Az extra merevséget inkább a monoblokk felépítés adja, bár kétségtelen, hogy van szerepe a két oldali megtámasztásnak is, de az a helyzet, hogy radiálisban is van szar fék, meg hagyományosban is k...a jó. Szerintem...
Ha ilyen adapterrel rakod fel a radiális fék elveszti a miértjét,nem?
Ugyanis a villalábhoz nem radiális módon közvetlenül kapcsolódik hanem egy hagyományos adapteren át akkor meg megszűnik az extra merevség
A kínai nem tudja ilyen jól lekoppintani az eredeti mintát, abban biztos lehetsz, meg a fehér és ezüst színek között sem látszik az árnyékolás az utángyártotton úgy, mint a tieden. De örülj neki, hogy eredeti az idomod, mert ennél szebbet nem gyártottak még
Ez egy kínai idomszett, a te motorodon viszont mintha eredeti lenne, mert az ezüst részek mondjuk a fejidomon mintha matricából lennének, legalábbis ezt mondta Gumipók... Persze lehet, hogy nem jól látta...
Na amit megtudtam az annyi,hogy a motorom 2003-as fekete limitalt szeria! De fekete volt es angliaba lett forgalomba helyezve . A szin valtozasra is megtalaltam a megoldast (szerintem) az pedig annyi hogy kb 200e ft-ert meglehet venni a komplett idom garniturat ! ITT!http://www.fairingkits.org/suz...
Sziasztok vadak!
Eladó egy Hayabusa kipufogó rendszer , felszereléssel és fékpadi memória írással együtt! Az én motorom volt . A gyári leömlő van átalakítva 4:1 be és egy 300-as Bódis tree-tech dob van hozzá. Akit érdekel 06305300937
Üdv .Zizó (Prop-tech)
Az én drága kis madaram 2000 4.havi és az is injektor és külső Ac-vel szeret modell én sem igazán hallottam karburátoros megoldásról 1997-es SRAD bemutatkozása óta.
Ugyanis a villalábhoz nem radiális módon közvetlenül kapcsolódik hanem egy hagyományos adapteren át akkor meg megszűnik az extra merevség
Es a segitseget is neked ,meg annak a par embernek aki utanna jart !
Eladó egy Hayabusa kipufogó rendszer , felszereléssel és fékpadi memória írással együtt! Az én motorom volt
Üdv .Zizó (Prop-tech)
Az én drága kis madaram 2000 4.havi és az is injektor és külső Ac-vel szeret modell én sem igazán hallottam karburátoros megoldásról 1997-es SRAD bemutatkozása óta.
Az első újítás a külső AC lecserélése volt, belsőre.
Azt hiszem...
2002 ig fekete volt a csö a dobig...
Végül is tök mindegy...Hiszek neked..