Azért ajánlott a 2007 től nézegetni.
Volt már erről szó, valamit csak mókoltak az ecu-ba a japók. ( állítólag). Ajánlott a váz alapos vizsgálata, olyan mint a ropi.
Persze nem is faltörő kosnak találták ki. Egyébként bármikor vennék újra 1 szép gyári példányt.
Én is pont e két típus, valamint a hangvillás FZ6-N között vacilláltam, amikor kerestem, és végül nem bántam meg, hogy a GSR-t választottam. A Hornetről sajnos nem tudok nyilatkozni, azt nem próbáltam végül, de az FZ6-ot volt alkalmam később próbálni, és attól biztosan jobb. Közvetlenebb a gázreakciója, rugalmasabb, és a váltója is pontosabb, simábban veszi a fokozatokat, másrészt az a hátsó lengőkar elég kiábrándító volt a Yamahán és a Hondán is. A hibák szerintem sem annyira típus hibák, mert pont egy Hornetes külföldi fórumban is hasonló tapasztalatokkal találkoztam a sokat futott példányok esetében. Úgy van, ahogy mondták előttem, ami használva van - az kopik is...
Szia!
Sokáig olvasgattam, keresgéltem, de félretettem a "típushibát" és a "gyakori meghibásodást" mert, ha ezeket nézem akkor mindegyiknél van és lesz valami ami miatt ne keressek és vegyek. Ehhez szerencse is kell, mint az autó vásárlásnál is. Ismerősömnek Hornet 600 van, nem panaszkodik, jó motor az is.
Jelenleg én nem panaszkodom és mondhatom szerencsém is van kopp kopp kopp, jól elvagyok a GSR -rel. Igaz eddig még keveset mentem vele (más téren szerzett sérülés miatt), de egyre többet gurulok és élvezem minden percét.
Szerintem, ha GSR mellett döntesz, itt a hozzáértő rutinosok amiben csak tudnak segítenek, válaszolnak a jövőben is.
Sziasztok.
Motorvásár előtt állok. Suzuki GSR 600 ast, vagy honda hornet 600 asokat néztem. igazság szerint, nekem jobban tetszik a gsr. Olvastam típushibáiról, TPS, valami alapjárati akármit, és még injektor problémákról. Van valakinek a gsr ről tapasztalata ? milyen gyakori a meghibásodása ? hornet lenne jobb választás ?
Sziasztok!
Nem erre való ez a fórum talán, de segítségeteket kérem. Szeretnék venni egy gsr750-et, de kevés használt gépet találok ami igazán tetszik és még kevesebbet amiről nem kapok olyan infót akár már telefonon, ami elbizonytalanítana. Ha ismertek jó állapotú motort, amitől megválna a gazdája, akkor szívesen beszélnék vele. Köszönöm előre is a segítségetket!
Jaj, srácok nem akartam feszültséget kelteni ezzel a mosás kérdéssel!
Nem véletlenül kérdeztem.
Azt el tudom képzelni, hogy nagyon jól ki van találva a blokk öntvény keverék anyaga, falvastagsága a hőmérséklet különbség elviselésére, de én nem terhelném túl.
Inkább maradok óvatos.
Az eső és a felcsapódó víz járó motornál szerintem az más.
Persze, amikor a 100 fokos blokkal felcsap egy meretes tócsa az mas, ertem.
Az nem olyan mint amikor slaggal felulrol meglocsolod.
Persz, az mas terheles, az lrnyegtelen.
Mindent ertek.
Bar mint emlitettem mosaskor nem jott gőz, esoben sokszor.
Tovabbi jo hutest a mosogatas elott.
Eső és a mosás két külön kategória. Míg esőben jár a motor, folyamatosan meleg marad, nem tud hirtelen lehűlni, míg mikor mosóval neki esel, a motor nem jár, megkapja a hideg vizet, hirtelen lehűl.
Volt már erről szó, valamit csak mókoltak az ecu-ba a japók. ( állítólag). Ajánlott a váz alapos vizsgálata, olyan mint a ropi.
Persze nem is faltörő kosnak találták ki. Egyébként bármikor vennék újra 1 szép gyári példányt.
Én is pont e két típus, valamint a hangvillás FZ6-N között vacilláltam, amikor kerestem, és végül nem bántam meg, hogy a GSR-t választottam. A Hornetről sajnos nem tudok nyilatkozni, azt nem próbáltam végül, de az FZ6-ot volt alkalmam később próbálni, és attól biztosan jobb. Közvetlenebb a gázreakciója, rugalmasabb, és a váltója is pontosabb, simábban veszi a fokozatokat, másrészt az a hátsó lengőkar elég kiábrándító volt a Yamahán és a Hondán is. A hibák szerintem sem annyira típus hibák, mert pont egy Hornetes külföldi fórumban is hasonló tapasztalatokkal találkoztam a sokat futott példányok esetében. Úgy van, ahogy mondták előttem, ami használva van - az kopik is...
Sokáig olvasgattam, keresgéltem, de félretettem a "típushibát" és a "gyakori meghibásodást" mert, ha ezeket nézem akkor mindegyiknél van és lesz valami ami miatt ne keressek és vegyek. Ehhez szerencse is kell, mint az autó vásárlásnál is. Ismerősömnek Hornet 600 van, nem panaszkodik, jó motor az is.
Jelenleg én nem panaszkodom és mondhatom szerencsém is van kopp kopp kopp, jól elvagyok a GSR -rel. Igaz eddig még keveset mentem vele (más téren szerzett sérülés miatt), de egyre többet gurulok és élvezem minden percét.
Szerintem, ha GSR mellett döntesz, itt a hozzáértő rutinosok amiben csak tudnak segítenek, válaszolnak a jövőben is.
Sőt még tipikus hibáknak sem nevezném.
Kis számban előforduló hiba, de ami használódik az kopik...nincs ebben semmi szokatlan.
Motorvásár előtt állok. Suzuki GSR 600 ast, vagy honda hornet 600 asokat néztem. igazság szerint, nekem jobban tetszik a gsr. Olvastam típushibáiról, TPS, valami alapjárati akármit, és még injektor problémákról. Van valakinek a gsr ről tapasztalata ? milyen gyakori a meghibásodása ? hornet lenne jobb választás ?
Nekem az ac pumpán található üzemanyag szűrő cseréje oldotta meg. Nem drága, egyszerű cserélni.
Nem erre való ez a fórum talán, de segítségeteket kérem. Szeretnék venni egy gsr750-et, de kevés használt gépet találok ami igazán tetszik és még kevesebbet amiről nem kapok olyan infót akár már telefonon, ami elbizonytalanítana. Ha ismertek jó állapotú motort, amitől megválna a gazdája, akkor szívesen beszélnék vele. Köszönöm előre is a segítségetket!
Nálam is ez a hibajelenség!
Nem véletlenül kérdeztem.
Azt el tudom képzelni, hogy nagyon jól ki van találva a blokk öntvény keverék anyaga, falvastagsága a hőmérséklet különbség elviselésére, de én nem terhelném túl.
Inkább maradok óvatos.
Az eső és a felcsapódó víz járó motornál szerintem az más.
Az nem olyan mint amikor slaggal felulrol meglocsolod.
Persz, az mas terheles, az lrnyegtelen.
Mindent ertek.
Bar mint emlitettem mosaskor nem jott gőz, esoben sokszor.
Tovabbi jo hutest a mosogatas elott.
Te sem áztál még el és nem locsoltak slaggal a kerti csapról....nyilván.
A második az
Szerintem az eső melegebb, mint a csapvíz.
Te jó ég,hányszor volt hogy sárkányként gőzölt a blokk.Oszt még megvan.
Az elég hirtelen.
Tovább nem írom, mert a kettő nem ugyanaz. (esőcseppek vs. hirtelen nagymennyiségű hideg víz)
Aztán elkezdődik az okoskodás...