.hu-n tudsz érdeklődni!
válasz | előzmény
#4047244 | 2012. június 7. 10:28
Szia! mennyiért adod az rm-et és helyileg merre található?
válasz | előzmény
#4046659 | 2012. június 6. 21:00
RMX250 hasznos infók
Fordítani kell japánról magyarra chrome böngésző tudja forgatni, érthető is.
R es:
http://tobenai.fc2web.com/rmx2...
http://tobenai.fc2web.com/rmx2.
..
S es:
http://tobenai.fc2web.com/rmx2...
http://tobenai.fc2web.com/rmx2...


x
Ezen az oldalon sok hasznos infó és olvasmány található még annak,
akit érdekel az RMX250 http://tobenai.fc2web.com/inde...
Japán tudók előnyben aki nem tud, annak ott a fordító
válasz
#4046125 | 2012. június 6. 14:15
Hali. Bocs hogy beledumálok, de volt nemrég egy 125-ös suzuki rm-rm...ugyan ez volt a baja. A tőcsavarok voltak kiszakadva...állítólag ezeknél a motoroknál sűrűn előfordul.
válasz | előzmény
#4045689 | 2012. június 5. 23:40
Köszönöm!
válasz | előzmény
#4045666 | 2012. június 5. 23:21
Ha nem akarsz Aranyáron Motult venni Vegyél Repsol Racing 4T - t Full szintetikus ugyan az mint a motul csak mindenki azt isteníti....
Ebből 4 liter 10.000 Huf

Csak nagyon vigyázz hogy ne Sintético-t vegyél mert az kalapszar....
Repsol gyorsasági van az elején azt vedd....
válasz | előzmény
#4045375 | 2012. június 5. 20:58
Köszönöm.
válasz | előzmény
#4044976 | 2012. június 5. 18:17
Köszönöm!
válasz | előzmény
#4044744 | 2012. június 5. 15:15
Motul 300V 10W-40 a legjobb,de ha olcsóbbat akarsz és jó minőségűt akkor Castrol Power 1 (csak vigyázz,hogy eredetit vegyél)
válasz | előzmény
#4044712 | 2012. június 5. 14:48
Sziasztok!
Lecseréltem az ltz-mek egy rmz250-esre (2009-es). Az ltz-be repsol quad olajat vettem. Olyan kérdésem lenne felétek, hogy az rmz.be melyik olajat ajánlanátok. Endúrózásra használom, nem versenyre.
Előre is köszönöm!
válasz
#4044704 | 2012. június 5. 14:36
Bocsánat, évjáratot írtál
Jó lesz hozzá a 2004 es
válasz | előzmény
#4044423 | 2012. június 5. 9:49
Hány kiló vagy? Melyik évjárat, milyen futást szeretnél, puha, kemény, az se mind1 milyen márkájú olajat tudsz szerezni, nem mindegy a valós viszkozitás, illetve ki kell pucolni a szelepeket, stb...

A gyári alapot megtalálod a szervízkönyvben.Pl 2004 esnél.
http://www.mxguy.com/motorcycl...
Oil viscosity KAYABA 01 or SAE 5W
Oil capacity (per unit) 564 ± 4 mL
Oil level 95 mm

Azaz 95mm a légrés(tudod mi ez, meg hogy kell mérni?), vagy 564mL száranként, de csak pont ennél az olaj márkánál és 90kg hoz.
válasz | előzmény
#4044415 | 2012. június 5. 9:42
Eladó!
válasz
#4044374 | 2012. június 5. 9:03
Sziasztok!Milyen(5-10w) és kb mennyi olajat kell önteni az rmz 250 első villaszáraiba,2006-os évjárat.
válasz
#4044373 | 2012. június 5. 9:03