Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Azt is meg kell venni.Amúgy is megborítva végzi.Minden gixxer úgy végzi.
nemnem. tejfölösdoboznak birnia kell. max kell egy pályaidom hogy ne a gyári kapjon
én igy járok most is. keverékkel. 1:50 essel. roszs szokás a 2T után 
Idomot hozzászámoltad?
pár évig szeretném ha nálam szolgálna. addig birnia kell mindennek. gumin meg olajon kivül nem sokat szeretnék rajta cseérlni
1,6 nál már igen.
Ne bazd má, hogy te nem a tankba töltöd az olajat
Tudod oda felülre amit kulcsal lehet nyitni-zárni.
Tudod oda felülre amit kulcsal lehet nyitni-zárni.
Olaj.Sikos vót mikor belöttyölted?
Ha igen jó lesz.Amúgy meg csak a következő tulajnál lesz gáz nem nálad.
Ha igen jó lesz.Amúgy meg csak a következő tulajnál lesz gáz nem nálad.
Azért veszik mert szép. 
akkor okéé mert első 3 mm akkor nem vészes
4,5 5 mm
amcsiba lehet venni gyárilag összekevert ketchup majonézt. felesbe van rakva a tubusba, és igy ilyen szines csík jön ki. haver mondta hgoy valami horror áron megy, a simához képest de a sok gyökér amcsi megveszi
Slicknél? 
be lett :D de 3 liter olajnál nem volt fullon középtájon állt meg a nivo
Olyan olajat kell venni amibe gyárilag bele van integrálva a szűrő ( asszem piros flakonban adják ). Azt csak burítanni kell oszt gyia. Ez amúgy olyan modern amerikás cucc, íbéjen van egy csomó.
Parafadugóval van betömve....
én is mondtam már. de most halottam az uj elméletet. annyira szét van már kopva a blokk hogy több hely jut az olajnak
Alatti.Természetesen.
Leeresztő be lett tekerve?
tengerszint feletti?
egy új guminál kb mennyi a gyári mélység?
De azóta ezt a fagyálónak nevezett cuccost öntöm oda a kúcsos nyílásba....ebből 3 kanna és tele van....